Montague kola - Montague Bikes
![]() | |
Soukromé | |
Průmysl | Výrobní, Jízdní kola |
Zakladatelé | David Montague Harry Montague |
Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé | David Montague (prezident) |
produkty | Skládací kola a cyklistické doplňky |
webová stránka | www |
Montague Corporation (běžně označované jako Montague kola) je americká společnost, která navrhuje, vyrábí a prodává v plné velikosti skládací kola. Sídlí v Cambridge, Massachusetts.
Dějiny
Raná historie

Společnost Montague Corporation byla založena v roce 1987 Davidem a Harrym Montagueovými.[1] Před založením Montague Bikes Washington architekt Harry Montague na bázi začal plánovat stavbu skládání v plné velikosti jízdní kolo do kterého by se vešel jeho 6'2 "rám. Začal s skicováním návrhů motocyklu počátkem 80. let a do roku 1984 měl prototyp (" BiFrame ").[2] BiFrame používal systém „Concentrus“, který spojuje dvě části rámu se soustřednými sedlovými trubkami, jedna vnořená do druhé.[2]

Montague získal patent na design kola a systém Concentrus do roku 1987.[3] Ten rok, jeho syn David Montague, použil skládací kolo svého otce jako potenciální obchodní model pro podnikatelský projekt, zatímco se účastnil Massachusetts Institute of Technology (MIT). S kapitálem 300 000 $ zahájili a v roce 1987 založili a založili svou společnost skládacích kol jako Montague Corporation v Massachusetts.[2][1]
1988-1996 design BiFrame a partnerství BMW
Společnost začala prodávat v NÁS. trh v roce 1988.[2] Rovněž prodávala kola Kanada, Evropa, Japonsko a v Velká Británie prostřednictvím společné marketingové dohody s Raleigh Bicycle Company. V roce 1989 prodala společnost Montague po celém světě přibližně 2200 rámů BiFrames.[4] Při výrobě designu BiFrame Montague úzce spolupracoval s Schwinn Bicycle Company V roce 1991 byla Schwinn Montague M1000 poprvé uvedena na trh a prodána prostřednictvím prodejců Schwinn.[5][6]
Počínaje rokem 1992 začala Montague vyrábět řadu skládacích strojů horská kola ve spolupráci s automobilkou BMW. Kola byla původně prodána v Německo a přišel k americkým prodejcům BMW v roce 1994.[7] Montague BMW BiFrame byl vybrán jako oficiální horské kolo Letní olympijské hry 1996 v Atlanta, Gruzie a byl také uveden na závěrečných ceremoniích.[8]
Populární mechanika ocenila společnost cenou Design & Engineering Award za design speciálního horského kola BMW Olympics Games.[9] Mezi další modely skládacích kol, které společnost Montague vyvinula v 90. letech, patřil TriFrame tandemové kolo[3] a horské kolo Montague Backcountry.[10]
1997-2009 DARPA, výsadkář a řada X.

V roce 1997 Agentura pro obranné výzkumné projekty (DARPA) poskytla Montague dvouletý grant na vývoj terénního, těžkého, skládacího elektrického horského kola, které by bylo možné využívat výsadkáři. S tímto grantem společnost vytvořila horské kolo Tactical Electric No Signature (TENS), které bylo vybaveno bateriovým motorem, který byl do značné míry nezjistitelný uchem, radarem nebo infračervenými zařízeními.[1] Motocykly, které měly nový design „X-Frame“, používaly američtí vojenští příslušníci v konfliktech v Irák a Afghánistán.[11][12]

První civilní motocykly využívající nový design X-Frame (přezdívaný „X-Series“) byly představeny koncem 90. let a počátkem 21. století. Prvními dvěma motocykly v řadě X byly Montague CX 21-rychlostní komfortní kolo a Montague MX 24-rychlostní horské kolo.[13][14] V roce 2001 společnost uvedla na trh vojenské horské kolo Paratrooper, které bylo komerční neelektrickou verzí kola TENS vyvinutého pro DARPA.[12][15]
Na začátku dvacátých let 20. století vyvinula Montague propagační kolo s názvem „Hummer Taktické horské kolo, „pro General Motors „Řada vozidel Hummer. Propagační distribuce kol Hummer navržených společností Montague proběhla prostřednictvím prodejců GM.[16] V roce 2008 představila společnost Montague řadu SwissBike, která představovala první horská kola společnosti určená pro silniční použití, včetně SwissBike LX[17] a SwissBike TX Commuter.[18] Do roku 2009 se motocykly Montague prodávaly v 18 zemích a 400 prodejců ve Spojených státech.[19]
2010 do současnosti

Společnost pokračovala ve vývoji motocyklů specifických pro chodníky do roku 2010 a dále. Verze chodníku byly prvními motocykly Montague, která měla silniční kola 700c a nový design dvojité horní trubky. V roce 2011 společnost Montague přidala ke své cyklistické řadě Pavement model Boston 8, první skládací kolo, které začleňuje Shimano Rychlost zařízení Nexus 8 náboj s vnitřním ozubením.[20] Montague také pokračoval v uvolňování nových iterací své řady Paratrooper s Paratrooper Pro v roce 2012.[21] V následujícím roce začala společnost prodávat sady rámů jako samostatné produkty, což výrobcům a fandům umožnilo začlenit do svých modelů skládací rámy Montague.[22]
V roce 2015 pomohl Montague zavést „Park & Pedal "program v Boston plocha.[23] Program povzbuzuje dojíždějící, aby část cesty do práce jeli, zaparkovali na jednom z několika určených pozemků mimo centrum města a po zbytek dojíždění jezdili na kolech. Původně jej vymyslel zakladatel David Montague a byl realizován ve spolupráci s Massachusetts Ústav ochrany a rekreace a Výkonný úřad pro energetiku a životní prostředí.[24] Program byl rozšířen na další národní prostředí v Větší Boston oblast v roce 2016.[25]
Montague představil v roce 2016 nový skládací systém s názvem „DirectConnect“. Umožňuje skládání kola pomocí jednoho uvolnění na kole a jedné páky na rámu kola. Společnost také uzavřela partnerství s Shapeways na 3D tisk hliníkové prototypové komponenty pro svá kola poprvé.[26] V roce 2016 také uvedla na trh několik nových modelů, včetně modelů Urban,[27] Výsadkář Elite,[28] FIT a Allston jako první používají řemenový pohon místo tradičního řetěz na kolo.[29]
produkty

Současné modely kol Montague používají patentovaný skládací systém DirectConnect a jsou vybaveny koly plné velikosti 26 ", 27,5" nebo 700c.[30] Po složení mají kola rozměry přibližně 36 "x 28" x 12 ".[31] Montague má modely specifické pro chodníky, které využívají kola 700c, včetně: Boston,[32] Allston,[29] Crosstown,[33] Městský,[27] Navigátor,[34] a FIT.[31] Některé modely (včetně Navigator, Allston a FIT) jsou vybaveny montague „RackStand“, který slouží jako zadní nosič i jako potenciální stojánek při uvolnění z trubky sedadla.[31][34][35]
Montague také vyrábí skládací horská kola řady Paratrooper, která využívají buď 26 "nebo 27,5" kola.[30] Součástí řady Paratrooper jsou Paratrooper, Paratrooper Highline,[36] Výsadkář Express,[37] a parašutista Elite.[30] Některé modely výsadkářů, včetně Highline a Elite, využívají RockShox závěsné systémy.[30][36] Společnost také nabízí elektrický pedál modely, včetně E-Crosstown.[38]
Některé modely jízdních kol používají nastavitelnou sestavu řízení Octagon, která umožňuje výškově nastavit řídítka bez použití nástrojů. Většina kol Montague také využívá hnací ústrojí Shimano.[31] Model Allston je vybaven karbonovým řemenovým pohonem Gates a Shimano Alfine náboj s vnitřním převodem, spíše než tradiční nastavení řetězu a náboje kola.[39][35]
Viz také
Reference
- ^ A b C Shapiro, T. Rees (19. února 2011). „Místní život: inovátor jízdních kol Harry Montague, 77 let“. The Washington Post. Citováno 11. února 2019.
- ^ A b C d Goldberg, Jeffrey (4. července 1988). "Návrhář jízdních kol". The Washington Post. Citováno 11. února 2019.
- ^ A b Skorupa, Joe (srpen 1994). „Crazy Bout Bikes“. Populární mechanika. Citováno 11. února 2019.
- ^ Finegan, Jay (1. listopadu 1989). „Rok v startupech“. Vč. Citováno 11. února 2019.
- ^ Henckel, Mark (30. září 1990). „Tady je několik nápadů, pokud nakupujete“. Billings Gazette. Citováno 13. února 2019.
- ^ "1991 Schwinn-Montague M1000 BiFrame". Velospace. 5. listopadu 2006. Citováno 13. února 2019.
- ^ Truett, Richard (28. dubna 1994). „Síla pedálu nová pro sestavu BMW“. Orlando Sentinel. Citováno 13. února 2019.
- ^ McCabe, Kathy (4. června 1996). „Olympijské obchodování“. The Boston Globe. Citováno 13. února 2019.
- ^ Taylor, Rich (duben 1997). „BMW Olympic Games MTB“. Populární mechanika. Citováno 14. února 2019.
- ^ Pargh, Andy (10. května 1997). „Šlapej zpět do jednoduššího času na retro kolu“. News Journal. Citováno 14. února 2019.
- ^ Barber, Jeff (11. listopadu 2016). „Jak armáda ovlivňovala design a používání horských kol v celé historii“. SingleTracky. Citováno 13. února 2019.
- ^ A b „Montague on a roll“. The Boston Globe. 3. června 2002. Citováno 13. února 2019.
- ^ „Skládací kolo plné velikosti perfektně sedí“. Státník Journal. 24. července 2000. Citováno 14. února 2019.
- ^ Cummings, James (29 května 2000). „Skládací kolo a je pohodlný společník na cesty“. Daytonské denní zprávy. Citováno 14. února 2019.
- ^ Cummings, James (8. července 2001). „Odolné vojenské kolo je nyní k dispozici veřejnosti“. Daytonské denní zprávy. Citováno 14. února 2019.
- ^ „Hummer zasáhne stezku na taktickém horském kole“. Trend motoru. 17. března 2003. Citováno 14. února 2019.
- ^ Gottlieb, Jed (28. dubna 2008). „Skládací kola firmy Cambridge splňují městský, vojenský test“. Boston Herald. Citováno 14. února 2019.
- ^ Noel, Josh (28. června 2009). „Sbalitelné kolo se odvíjí do jízdy v plné velikosti“. Chicago Tribune. Citováno 14. února 2019.
- ^ James, Amanda (9. srpna 2009). „Společnost Cambridge bike vyrábí skládačky“. Boston Herald. Citováno 14. února 2019.
- ^ Hamilton, Dawson (30. srpna 2013). „Montague Boston Folding Bike Review“. Momentum Magazine. Citováno 21. února 2019.
- ^ Verducci, Anthony (24. června 2013). "Zkontrolováno: Montague Paratrooper Pro skládací kolo". Populární mechanika. Citováno 21. února 2019.
- ^ Benedict, Tyler (5. října 2012). „Montague skládací kola nyní nabízejí sady rámů, jsou opraveny“. Bike Rumor. Citováno 21. února 2019.
- ^ Enwemeka, Zeninjor (31. července 2015). „Program Park & Pedal povzbuzuje dojíždějící, aby jezdili na kole posledních pár mil do práce“. WBUR. Citováno 23. února 2019.
- ^ Annear, Steve (30. července 2015). „Program podporuje dojíždějící, aby řídili, pak jezdili na kole, do práce“. The Boston Globe. Citováno 23. února 2019.
- ^ Dungca, Nicole (18. června 2016). „Úředníci rozšiřují program park-and-pedal“. The Boston Globe. Citováno 23. února 2019.
- ^ Von Thron, Lindsey Ann (13. června 2016). „Tato společnost vyrábí skládací výkonná kola pomocí 3D tisku.“. Sports Illustrated. Citováno 23. února 2019.
- ^ A b Cullen, Andy (15. listopadu 2016). „2016 Montague Urban 21 Speed Folding Review“. Skládací kolo Critic. Citováno 23. února 2019.
- ^ Cullen, Andy (15. listopadu 2016). „Recenze Montague Paratrooper Elite 30 Speed skládací horské kolo 2016“. Skládací kolo Critic. Citováno 23. února 2019.
- ^ A b Vance, Randy (31. října 2016). „Montague's Allston Bike“. Lodičky. Citováno 4. března 2019.
- ^ A b C d Chang, Lulu (2. dubna 2018). „Paratrooper Elite je skládací horské kolo pro dobrodruhy“. Digitální trendy. Citováno 4. března 2019.
- ^ A b C d Zinn, Lennard (8. listopadu 2016). „Technické FAQ: Montague's Park & Pedal lots, skládací kola“. Velo News. Citováno 4. března 2019.
- ^ „Nejlepší skládací kola v roce 2019“. Kabelové. 28. července 2018. Citováno 4. března 2019.
- ^ Cullen, Andy (15. listopadu 2016). „2016 Montague Crosstown 700c Pavement Folding Hybrid Bike Review“. Skládací kolo Critic. Citováno 4. března 2019.
- ^ A b Strickland, Alex (25. června 2018). „Mini Road Test: Montague Allston“. Dobrodružství na kole. Citováno 4. března 2019.
- ^ A b Collicutt, Ross (20. června 2018). „Sbalitelné (a zábavné) outdoorové vybavení, které se skutečně vejde do vašeho auta“. Manuál. Citováno 4. března 2019.
- ^ Cullen, Andy (15. listopadu 2016). „Recenze Montague Paratrooper Express Air Force Blue Folding Bike“. Skládací kolo Critic. Citováno 4. března 2019.
- ^ Giddings, Caitlin (15. listopadu 2018). „10 rychlých, jednoduchých skládacích elektrokol kdekoli“. Jízda na kole. Citováno 4. března 2019.
- ^ Láska, Martin (22. dubna 2018). „Náhled kola Montague Allston:„ Výkon a přenosnost v jednom balíčku'". Opatrovník. Citováno 4. března 2019.