Mobilní raketová základna - Mobile Rocket Base - Wikipedia
The Mobilní raketová základna (Němec: Mobilní Raketenbasis), zkráceně MORABA, je oddělení DLR Vesmírný provoz a výcvik astronautů v Oberpfaffenhofenu poblíž Mnichova. Od 60. let 20. století MORABA prováděla vědecké výzkumné mise ve vysokých nadmořských výškách s bezpilotními raketami a balóny a vyvinula požadované mechanické a elektrické systémy. Mezi jejich operační oblasti patří výzkum v horní atmosféře, výzkum mikrogravitace, astronomie, geofyzika, věda o materiálech a také hypersonický výzkum.
EuroLaunch, spolupráce mezi MORABA a SSC Esrange, nabízí mezinárodní startovací služby pro stratosférické balóny a sondující rakety.
Divize MORABA
Mobilní infrastruktura
Mobilní pozemní stanice a antény pro telemetrii (příjem dat) a tele-příkaz (přenos řídicích povelů), jakož i radarové stanice pro měření vzdálenosti pro přesné měření trajektorie, jsou součástí mobilní infrastruktury. To zahrnuje také systémy pozemní podpory pro komunikaci, napájecí zdroje atd. Mezi hlavní úkoly patří sledování trajektorie znějící rakety nebo výzkum balónů, Příjem RF dat, zpracování, distribuce a archivace dat. Součástí aktivit je také doprava, nastavení a údržba mobilních stanic a příprava mise.
Elektrické letové systémy
Skupina Elektrické letové systémy vyvíjí, buduje a kvalifikuje potřebné elektrické a elektronické systémy na palubách raket a balónů. To mimo jiné zahrnuje palubní počítačové systémy, řídicí a měřicí zařízení, komponenty pro správu dat a telemetrii a vysokofrekvenční přenosové systémy. V těchto systémech jsou kalibrovány a létány snímače výšky, rychlosti a zrychlení. Tato skupina vyvíjí a kvalifikuje systémy řízení rychlosti a polohy studeného plynu. Součástí úkolů je také konstrukce elektrického zemního podpůrného zařízení (EGSE).
Mechanické letové systémy
Skupina Mechanical Flight Systems provádí strukturální výpočty, aerodynamické a tepelné analýzy. Rovněž je plánována a dokončena mechanická konfigurace a konstrukce užitečného zatížení a celého vozidla, stejně jako integrace vědeckých experimentů a vyvážení otáček konečného užitečného zatížení. Tato skupina dále vyvíjí a udržuje systémy oddělování a využití užitečného zatížení.
Spouštěcí služby
Mezi úkoly skupiny Launch Services patří pořizování, kontrola, úpravy a skladování raketových motorů a pyrotechniky, nastavení mobilních odpalovacích ramp, montáž raketových stupňů a zapalovacích systémů, integrace užitečného zatížení a raketových motorů a nakládání rakety na odpalovací zařízení Skupina je dále odpovědná za podporu bezpečnosti letu, výpočty trajektorie, aerodynamické výpočty a výběr konfigurace rakety.
Mechanické a elektronické letové systémy vyvinuté společností MORABA
- Raketová žebra a dílčí struktury
- Separační systémy raketových stupňů
- Systémy odstřeďování k eliminaci rotace rakety před fází experimentu
- Systémy pro obnovení padáku
- TV vícekanálové přenosové systémy
- Palubní systémy pro řízení rychlosti, polohy, rychlosti otáčení a kontroly precese
- Zapalovací jednotky pro bezpečné zapalování raketových motorů a pyrotechniku s užitečným zatížením
- Mobilní elektrické a mechanické pozemní systémy, jako jsou pozemní stanice a odpalovací rampy
- Telemetrické a tele-příkazové systémy
- Integrované vysokofrekvenční systémy pro rakety a balóny
Dějiny
Mobilní raketová základna vznikla z "pracovní skupiny pro průzkum vesmíru", společného základu Institut Maxe Plancka pro mimozemskou fyziku (MPE) a první Německá laboratoř pro letectví (DVL). Tato pracovní skupina byla založena v roce 1965 a měla své první sídlo v Mnichově. Od dubna 1969 se mobilní raketová základna nachází v Oberpfaffenhofenu poblíž Mnichova v oddělení „Vesmírné operace a výcvik astronautů“ Německé letecké středisko (DLR).
První mobilní kampaň ke studiu zatmění slunce v květnu 1966 na řeckém ostrově Euboia, jménem Evropská organizace pro výzkum vesmíru (ESRO), prokázal proveditelnost pohybu a instalace rozsáhlého technického a vědeckého vybavení v krátké době na vzdáleném místě.
Začátek: Výzkum atmosféry
Ve spolupráci s MPE, na jaře roku 1967 proběhla kampaň pro studium magnetického pole Země v Esrange (Švédsko). S pěti Nike-Apache rakety, umělé baryové mraky (Polární záře ) byly vytvořeny v nadmořské výšce asi 100 km za účelem vizualizace čar magnetického pole.
Kromě raketometů ve Skandinávii (Kiruna a Andenes ), také Sardinie, Wallops Island a Ostrov Matagorda (USA), White Sands (USA), Grónsko, Trivandrum (Indie), Woomera (Austrálie), Huelva (Španělsko), Natal (Brazílie) a Adelaide Island (Antarktida ) byly použity ke spuštění nákladu s různými vědeckými účely. v následujících letech znějící rakety byly používány hlavně v oblastech horní atmosféry a výzkumu příčin globálního oteplování.
Nové oblasti použití: Výzkum mikrogravitace
Se začátkem užitečného zatížení „HEATPIPE 1“, vyráběného společností Dornier, Friedrichshafen, nové oblasti použití pro znějící rakety vynořil se. Zahájení proběhlo 22. ledna 1976 v Esrange s cílem prozkoumat funkci tepelných trubic a akumulace latentního tepla v prostředí mikrogravitace pro jejich použití v budoucích satelitních projektech.
Původně zamýšleno jako doplňkový program pro Němce Spacelab mise, první spuštění a TEXUS užitečné zatížení proběhlo 13. prosince 1977 s dvoustupňovým Skylark raketa v Esrange. V následujících letech byly ročně provedeny až čtyři mise TEXUS (6 minut mikrogravitace) s mnoha experimenty. Aby bylo možné splnit stále rostoucí počet experimentů s různými požadavky a cíli, švédský program MASER, Program MAXUS (13 minut mikrogravitace) a Program MiniTEXUS (3 minuty mikrogravitace) byly zahájeny pod záštitou Evropská kosmická agentura (ESA).
Další úkoly: Vypuštění výzkumných balónů ve velkých výškách
Již v květnu 1975 byla mobilní raketová základna zapojena do výzkum balónů s letem 2,5tunového přístroje „Spectro-Stratoscope“[1] v Palestina (Texas), pro příjem dat PCM z užitečného zatížení. společně s Max Planck Institute for Aeronomy v Lindau (Harz, Německo) byly mezinárodní lety balónem provedeny v Aire-sur-l'Adour (Francie), Mendoza (Argentina) a Hyderabad (Indie), prozkoumat chemické složení (a znečištění) atmosféry v různých nadmořských a zeměpisných šířkách.
Transfer technologií: Od raket po satelity
V prvních letech německého průzkumu raket znějících byla užitečná zatížení navržena a vyrobena inženýry a techniky ze společností Dornier, MBB, Kayser-Threde, a ERNO. Souběžně s odstoupením Dorniera a MBB od konstrukce užitečného zatížení pro znějící rakety vyvinula a otestovala MORABA kromě již existujících modulů rychlosti otáčení a řízení polohy a systémů pro zotavení padáku mechanické nebo elektrické letové systémy, které bylo obtížné nebo nemožné získat na trh. První a úspěšná aplikace systému pro sběr a přenos / příjem dat kvalifikovaných pro rakety na satelitu byla v experimentu „EXPRESS“. Pro tento projekt byla na konci roku 1994 zřízena kompletní vysílací a přijímací stanice se všemi nezbytnými funkcemi společností MORABA v jihoaustralské poušti a byla provozována na přelomu roku. Po startu japonským satelitem a 7denním orbitálním letem bylo plánováno přistání kapsle EXPRESS v blízkosti města Coober Pedy (Austrálie). Kvůli poruše rakety však kapsle vstoupila na eliptickou dráhu s velmi nízkou úrovní Perigeum a přistál v Africe po několika revolucích.
Mezi další aplikace vývoje MORABA v kosmických letových misích patřily experimenty na palubě ruské vesmírné stanice Mir a DLR satelitní BIRD.
Nejnovější trend: Hypersonický výzkum - létající aerodynamický tunel
Podobně jako nové použití raketové platformy pro výzkum mikrogravitace, použití znějící rakety jako létání hypersonický větrný tunel se neustále zvyšuje. S pomocí znějících raket jsou velké letové modely přivedeny na vyšší rychlost Mach Lze dosáhnout 12 a období návratu do jedné minuty DLR Sharp Edge Flight Experiment (SHEFEX) Společnost MORABA navrhla a vyrobila subsystémy užitečného zatížení a raketový systém. Svým spuštěním v říjnu 2005 z Andenes (Norsko) byl projekt úspěšně dokončen. Další experimenty tohoto druhu byly také úspěšně dokončeným následným projektem SHEFEX II (spuštěno v červnu 2012), stejně jako scramjet výzkumné programy pro motory NEJLEPŠÍ a Scramspace.
Mise prováděné nebo podporované agenturou MORABA
Aktuální projekty MORABA
- TEXUS (Němec: Technologický experiment Unter Schwerelosigkeit): Technologické experimenty v prostředí mikrogravitace
- REXUS / BEXUS: Znějící raketové a balónové experimenty pro studenty vysokých škol
- ZÁĎ: Experimentální rakety studentů (Němec: STudentische Experimental-RaketeN): Program podpory studentů při vývoji inovativních raketových motorů
- MAPHEUS: Experimenty s fyzikou materiálu v mikrogravitaci (Němec: MAterialPHysikalische Experimente Unter Schwerelosigkeit)
- WADIS (Němec: WellenAusbreitung und DISsipation in der Mittleren Atmosphäre): Výzkumný projekt Leibnizova ústavu fyziky atmosféry v Kühlungsbornu v Německu a Ústavu kosmických systémů (IRS) univerzity ve Stuttgartu v Německu
- SHEFEX (SHarp Edge Flight Experiment): Program Německé letecké středisko (DLR)
- MASER: Znějící raketový program Švédská kosmická společnost (SSC), pro výzkum mikrogravitace
- MAXUS: Společný podnik mezi Astrium a Švédská vesmírná korporace (SSC) pro výzkum materiálových věd v prostředí mikrogravitace
- NEJLEPŠÍ: Australský program pro vývoj nadzvukových spalovacích motorů (Scramjet )
- MAIUS: Studie a Kondenzát Bose – Einstein v prostředí mikrogravitace
- ROTEX (Experiment s raketovou technologií): Letové experimenty studentů Ústavu aerodynamiky na Fakultě strojírenské RWTH Aachen University
- Korzár (dříve CSSR: Comet Surface Sample Return): Spolupráce s NASA. Cílem je odebrat vzorek z povrchu jádra komety a transportovat jej na Zemi.
Vybrané mise
Mise | Datum spuštění | Spusťte web | Objekt / anotace |
---|---|---|---|
Conestoga Já | 9. září 1982 | Ostrov Matagorda, USA | Start první soukromě financované rakety, která se dostala do vesmíru.[2][3] |
Supernova | 24. srpna 1987 | Woomera | Projekt MPE studovat rentgen emise Supernova 1987A. |
SpaceMail | 6. února 2000 | Alcantara (Brazílie) | PR kampaň Deutsche Post AG.[4][5] |
SHEFEX | 27. října 2005 | Andøya (Norsko) | Nové hypersonické návratové vozidlo vyvinuté společností DLR. |
REXUS 3 | 5. dubna 2006 | Esrange (Švédsko) | Letová zkouška REGINA nafukovacího systému pro balónovou sondu ARCHIMEDES, projekt Mars Society Germany. |
TEXUS 45 | 21. února 2008 | Esrange (Švédsko) | Mezi další experimenty patří studium pohybových nemocí pomocí Tilapie ryby v mikrogravitaci[6][7] |
SHEFEX II | 22. června 2012 | Andøya (Norsko) | Další vývoj vozidla SHEFEX. Na tomto letu, před zapálením druhého stupně, VS-40 nosná raketa byla přestavěna pomocí systému řízení polohy studeného plynu. |
Seznam raketových a balónových misí
Chronologický seznam raketových a balónových misí zahrnujících MORABA | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum spuštění | Konfigurace rakety | Projekt | Umístění | Země | Užitečné zatížení Hmotnost (kg) | Užitečné zatížení Délka (m) |
25.10.2019 | Balón 12k m³ | BEXUS 28 | Kiruna | Švédsko | ||
23.10.2019 | Balón 12k m³ | BEXUS 29 | Kiruna | Švédsko | ||
19.03.2019 | Vylepšený Orion | REXUS 26 | Kiruna | Švédsko | ||
11.03.2019 | Vylepšený Orion | REXUS 25 | Kiruna | Švédsko | ||
04.03.2019 | Vylepšený Orion | REXUS 23 | Kiruna | Švédsko | ||
18.10.2018 | Balón 12k m³ | BEXUS 27 | Kiruna | Švédsko | ||
17.10.2018 | Balón 12k m³ | BEXUS 26 | Kiruna | Švédsko | ||
12.03.2018 | Vylepšený Orion | REXUS 24 | Kiruna | Švédsko | ||
20.10.2017 | Balón 12k m³ | BEXUS 25 | Kiruna | Švédsko | ||
18.10.2017 | Balón 12k m³ | BEXUS 24 | Kiruna | Švédsko | ||
16.03.2017 | Vylepšený Orion | REXUS 22 | Kiruna | Švédsko | ||
15.03.2017 | Vylepšený Orion | REXUS 21 | Kiruna | Švédsko | ||
07.10.2016 | Balón 12k m³ | BEXUS 23 | Kiruna | Švédsko | ||
05.10.2016 | Balón 12k m³ | BEXUS 22 | Kiruna | Švédsko | ||
18.03.2016 | Vylepšený Orion | REXUS 19 | Kiruna | Švédsko | ||
15.03.2016 | Vylepšený Orion | REXUS 20 | Kiruna | Švédsko | ||
10.10.2015 | Balón 12k m³ | BEXUS 20 | Kiruna | Švédsko | ||
07.10.2015 | Balón 12k m³ | BEXUS 21 | Kiruna | Švédsko | ||
18.03.2015 | Vylepšený Orion | REXUS 18 | Kiruna | Švédsko | ||
17.03.2015 | Vylepšený Orion | REXUS 17 | Kiruna | Švédsko | ||
10.10.2014 | Balón 12k m³ | BEXUS 18 | Kiruna | Švédsko | ||
08.10.2014 | Balón 12k m³ | BEXUS 19 | Kiruna | Švédsko | ||
29.05.2014 | Vylepšený Orion | REXUS 15 | Kiruna | Švédsko | ||
28.05.2014 | Vylepšený Orion | REXUS 16 | Kiruna | Švédsko | ||
10.10.2013 | Balón 12k m³ | BEXUS 17 | Kiruna | Švédsko | ||
08.10.2013 | Balón 12k m³ | BEXUS 16 | Kiruna | Švédsko | ||
15.07.2013 | VS-30 | MAPHEUS 4 | Kiruna | Švédsko | ||
28.06.2013 | VS-30 | WADIS 1 | Andøya | Norsko | 4,3 | |
08.05.2013 | Vylepšený Orion | REXUS 13 | Kiruna | Švédsko | ||
07.05.2013 | Vylepšený Orion | REXUS 14 | Kiruna | Švédsko | ||
12.04.2013 | VSB-30 V17 | TEXUS 50 | Kiruna | Švédsko | ||
09.12.2012 | S30 - Vylepšený Orion V10 | IGUAIBA / INPE 14 | Alcantara | Brazílie | ||
25.11.2012 | Nike - Vylepšený Orion | MAPHEUS 3 | Kiruna | Norsko | ||
16.11.2012 | Vylepšený Orion | REXUS 11 | Kiruna | Švédsko | ||
25.09.2012 | Balón 10k m³ | BEXUS 15 | Kiruna | Švédsko | ||
24.09.2012 | Balón 10k m³ | BEXUS 14 | Kiruna | Švédsko | ||
12.09.2012 | S30 - Vylepšený Orion | NEJLEPŠÍ 3. | Andøya | Norsko | ||
22.06.2012 | VS-40 | SHEFEX 2 | Andøya | Norsko | ||
23.04.2012 | S30 - Vylepšený Orion | 5. NEJLEPŠÍ | Andøya | Norsko | ||
19.03.2012 | Vylepšený Orion | REXUS 12 | Kiruna | Švédsko | ||
13.02.2012 | VSB-30 | MASER 12 | Kiruna | Švédsko | ||
03.12.2011 | S30 - Vylepšený Orion | ICI 3 | Ny-Ålesund (Špicberky) | Norsko | ||
27.11.2011 | VSB-30 | TEXUS 48 | Kiruna | Švédsko | ||
28.09.2011 | Balón | BEXUS 13 | Kiruna | Švédsko | ||
27.09.2011 | Balón | BEXUS 12 | Kiruna | Švédsko | ||
21.07.2011 | Nike - Vylepšený Orion | FOKUS | Kiruna | Švédsko | ||
11.05.2011 | Vylepšený Orion | Camurupim (RTV-04) | Natal | Brazílie | ||
29.03.2011 | VSB-30 V15 | TEXUS 49 | Kiruna | Švédsko | ||
23.02.2011 | Vylepšený Orion | REXUS 10 | Kiruna | Švédsko | ||
22.02.2011 | Vylepšený Orion | REXUS 9 | Kiruna | Švédsko | ||
19.12.2010 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 9 | Andøya | Norsko | ||
13.12.2010 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 8 | Andøya | Norsko | ||
12.12.2010 | VSB-30 V14 | MICROG1A (Maracati 2) | Alcantara | Brazílie | ||
06.12.2010 | Vylepšený Orion | Maracati 2 (RTV-03) | Alcantara | Brazílie | ||
05.12.2010 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 7 | Andøya | Norsko | ||
23.11.2010 | Balón | BEXUS 11 | Kiruna | Švédsko | ||
27.10.2010 | Nike - Vylepšený Orion | MAPHEUS 2 | Kiruna | Švédsko | ||
09.10.2010 | Balón | BEXUS 10 | Kiruna | Švédsko | ||
26.03.2010 | Kolečko 4B | MAXUS 8 | Kiruna | Švédsko | 808,0 | 6,0 |
04.03.2010 | Vylepšený Orion | REXUS 8 | Kiruna | Švédsko | 105,2 | 3,1 |
02.03.2010 | Vylepšený Orion | REXUS 7 | Kiruna | Švédsko | 121,7 | 3,1 |
24.01.2010 | Balón | MIPAS-B / TELIS | Kiruna | Švédsko | ||
29.05.2009 | Vylepšený Orion | Maracati 1 (RTV-02) | Alcantara | Brazílie | ||
22.05.2009 | Nike - Vylepšený Orion | MAPHEUS 1 | Kiruna | Švédsko | 198,0 | |
29.11.2009 | VSB-30 V10 | TEXUS 47 | Kiruna | Švédsko | ||
22.11.2009 | VSB-30 V09 | TEXUS 46 | Kiruna | Švédsko | 373,0 | |
11.10.2009 | Balón 10k m³ | BEXUS 9 | Kiruna | Švédsko | ||
10.10.2009 | Balón 10k m³ | BEXUS 8 | Kiruna | Švédsko | ||
13.03.2009 | Vylepšený Orion | REXUS 5 | Kiruna | Švédsko | 101,7 | 3,1 |
12.03.2009 | Vylepšený Orion | REXUS 6 | Kiruna | Švédsko | 95,1 | 3,5 |
10.03.2009 | Balón | MIPAS / TELIS | Kiruna | Švédsko | ||
08.12.2008 | S30 - Vylepšený Orion V05 | ICI-2 | Ny-Ålesund (Špicberky) | Norsko | ||
27.10.2008 | Vylepšený Orion | Parelhas (RTV-01) | Natal | Brazílie | ||
22.10.2008 | Nike - Vylepšený Orion | REXUS 4 | Kiruna | Švédsko | ||
08.10.2008 | Balón 12k m³ | BEXUS 7 | Kiruna | Švédsko | ||
08.10.2008 | Balón 10k m³ | BEXUS 6 | Kiruna | Švédsko | ||
12.07.2008 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 6 | Andøya | Norsko | ||
07.07.2008 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 5 | Andøya | Norsko | ||
30.06.2008 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 4 | Andøya | Norsko | ||
Červen 2008 | Balón | MIPAS / TELIS | Teresina | Brazílie | ||
15.05.2008 | VSB-30 V08 | MASER 11 | Kiruna | Švédsko | 387,3 | 5,1 |
01.04.2008 | Vylepšený Orion | APRIL ONE (RTV-00) | Kiruna | Švédsko | 83,0 | 2,8 |
21.02.2008 | VSB-30 V06 | TEXUS 45 | Kiruna | Švédsko | 357,0 | 4,9 |
07.02.2008 | VSB-30 V05 | TEXUS 44 | Kiruna | Švédsko | 372,8 | 4,8 |
31.01.2008 | S30 - Vylepšený Orion | HotPay 2 | Andøya | Norsko | 138,1 | 2,9 |
04.08.2007 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 3 | Andøya | Norsko | ||
19.07.2007 | VSB-30 V04 | Cuma 2 | Alcantara | Brazílie | ||
28.03.2007 | Balón | BEXUS 5 | Kiruna | Švédsko | ||
17.09.2006 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 2 | Andøya | Norsko | ||
09.09.2006 | Nike - Vylepšený Orion | ECOMA 1 | Andøya | Norsko | ||
19.06.2006 | Balón | BEXUS 4 | Kiruna | Švédsko | ||
11.05.2006 | VSB-30 V03 | TEXUS 43 | Kiruna | Švédsko | 407,0 | |
02.05.2006 | Kolečko 4B | MAXUS 7 | Kiruna | Švédsko | 784,7 | |
05.04.2006 | Vylepšený Orion | REXUS 3 | Kiruna | Švédsko | 100,0 | |
01.12.2005 | VSB-30 V02 | TEXUS 42 (TEXUS-EML) | Kiruna | Švédsko | 372,2 | |
27.10.2005 | S30 - Vylepšený Orion V03 | SHEFEX 1 | Andøya | Norsko | ||
19.06.2005 - 08.07.2005 | MAXUS 7 Test pádu z obnovy 2 | Kiruna | Švédsko | |||
02.05.2005 | Skylark 7 | MASER 10 | Kiruna | Švédsko | 370,0 | |
11.04.2005 - 19.04.2005 | Kolečko 4B | MAXUS 7 Test pádu z obnovy 1 | Kiruna | Švédsko | ||
22.03.2005 | Balón 10k m³ | BEXUS 3 | Kiruna | Švédsko | ||
18.01.2005 - 21.01.2005 | Super Loki 4 plevy | ROMA 2005 | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA 2 Mini Midas | ROMA 2005 | Andøya | Norsko | |||
Viper IIIA 13 Padající koule | ROMA 2005 | Andøya | Norsko | |||
02.12.2004 | Skylark 7 | TEXUS 41 | Kiruna | Švédsko | 401,6 | 5,2 |
22.11.2004 | Kolečko 4B | MAXUS 6 | Kiruna | Švédsko | 793,0 | |
28.10.2004 | Vylepšený Orion | REXUS 2 | Kiruna | Švédsko | 100,0 | |
23.10.2004 | VSB-30 V01 | Cajuana | Alcantara | Brazílie | ||
2004 | Let PHOENIX | Vidsel | Švédsko | |||
2004 | Nike - Orion | Louise 1 | CEL | Francie | ||
26.02.2004 | Balón 10k m³ | BEXUS 2 | Kiruna | Švédsko | ||
28.11.2003 | Nike - Vylepšený Orion | ICI-1 | Ny-Ålesund (Špicberky) | Norsko | ||
2003 | Test pádu PHOENIX FTS | Kiruna | Švédsko | |||
17.06.2003 - 04.07.2003 | Vylepšený Orion | ROMA / MIDAS | Ny-Ålesund (Špicberky) | Norsko | ||
Vylepšený Orion | ROMA / MIDAS | Ny-Ålesund (Špicberky) | Norsko | |||
Vylepšený Orion | ROMA / MIDAS | Ny-Ålesund (Špicberky) | Norsko | |||
08.04.2003 | Skylark 7 | TEXUS 40 | Kiruna | Švédsko | 364,0 | |
01.04.2003 | Kolečko 4B | MAXUS 5 | Kiruna | Švédsko | 795,0 | |
28.01.2003 | Teriér - Orion | SAGE / MaCWAVE | Kiruna | Švédsko | ||
24.01.2003 | Teriér - Orion | SAGE / MaCWAVE | Kiruna | Švédsko | ||
10.01.2003 - 30.01.2003 | Viper 46 Padající koule | SAGE / MaCWAVE | Kiruna | Švédsko | ||
01.12.2002 | VS-30 V06 | Cuma 1 | Alcantara | Brazílie | ||
23.11.2002 | S30 - Vylepšený Orion V02 | Pirapema | Alcantara | Brazílie | ||
21.08.2002 - 10.10.2002 | Viper IIIA 1 plevy | ROMA 2002 | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA 22 Padající koule | ROMA 2002 | Andøya | Norsko | |||
05.07.2002 | Vylepšený Orion | MIDAS 8 | Andøya | Norsko | ||
05.07.2002 | Vylepšený Orion | MIDAS 7 | Andøya | Norsko | ||
05.07.2002 | Teriér - Orion | MaCWAVE | Andøya | Norsko | ||
02.07.2002 | Vylepšený Orion | MIDAS 6 | Andøya | Norsko | ||
01.07.2002 | Teriér - Orion | MaCWAVE | Andøya | Norsko | ||
28.06.2002 - 05.07.2002 | Viper IIIA 14 Falling Spheres | MIDAS / MaCWAVE | Andøya | Norsko | ||
Super Loki 12 padajících koulí | MIDAS / MaCWAVE | Andøya | Norsko | |||
16.03.2002 | Skylark 7 | MASER 9 | Kiruna | Švédsko | 347,0 | |
16.12.2001 | Vylepšený Orion | Hygrosonde 2 | Kiruna | Švédsko | ||
16.07.2001 - 14.09.2001 | Viper IIIA 5 plevy | ROMA 2001 | Longyearbyen | Norsko | ||
Viper IIIA 25 padajících koulí | ROMA 2001 | Longyearbyen | Norsko | |||
24.06.2001 | Vylepšený Orion | Kužel MIDAS 5 | Andøya | Norsko | ||
17.06.2001 | Vylepšený Orion | MIDAS 4 kužel | Andøya | Norsko | ||
08.06.2001 - 24.06.2001 | Viper IIIA 5 plevy | MIDAS / SOLSTICE | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA 7 Falling Spheres | MIDAS / SOLSTICE | Andøya | Norsko | |||
08.05.2001 | Skylark 7 | TEXUS 39 | Kiruna | Švédsko | 364,1 | |
06.05.2001 | NSM | NSM 2 | Andøya | Norsko | ||
29.04.2001 | Kolečko 4B | MAXUS 4 | Kiruna | Švédsko | 803,4 | |
19.02.2001 | Vylepšený Orion | MAXUS zkušební let | Kiruna | Švédsko | ||
24.10.2000 | NSM | NSM 1 | Andøya | Norsko | ||
21.08.2000 | S30 - Vylepšený Orion V01 | Baronesa | Alcantara | Brazílie | 160,0 | |
15.05.2000 | Vylepšený Orion | Kužel MIDAS 3 | Andøya | Norsko | ||
06.05.2000 | Vylepšený Orion | MIDAS 2 | Andøya | Norsko | ||
06.05.2000 - 15.05.2000 | Viper IIIA 1 Mini MIDAS | Andøya | Norsko | |||
Viper IIIA 3 Falling Spheres | Andøya | Norsko | ||||
02.04.2000 | Skylark 7 | TEXUS 38 | Kiruna | Švédsko | 369,1 | |
27.03.2000 | Skylark 7 | TEXUS 37 | Kiruna | Švédsko | 369,2 | |
06.02.2000 | VS-30 V05 | SpaceMail | Alcantara | Brazílie | ||
09.10.1999 - 13.10.1999 | Balón | Vzorkovač vzduchu 5 | Aire sur L'Adour | Francie | ||
16.08.1999 - 22.09.1999 | Viper IIIA 14 Falling Spheres | TRAMP / Přechod | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA 3 plevy | TRAMP / Přechod | Andøya | Norsko | |||
14.07.1999 | Black Brant VA | DROPPS 2 | Andøya | Norsko | ||
06.07.1999 | Vylepšený Orion | MIDAS 1 | Andøya | Norsko | ||
05.07.1999 | Black Brant VA | KAPKY 1 | Andøya | Norsko | ||
04.07.1999 - 16.07.1999 | Viper IIIA 1 Mini Midas | Andøya | Norsko | |||
Viper IIIA 2 Mini Dusty | Andøya | Norsko | ||||
Viper IIIA 10 Padající koule | Andøya | Norsko | ||||
Viper IIIA 1 plevy | Andøya | Norsko | ||||
Super Loki 3 plevy | Andøya | Norsko | ||||
03.05.1999 - 17.05.1999 | Balón | Vzorkovač vzduchu 4 | Kiruna | Švédsko | ||
14.05.1999 | Skylark 7 | MASER 8 | Kiruna | Švédsko | 334,0 | |
15.03.1999 | VS-30 V04 | Sao Marcos | Alcantara | Brazílie | ||
21.01.1999 | Black Brant XII | Kapary | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA 1 Falling Sphere | Kapary | Andøya | Norsko | |||
03.12.1998 | Nike - Vylepšený Orion | MiniTEXUS 6 | Kiruna | Švédsko | 198,7 | 2,9 |
24.11.1998 | Kolečko 4B | MAXUS 3 | Kiruna | Švédsko | 785,1 | |
21.10.1998 | Super Loki 1 Falling Sphere | Podpora Ariane 503 | Kourou | Francie | ||
07.10.1998 | Orion | Test MAXUS | Kiruna | Švédsko | ||
10.05.1998 | Balón | Vzorkovač ozónu 3 | Kiruna | Švédsko | ||
06.03.1998 | Nike - Vylepšený Orion | NLTE 2 | Kiruna | Švédsko | 209,0 | |
03.03.1998 | Nike - Vylepšený Orion | NLTE 1 | Kiruna | Švédsko | 212,0 | |
11.02.1998 | Nike - Vylepšený Orion | MiniTEXUS 5 | Kiruna | Švédsko | 196,3 | 3,0 |
07.02.1998 | Skylark 7 | TEXUS 36 | Kiruna | Švédsko | 383,2 | |
26.01.1998 | Nike - Vylepšený Orion | Mořská panna | Kiruna | Švédsko | 182,6 | 3,0 |
04.01.1998 - 27.02.1998 | Viper IIIA 26 Padající koule | TRAMP / PORTA (26) | Adelaide Island (Rothera) | Antarktida | ||
Viper IIIA 3 Padající koule | RONALD 2 | Andøya | Norsko | |||
31.01.1998 | VS-30 V03 | RONALD 2 | Andøya | Norsko | ||
30.10.1997 | Super Loki (padající koule) | Meteorologická raketa | Kourou | Francie | ||
30.10.1997 | Super Loki (padající koule) | Meteorologická raketa | Kourou | Francie | ||
12.10.1997 | VS-30 V02 | Ronald 1 | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA 2 Falling Spheres | KANE | Andøya | Norsko | |||
Teriér - vylepšený Orion | KANE | Andøya | Norsko | |||
16.08.1997 | Balón | Vzorkovač vzduchu 2 | Kiruna | Švédsko | ||
15.07.1997 - 08.09.1997 | Zmije | TRAMP / Teplota | Andøya | Norsko | ||
01.05.1997 | Balón | Vzorkovač vzduchu 1 | Kiruna | Švédsko | ||
28.04.1997 | VS-30 V01 | Santana | Alcantara | Brazílie | ||
24.11.1996 | Skylark 7 | TEXUS 35 | Kiruna | Švédsko | 331,0 | |
03.05.1996 | Skylark 7 | MASER 7 | Kiruna | Švédsko | 355,0 | |
02.03.1996 | Skylark 7 | TEXUS 34 | Kiruna | Švédsko | 393,5 | |
28.11.1995 | Kolečko 4B | MAXUS 2 | Kiruna | Švédsko | 796,7 | |
23.11.1995 | Super Loki 1 Falling Sphere | Meteorologická raketa | Kourou | Francie | ||
20.11.1995 | Super Loki 1 Falling Sphere | Meteorologická raketa | Kourou | Francie | ||
08.10.1995 | Vylepšený Orion | Orion Testflight | Kiruna | Švédsko | ||
14.07.1995 | Vylepšený Orion | Orion Testflight | Kiruna | Švédsko | ||
02.05.1995 | Nike - Vylepšený Orion | MiniTEXUS 3 | Kiruna | Švédsko | 200,5 | 2,9 |
29.04.1995 | Nike - Vylepšený Orion | MiniTEXUS 4 | Kiruna | Švédsko | 162,5 | 2,8 |
28.03.1995 - 31.05.1995 | Viper IIIA 21 Falling Spheres | Aerosol | Andøya | Norsko | ||
25.01.1995 | Viper IIIA 1 Falling Sphere | SCIFER | Andøya | Norsko | ||
25.01.1995 | Black Brant XII | SCIFER | Andøya | Norsko | ||
15.01.1995 | VYJÁDŘIT | TJALIRI | Austrálie | |||
30.11.1994 | Skylark 7 | TEXUS 33 | Kiruna | Švédsko | 331,2 | |
12.08.1994 | Nike - Orion | Echo 94 / kužel | Andøya | Norsko | ||
31.07.1994 | Nike - Orion | Echo 94 / Dusty | Andøya | Norsko | ||
28.07.1994 | Nike - Orion | Echo 94 / Dusty | Andøya | Norsko | ||
22.07.1994 - 17.08.1994 | Viper IIIA 12 padajících koulí | Echo 94 | Andøya | Norsko | ||
05.05.1994 | Skylark 7 | TEXUS 32 | Kiruna | Švédsko | 390,1 | |
03.05.1994 | Nike - Vylepšený Orion | MiniTEXUS 2 | Kiruna | Švédsko | 162,0 | 2,9 |
19.02.1994 | Orion | Rasmus 5 | Kiruna | Švédsko | ||
29.11.1993 | Nike - Vylepšený Orion | MiniTEXUS 1 | Kiruna | Švédsko | 160,0 | 2,9 |
26.11.1993 | Skylark 7 | TEXUS 31 | Kiruna | Švédsko | 346,4 | |
04.11.1993 | Skylark 7 | MASER 6 | Kiruna | Švédsko | 372,0 | |
02.08.1993 | Nike - Orion | NLC - 93 | Kiruna | Švédsko | ||
02.08.1993 | Nike - Orion | NLC - 93 | Kiruna | Švédsko | ||
Viper IIIA 6 Padající koule | NLC - 93 | Kiruna | Švédsko | |||
18.07.1993 - 19.08.1993 | Viper IIIA 5 Padající koule | TURBO-SCALE | Andøya | Norsko | ||
2 Nike - Orion | TURBO-SCALE | Andøya | Norsko | |||
26.05.1993 | Nike - Orion | Letecký | CEL | Francie | ||
01.05.1993 | Skylark 7 | TEXUS 30 | Kiruna | Švédsko | 375,7 | |
27.02.1993 | Orion | Strafam 3/21 | Kiruna | Švédsko | ||
18.02.1993 | Balón | STRAFAM 3/2 | Kiruna | Švédsko | ||
10.02.1993 | Balón | STRAFAM 3/2 | Kiruna | Švédsko | ||
08.02.1993 | Balón | STRAFAM 3/2 | Kiruna | Švédsko | ||
22.11.1992 | Skylark 7 | TEXUS 29 | Kiruna | Švédsko | 397,0 | |
08.11.1992 | Kolečko 4B | MAXUS 1B | Kiruna | Švédsko | 784,7 | |
18.08.1992 | Nike - Vylepšený Orion | MiniTEXUS 1 | Kiruna | Švédsko | ||
23.04.1992 - 03.06.1992 | 21 Viper IIIA | Aerosol | Andøya | Norsko | ||
11.05.1992 | Balón | Mikroba 5 | Kiruna | Švédsko | ||
09.04.1992 | Black Brant IX | MASER 5 | Kiruna | Švédsko | ||
23.11.1991 | Skylark 7 | TEXUS 28 | Kiruna | Švédsko | 381,5 | |
04.10.1991 | Nike - Orion | Turbo - kov | Andøya | Norsko | ||
03.10.1991 | Nike - Orion | Turbo - kov | Andøya | Norsko | ||
30.09.1991 | Nike - Orion | Turbo - kov | Andøya | Norsko | ||
20.09.1991 | Nike - Orion | IOMAS | Andøya | Norsko | ||
20.09.1991 | Nike - Orion | Turbo - kov | Andøya | Norsko | ||
17.09.1991 | Nike - Orion | Turbo - kov | Andøya | Norsko | ||
10.9.1991 - 04.10.1991 | Super Loki / 2 padající koule | Kov | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA / 8 plevy | Kov | Andøya | Norsko | |||
Viper IIIA / 9 Falling Spheres | Kov | Andøya | Norsko | |||
Srpna 1991 | Nike - Vylepšený Orion | Test MiniTEXUS | Kiruna | Švédsko | ||
09.08.1991 | Nike - Orion | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | ||
01.08.1991 | Nike - Orion | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | ||
Červenec / srpen 1991 | Nike - Orion | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | ||
Nike - Orion | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | |||
Black Brant V | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | |||
Black Brant V | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | |||
3 Super arky | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | |||
Viper IIIA 6 Padající koule | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | |||
Viper IIIA 2 plevy | NLC - 91 | Kiruna | Švédsko | |||
08.05.1991 | Kolečko 4B | MAXUS 1 | Kiruna | Švédsko | 766,2 | |
09.04.1991 | Skylark 7 | Sissi 4 | Kiruna | Švédsko | ||
09.04.1991 | Orion | Rasmus 4 | Kiruna | Švédsko | ||
Dubna 1991 | Super Loki 3 Data Sondes | Sissi 4 | Kiruna | Švédsko | ||
Dubna 1991 | Viper IIIA 2 Falling Spheres | Sissi 4 | Kiruna | Švédsko | ||
06.02.1991 | Balón | STRAFAM 3/1 | Kiruna | Švédsko | ||
04.02.1991 | Balón | STRAFAM 3/1 | Kiruna | Švédsko | ||
03.02.1991 | Orion | Strafam 3/2 | Kiruna | Švédsko | ||
26.01.1991 | Balón | STRAFAM 3/1 | Kiruna | Švédsko | ||
26.01.1991 | Balón | STRAFAM 3/1 | Kiruna | Švédsko | ||
22.01.1991 | Balón | STRAFAM 3/1 | Kiruna | Švédsko | ||
18.01.1991 | Balón | STRAFAM 3/1 | Kiruna | Švédsko | ||
25.11.1990 | Skylark 12 | MAXUS - Test (Spin Rack) | Kiruna | Švédsko | ||
15.11.1990 | Skylark 7 | TEXUS 27 | Kiruna | Švédsko | 360,2 | |
02.08.1990 | Skylark 6 | Sissi 3 | Kiruna | Švédsko | ||
26.07.1990 | Skylark 7 | Sissi 2 | Kiruna | Švédsko | ||
Červenec / srpen 1990 | Super Loki 4 Data Sondes | Sissi 3 | Kiruna | Švédsko | ||
Červenec / srpen 1990 | Viper IIIA 2 Falling Spheres | Sissi 2 | Kiruna | Švédsko | ||
23.05.1990 | Balón | Mikroba 4 | Kiruna | Švédsko | ||
15.05.1990 | Skylark 7 | TEXUS 26 | Kiruna | Švédsko | 381,3 | |
13.05.1990 | Skylark 7 | TEXUS 25 | Kiruna | Švédsko | 385,3 | |
29.03.1990 | Black Brant IXB | MASER 4 | Kiruna | Švédsko | ||
13.03.1990 | Nike - Orion | Dyana | CEL | Francie | ||
06.03.1990 | Nike - Orion | Dyana | CEL | Francie | ||
06.03.1990 | Vylepšený Orion | Rasmus 3 | Kiruna | Švédsko | 85,0 | |
06.03.1990 | Skylark 6 | Sissi 1 | Kiruna | Švédsko | ||
20.02.1990 | Nike - Orion | Dyana | CEL | Francie | ||
Leden-březen 1990 | Super Loki 25 datových sond | Dyana | Andøya | Norsko | ||
Leden-březen 1990 | Viper IIIA 24 plevy | Dyana | Andøya | Norsko | ||
Leden-březen 1990 | Viper IIIA 35 Padající koule | Dyana | Andøya | Norsko | ||
Leden-březen 1990 | S520 | Dyana | Andøya | Norsko | ||
Leden-březen 1990 | 6 Nike - Orion | Dyana | Andøya | Norsko | ||
25.01.1990 | Orion | Strafam 2/3 | Kiruna | Švédsko | ||
17.01.1990 - 26.02.1990 | 4 Super Loki / 3 Viper IIIA | Uchinoura | Japonsko | |||
06.12.1989 | Skylark 7 | TEXUS 24 | Kiruna | Švédsko | 375,9 | |
25.11.1989 | Skylark 7 | TEXUS 23 | Kiruna | Švédsko | 363,7 | |
16.08.1989 - 31.08.1989 | 2 Super Loki / 7 Viper IIIA | Uchinoura | Japonsko | |||
08.05.1989 | Balón | Mikroba 3 | Kiruna | Švédsko | ||
03.05.1989 | Skylark 7 | TEXUS 22 | Kiruna | Švédsko | 410,5 | |
30.04.1989 | Skylark 7 | TEXUS 21 | Kiruna | Švédsko | 332,7 | |
10.04.1989 | Black Brant IXC | MASER 3 | Kiruna | Švédsko | ||
09.02.1989 | Skylark 2AC | Růže 4 | Kiruna | Švédsko | ||
07.02.1989 | Skylark 2AC | Růže 3 | Kiruna | Švédsko | ||
30.01.1989 | Orion | Strafam 2/2 | Kiruna | Švédsko | ||
06.12.1988 | Orion | Rasmus 2 | Kiruna | Švédsko | ||
05.12.1988 | Skylark 2AC | Růže 2 | Andøya | Norsko | ||
02.12.1988 | Skylark 7 | TEXUS 20 | Kiruna | Švédsko | 391,8 | |
28.11.1988 | Skylark 7 | TEXUS 19 | Kiruna | Švédsko | 381,7 | |
26.11.1988 | Skylark 2AC | Růže 1 | Andøya | Norsko | ||
03.09.1988 | Skylark 12 | Interzodiak 2 | Natal | Brazílie | ||
Červen / červenec 1988 | Viper IIIA 10 plevy | Mac - Sodík | Andøya | Norsko | ||
09.05.1988 | Skylark 7 | Zkušební let | Kiruna | Švédsko | ||
06.05.1988 | Nike - Black Brant V | TEXUS 18 | Kiruna | Švédsko | 368,8 | |
02.05.1988 | Nike - Black Brant V | TEXUS 17 | Kiruna | Švédsko | 347,0 | |
12.04.1988 | Balón | Mikroba 2 | Kiruna | Švédsko | ||
29.02.1988 | Black Brant IXC | MASER 2 | Kiruna | Švédsko | ||
23.11.1987 | Skylark 7 | TEXUS 16 | Kiruna | Švédsko | 379,7 | |
12.11.1987 | Nike - Orion | Mac - Epsilon | Andøya | Norsko | ||
12.11.1987 | Nike - Orion | Mac - Epsilon | Andøya | Norsko | ||
21.10.1987 | Nike - Orion | Mac - Epsilon | Andøya | Norsko | ||
21.10.1987 | Nike - Orion | Mac - Epsilon | Andøya | Norsko | ||
15.10.1987 | Nike - Orion | Mac - Epsilon | Andøya | Norsko | ||
Viper IIIA 9 Chaff | Mac - Epsilon | Andøya | Norsko | |||
Viper IIIA 8 Padající koule | Mac - Epsilon | Andøya | Norsko | |||
24.08.1987 | Skylark 7 | Super Nova 1987A | Woomera | Austrálie | ||
Červen / červenec 1987 | 4 Super arky | Mac - Sine | Andøya | Norsko | ||
Červen / červenec 1987 | Streched Super Loki 28 Chaff | Mac - Sine | Andøya | Norsko | ||
Červen / červenec 1987 | Viper IIIA 27 Padající koule | Mac - Sine | Andøya | Norsko | ||
09.05.1987 | Skylark 7 | TEXUS 15 | Kiruna | Švédsko | 379,1 | |
06.05.1987 | Orion | Rasmus 1 | Kiruna | Švédsko | ||
03.05.1987 | Skylark 7 | TEXUS 14B | Kiruna | Švédsko | 372,7 | |
30.03.1987 | Balón | MPAE Lindau | Hyderabad | Indie | ||
19.03.1987 | Black Brant IXB | MASER 1 | Kiruna | Švédsko | ||
17.02.1987 | Orion | Strafam | Kiruna | Švédsko | ||
Červenec 1986 | Nike - Orion | MAED | Kiruna | Švédsko | ||
Červenec 1986 | Nike - Orion | MAED | Kiruna | Švédsko | ||
Červenec 1986 | Nike - Orion | MAED | Kiruna | Švédsko | ||
Červenec 1986 | Super Loki 6 Falling Spheres | MAED | Kiruna | Švédsko | ||
14.05.1986 | Balón | Microba 1 | Kiruna | Švédsko | ||
12.05.1986 | Skylark 7 | TEXUS 14 | Kiruna | Švédsko | 372,7 | |
30.04.1986 | Skylark 7 | TEXUS 13 | Kiruna | Švédsko | 379,9 | |
30.10.1985 | Radarvermessung | NAVEX D1 | DFVLR Oberpfaffenhofen | Německo | ||
14.05.1985 | Orion | Strafam | Kiruna | Švédsko | ||
06.05.1985 | Skylark 7 | TEXUS 12 | Kiruna | Švédsko | 365,1 | |
27.04.1985 | Skylark 7 | TEXUS 11 | Kiruna | Švédsko | 350,5 | |
03.03.1985 | Skylark 12 | Interzodiak 1 | Natal | Brazílie | ||
22.02.1985 | Orion | Testujte s CFK-ploutvemi | Natal | Brazílie | ||
15.02.1985 | Orion | Testujte s CFK-ploutvemi | Natal | Brazílie | ||
30.01.1985 | Skylark 12 | Caesar 2 | Andøya | Norsko | 162,9 | 3,4 |
15.05.1984 | Skylark 7 | TEXUS 10 | Kiruna | Švédsko | 375,8 | |
03.05.1984 | Skylark 7 | TEXUS 9 | Kiruna | Švédsko | 359,0 | |
18.02.1984 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 171,0 | 4,2 |
16.02.1984 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 171,0 | 4,2 |
10.02.1984 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 170,0 | 4,1 |
10.02.1984 | Skylark 7 | Mapa - Víno | Kiruna | Švédsko | ||
31.01.1984 | Orion | Strafam | Kiruna | Švédsko | ||
31.01.1984 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 170,0 | 4,1 |
27.01.1984 | Skylark 12 | Caesar 1 | Andøya | Norsko | 160,0 | 3,4 |
25.01.1984 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 171,0 | 4,2 |
13.01.1984 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 170,0 | 4,1 |
06.01.1983 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 159,0 | 3,9 |
07.12.1983 | Nike - Orion | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | 149,5 | 3,8 |
02.12.1983 - 23.02.1984 | Streched Super Loki 14 Chaff | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | ||
Super Loki 4 plevy | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | |||
Super Loki 35 datových sond | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | |||
Viper IIIA 58 Padající koule | Mapa - Víno | Andøya | Norsko | |||
05.10.1983 | Balón | MPAE Lindau | Mendoza | Argentina | ||
19.09.1983 | OL (kapalina) | Ortrag | Kiruna | Švédsko | ||
13.05.1983 | Skylark 7 | TEXUS 8 | Kiruna | Švédsko | 348,8 | |
05.05.1983 | Skylark 7 | TEXUS 7 | Kiruna | Švédsko | 374,6 | |
27.04.1983 | Orion | Strafam | Kiruna | Švédsko | ||
09.09.1982 | Beran | Conestoga I Test Flight | Matagorda | USA | ||
03.08.1982 | Nike - Orion | Strafam | Kiruna | Švédsko | ||
08.05.1982 | Skylark 7 | TEXUS 6 | Kiruna | Švédsko | 368,5 | |
29.04.1982 | Skylark 7 | TEXUS 5 | Kiruna | Švédsko | 373,0 | |
09.12.1981 | Skylark 7 | Energiebilanz (E 2) | Kiruna | Švédsko | ||
14.11.1981 | Orion | Strafam | Kiruna | Švédsko | ||
08.05.1981 | Skylark 7 | TEXUS 4 | Kiruna | Švédsko | 365,5 | |
30.04.1981 | Skylark 7 | TEXUS 3B | Kiruna | Švédsko | 373,5 | |
01.12.1980 | Nike - Orion | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | ||
01.12.1980 | Nike - Orion | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | ||
16.11.1980 | Skylark 7 | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | ||
16.11.1980 | Nike - Orion | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | ||
11.11.1980 | Nike - Orion | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | ||
Buřňák | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | |||
Býk - Orion | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | |||
Býk - Orion | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | |||
Býk - Orion | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | |||
Skua 3 plev | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | |||
Super Loki 14 Falling Spheres | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | |||
Super Loki 11 Data Sondes | Energiebilanz | Kiruna | Švédsko | |||
28.11.1980 | Nike - Orion | Energiebilanz | Andøya | Norsko | 105,0 | 2,8 |
16.11.1980 | Nike - Orion | Energiebilanz | Andøya | Norsko | 106,0 | 2,8 |
11.11.1980 | Nike - Orion | Energiebilanz | Andøya | Norsko | 105,0 | 2,8 |
28.04.1980 | Skylark 7 | TEXUS 3 | Kiruna | Švédsko | 373,3 | |
26.10.1979 | Nike - Orion | Zkušební let | Natal | Brazílie | ||
22.10.1979 | Nike - Orion | Zkušební let | Natal | Brazílie | ||
12.10.1979 | Skylark 12 | Astro - Hel | Natal | Brazílie | ||
31.03.1979 | Beran | PORCUPINE, IMS Aries 4 | Kiruna | Švédsko | ||
19.03.1979 | Beran | PORCUPINE, IMS Aries 3 | Kiruna | Švédsko | ||
13.03.1979 | Skylark 7 | Astro 4/1 | Woomera | Austrálie | ||
22.02.1979 | Skylark 7 | Astro 4/2 | Woomera | Austrálie | ||
16.11.1978 | Skylark 7 | TEXUS 2 | Kiruna | Švédsko | 360,0 | |
13.09.1978 | Orion | Základní testovací let Orionu | Kiruna | Švédsko | ||
31.03.1978 - 18.04.1978 | 76 meteorologických raket | Andøya | Norsko | |||
02.02.1978 | Orion | Základní testovací let Orionu | Andøya | Norsko | 45,0 | 1,9 |
30.01.1978 | Skylark 12 | IMS - Teilsturm / NL-T | Andøya | Norsko | 202,5 | 3,7 |
30.01.1978 | Skylark 12 | IMS - Teilsturm / NL-T | Andøya | Norsko | 202,5 | 3,7 |
13.12.1977 | Skylark 7 | TEXUS | Kiruna | Švédsko | 347,0 | |
02.11.1977 | Skylark 12 | IMS - Teilsturm / NL-T | Andøya | Norsko | 202,5 | 3,7 |
13.10.1977 | Skylark 12 | IMS - Teilsturm / NL-T | Andøya | Norsko | 202,5 | 3,7 |
10.06.1977 | Black Brant V | Heatpipe 2 | Huelva | Španělsko | ||
20.03.1977 | Beran | PORCUPINE, IMS Aries 2 | Kiruna | Švédsko | ||
16.03.1977 | Skylark 7 | Polare Hochatmosphäre | Andøya | Norsko | 308,5 | 5,0 |
20.02.1977 | Skylark 7 | Polare Hochatmosphäre | Andøya | Norsko | 308,5 | 5,0 |
08.02.1977 | Skylark 7 | Polare Hochatmosphäre | Andøya | Norsko | 283,0 | 5,0 |
26.01.1977 | Beran | Astro 8/2 | White Sands | USA | ||
22.01.1977 | Skylark 7 | Polare Hochatmosphäre | Andøya | Norsko | 282,0 | 5,0 |
1976 - 1977 | Radarové měření | MRCA / TORNADO | Workerszell | Německo | ||
17.07.1976 | Skylark 7 | SL 1402 | Huelva | Španělsko | ||
27.06.1976 | Black Brant IV | Astro | Huelva | Španělsko | ||
30.03.1976 | Beran | PORCUPINE, IMS Aries 1 | Kiruna | Švédsko | ||
10.03.1976 | Black Brant IV | Astro 6 | Huelva | Španělsko | ||
22.01.1976 | Skylark 7 | Heatpipe 1 | Kiruna | Švédsko | ||
21.01.1976 | Nike - Apache | Winteranomalie | Huelva | Španělsko | ||
21.01.1976 | Kukačka - Havran | Winteranomalie | Huelva | Španělsko | ||
04.01.1976 | Nike - Apache | Winteranomalie | Huelva | Španělsko | ||
04.01.1976 | Kukačka - Havran | Winteranomalie | Huelva | Španělsko | ||
09.10.1975 | Skylark 7 | MPI Lindau Astro 7 | Huelva | Španělsko | ||
17.05.1975 | Balón | Spektro-stratoskop | Palestina | USA | ||
14.03.1975 | Skylark 7 | ASTRO 1/2, MPE Garching | Woomera | Austrálie | ||
11.01.1975 | Black Brant IV | MPE Garching | Grónsko | Grónsko | ||
18.12.1974 | Black Brant IV | MPE Garching | Grónsko | Grónsko | ||
17.12.1974 | Black Brant IV | MPE Garching | Grónsko | Grónsko | ||
07.10.1974 | Skylark 7 | SL 1304 / Astro 9, MPE Garching | Huelva | Španělsko | ||
07.05.1974 | Research Flight Vehicle (kapalinový motor) | Zkušební let ERNO | CEL | Francie | ||
Března 1974 | Black Brant IV | MPE Garching | Andøya | Norsko | ||
06.02.1974 | Black Brant IV | MPE Garching | Andøya | Norsko | ||
16.01.1974 | Skylark 7 | MPE Garching | Huelva | Španělsko | ||
11.01.1974 | Skua 3 plevy | MPE Garching | Huelva | Španělsko | ||
11.01.1974 | Super Loki 2 Falling Spheres | MPE Garching | Huelva | Španělsko | ||
27.11.1973 | Skylark 7 | ESRO Nutzlast (S 74) | Huelva | Španělsko | ||
24.11.1973 | Oštěp / JA-07 | MPE Garching | Natal | Brazílie | ||
18.11.1973 | Oštěp / JA-06 | MPE Garching | Natal | Brazílie | ||
06.10.1973 | Skylark 7 | ESRO Nutzlast (S 92) | Huelva | Španělsko | ||
02.10.1973 | Skylark 7 | ESRO Nutzlast (S 93) | Huelva | Španělsko | ||
04.07.1973 | Black Brant VC | Eros - Zusatzprogramm | Andøya | Norsko | 198,2 | 3,2 |
12.05.1973 | Black Brant VC | Eros - Zusatzprogramm | Andøya | Norsko | 169,6 | 2,9 |
16.02.1973 | Black Brant VC | Ponta Negra | Natal | Brazílie | ||
07.02.1973 | Black Brant VC | Ponta Negra | Natal | Brazílie | ||
03.02.1973 | Black Brant VC | Ponta Negra | Natal | Brazílie | ||
01.02.1973 | Black Brant VC | Ponta Negra | Natal | Brazílie | ||
13.12.1972 | Kukačka - Zenit | Uni Bern | Andøya | Norsko | 139,0 | 2,5 |
24.10.1972 | Research Flight Vehicle (kapalný motor) | Zkušební let ERNO | CEL | Francie | ||
10.10.1972 | Research Flight Vehicle (kapalný motor) | Zkušební let ERNO | CEL | Francie | ||
13.06.1972 - 18.03.1972 | Obnova S91 | ESRO | ||||
11.03.1972 | Sand Hawk | MPE Garching | Thumba | Indie | ||
08.03.1972 | Black Brant VC | Eros-Vorprogramm | Natal | Brazílie | ||
05.03.1972 | Sand Hawk | MPE Garching | Thumba | Indie | ||
03.02.1972 | Black Brant V | Eros-Vorprogramm | Natal | Brazílie | ||
16.11.1971 | Skylark 2 | MPE Garching | Sardinie | Itálie | ||
24.03.1971 | Skřivan | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | ||
15.03.1971 | Skřivan | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | ||
28.01.1971 | Nike - Tomahawk | MPE Garching | Andøya | Norsko | 72,6 | 2,8 |
17.01.1971 | Nike - Tomahawk | MPE Garching | Andøya | Norsko | 54,6 | 2,3 |
14.01.1971 | Skylark 6 | Zkušební let | Aberporth | Spojené království | ||
16.12.1970 | Nike - Tomahawk | Uni Frankfurt | Wallops | USA | ||
10.12.1970 | Nike - Tomahawk | Uni Frankfurt | Wallops | USA | ||
29.11.1970 - 09.12.1970 | Obnova 3c | ESRO | ||||
22.10.1970 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Natal | Brazílie | ||
13.10.1970 | Skylark 3 | Uni Bonn | Sardinie | Itálie | ||
12.10.1970 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Natal | Brazílie | ||
08.10.1970 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Natal | Brazílie | ||
08.10.1970 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Natal | Brazílie | ||
06.10.1970 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Natal | Brazílie | ||
01.10.1970 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Natal | Brazílie | ||
10.09.1970 - 12.10.1970 | Obnova 3b | ESRO | ||||
12.06.1970 - 27.06.1970 | Obnova 3a | ESRO | ||||
22.03.1970 | Skylark 3 | Uni Bonn | Sardinie | Itálie | ||
18.03.1970 | Black Brant IVA | MPI Heidelberg | Andøya | Norsko | 75,0 | 2,1 |
15.03.1970 | Black Brant IVA | MPI Heidelberg | Andøya | Norsko | 75,0 | 2,1 |
08.03.1970 | Black Brant VA | AZUR - program Zusatz | Andøya | Norsko | 126,0 | 2,1 |
06.03.1970 | Black Brant VA | AZUR - program Zusatz | Andøya | Norsko | 126,0 | 2,1 |
14.02.1970 | Black Brant VA | AZUR - program Zusatz | Andøya | Norsko | 124,0 | 2,1 |
14.02.1970 | Black Brant VA | AZUR - program Zusatz | Andøya | Norsko | 124,0 | 2,1 |
02.02.1970 | Black Brant VA | AZUR - Zusatzprogramm | Andøya | Norsko | 142,0 | 2,6 |
29.01.1970 | Javelin-7001 / JA-05 | DVL, Nike - J-20, SAFO-IONO | Natal | Brazílie | ||
26.01.1970 | Javelin-7001 / JA-04 | DVL, Nike - J-19, SAFO-IONO | Natal | Brazílie | ||
04.07.1969 - 28.07.1969 | Obnova 1 + Obnova 2 | ESRO | ||||
17.03.1969 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | ||
16.03.1969 | Nike - Apache | TH Bochum | Kiruna | Švédsko | ||
15.03.1969 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 27,0 | 1,4 |
04.12.1968 | Black Brant III | TU Braunschweig | Kiruna | Švédsko | 48,0 | 2,7 |
03.12.1968 | Black Brant III | TU Braunschweig | Kiruna | Švédsko | ||
19.11.1968 | Black Brant III | TU Braunschweig | Kiruna | Švédsko | 48,1 | 2,7 |
12.06.1968 | Nike - Apache | MPI Heidelberg | Kiruna | Švédsko | 35,0 | 2,1 |
11.06.1968 | Nike - Apache | MPI Heidelberg | Kiruna | Švédsko | 35,0 | 2,1 |
06.04.1968 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 28,8 | 1,5 |
23.03.1968 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | ||
20.03.1968 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 28,8 | 1,5 |
05.12.1967 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Kiruna | Švédsko | 26,7 | 1,5 |
30.09.1967 - 12.11.1967 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | ||
23.10.1967 | Nike - Apache | TU Braunschweig | Kiruna | Švédsko | 28,8 | 1,5 |
11.04.1967 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 22,8 | 1,5 |
10.04.1967 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 22,8 | 1,5 |
09.04.1967 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 22,8 | 1,5 |
08.04.1967 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 22,8 | 1,5 |
07.04.1967 | Nike - Apache | MPE Garching | Kiruna | Švédsko | 22,8 | 1,5 |
21.05.1966 | Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Kentaur | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Kentaur | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Sparrow Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Sparrow Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Sparrow Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Sparrow Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
20.05.1966 | Sparrow Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
15.05.1966 | Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
15.05.1966 | Kentaur | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko | ||
15.05.1966 | Sparrow Arcas | Total Eclipse, MPE Garching | Karystos | Řecko |
Další čtení
- Peter Turner: Einmal ins All und zurück. DLR, Oberpfaffenhofen 2007, ISBN 978-3-00-022037-1.
- Burkhard Franke: Forschungsraketen - Technologische Experimente unter Schwerelosigkeit durchgeführt mit TEXUS, MiniTEXUS und MAXUS. Stedinger Verlag, Lemwerder 2007.
- Wilfried Ley, Klaus Wittmann, Willi Hallmann: Handbuch der Raumfahrttechnik. Carl Hanser Verlag, Mnichov 2011, ISBN 978-3-446-42406-7.
- Kurt Trettner: Deutschlands Raketen začínají ve Schwedenu! V: koníček - Das Magazin der Technik. Č. 15, 1967, S. 88–92.
- Günther Seibert: Historie sondážních raket a jejich příspěvek k evropskému kosmickému výzkumu. Divize ESA Publications, listopad 2006, ISBN 92-9092-550-7.
Viz také
- Znějící raketa
- Seznam znějících raket
- Seznam orbitálních odpalovacích systémů
- Seznam raket vypuštěných z Esrange
externí odkazy
Reference
- ^ Kiepenheuer, K. O .; Mehltretter, J. P. (1964). „Spectrostratoscope: A Balloon-Borne Solar Observatory“. Aplikovaná optika. 3 (12): 1359–1361. doi:10,1364 / AO.3.001359.
- ^ Alan Peppard (11. 9. 2012). „Před 30 lety byl první soukromě financovaný vesmírný start na texaském ostrově rodiny Wynne“. Ranní zprávy z Dallasu. Archivovány od originál dne 04.11.2012. Citováno 2013-09-24.
- ^ John C. Abell (09.09.2009). „9. září 1982: 3-2-1 ... Liftoff! První vypuštění soukromé rakety“. Kabelové. Citováno 2014-09-02.
- ^ Wolf H. Goldschmitt (1999-08-27). „Die Deutsche Post schickt Briefe zum Mann im Mond“. Die Welt. Citováno 2013-09-25.
- ^ metropress GmbH (2000-02-08). „Spektakuläre Grußaktion zum Millenniumswechsel - Deutsche Post befördert 2000 Briefe und Karten ins All“. novinky aktuell. Citováno 2013-09-25.
- ^ Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (2008-02-21). „TEXUS 45 erfolgreich gestartet“. Novinky-archiv. Citováno 2013-10-15.
- ^ Universität Hohenheim (2008-02-13). „Weltraumkrankheit: Wir wollen von Fischen lernen“. Presse Archiv. Archivovány od originál dne 2013-11-14. Citováno 2013-10-15.