Shimano Alfine - Shimano Alfine

Shimano Alfine S-GS700, 11 rychlostí, epicyklický náboj s vnitřním řazením, bez pomocných komponent.

Alfine je název řady produktů zaměřených na komfort a město Shimano. Je známý hlavně pro interně náboje s převodovkou, ale zahrnuje také hydrauliku kotoučové brzdy a páky, napínáky řetězu, náboje dynama, kliky, řadicí páky a dokončit kola.[1]

Alfine 500

Náboj Shimano Alfine S-GS500 s 8 rychlostmi, vnitřním ozubením, připevněný paprsky a namontovaný na kole.

The Alfine 500 skupina, poprvé představena v Eurobike v roce 2006,[2] zahrnoval epicyklický náboj náboje SG-S500. Vnitřní mechanická konstrukce náboje převodovky byla založena na konstrukci náboje Shimano Nexus Inter 8, se dvěma stupňovitými planetovými řadami, 5. rychlostní stupeň je přímý pohon 1: 1,[3] nabízí tedy 8 rychlostí s procentními intervaly 22,16,14,18,22,16,14 a celkový rozsah převodů 307%, přesto v atraktivnějším designu než Nexus, s lepšími těsnění umožňující mírně větší robustnost, atraktivnější pomocné komponenty, jako je např. ráčnový řadící spínač podobný špičkovému Shimano přesmykač řadicí páky a plášť náboje s splajny pro montáž kotoučové brzdy standardu středového zámku. Tyto mechanismy jsou tuk - mazané.

Pro rok 2013 nový 505 model je nabízen s Di2 elektronické řazení.[4]

Ozubené kolo12345678
Poměr[5]0.5270.6440.7480.8511.0001.2231.4191.615

Alfine 700

Alfine 700 je interní epicyklický náboje pro jízdní kola, výrobce Shimano od roku 2010. Model 700 má 11 rychlostí, s intervaly přibližně 29% pro mezeru mezi prvním a druhým převodovým stupněm a 13% - 14% pro ostatní rychlostní stupně, což má za následek celkový rozsah rychlostních stupňů 409%.[6] Neexistuje žádný přímý pohon 1: 1. Ovládá se jedním ráčnovým spoušťovým spínačem s obousměrným uvolněním.[7] Když byl představen, měl požadovanou hmotnost přibližně 1600 g bez pomocných komponentů (šrouby, akční člen, ozubené kolo, drát, řadicí páka).[8] Produkční modely vypadaly, že mají poněkud vylepšený design.[9] Vnitřní mechanismy obsahují tři stupňovité planetové řady v uzavřené olejové lázni, pro větší účinnost přenosu energie.

Pro rok 2013 nový 705 model je nabízen s Di2 elektronické řazení.[10] Tato verze se mírně liší od modelu 700 a vyžaduje motorovou jednotku s baterií a elektronickou řadicí páku. Společnost Shimano nabízí různé styly elektronických řadičů, které se hodí pro širší škálu řídítek než řadicí páka pro model 700. U modelu 700 není možné použít motorovou jednotku ani elektronické řadicí páky.[11]

Ozubené kolo1234567891011
Poměr[12]0.5270.6810.7700.8780.9951.1341.2921.4621.6671.8882.153
Alfine-11 Schematický diagram

Viz také

Reference

  1. ^ Technická dokumentace společnosti Shimano
  2. ^ Shimano Alfine, Návrhy jízdních kol, publikováno 5. září 2006
  3. ^ [1], Shimano, cesta přenosu síly pro 8 rychlostních nábojů
  4. ^ [2], Shimano SG-S505 Alfine Di2 s vnitřním nábojem, 8 rychlostí
  5. ^ [3], Specifikace 8rychlostního interního náboje Shimano ALFINE
  6. ^ [4], Specifikace Shimano Alfine
  7. ^ První pohled: 11rychlostní náboj Shimano Alfine, Motorkář, publikováno 8. února 2010
  8. ^ DIE SENSATION: Shimano bringt 11-Gang-Nabe Archivováno 2010-12-30 na Wayback Machine, radfahren.de, publikováno 2. února 2010
  9. ^ Přehazovačka a řazení Shimano Alfine 11, Road CC, publikováno 30. listopadu 2010
  10. ^ [5], Shimano SG-S705 Alfine Di2, vnitřní náboj, 11 rychlostí
  11. ^ [6], Bouda na kole strýčka Johna, Náboj Shimano Alfine Inter 11 Internal Gear, zveřejněná 16. ledna 2016
  12. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 18. 11. 2012. Citováno 2012-11-13.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz), Specifikace interního náboje Shimano ALFINE 11 rychlostí

externí odkazy