Státní silnice v Minnesotě 32 - Minnesota State Highway 32

Značka dálnice 32 dálnice

Hlavní silnice 32
MN 32 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno MnDOT
Délka144 845 mil[2] (233,10 km)
Existoval2. listopadu 1920[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec MN 34 / CR 35 blízko Barnesville
  USA 10 u Hawley
MN 113 na Syre
MN 200 u Twin Valley
MN 102 na Plodná
USA 2 na Marcoux
MN 92 u Red Lake Falls
USA 59 / MN 1 na Thief River Falls
Severní konec MN 11 na Greenbush
Umístění
KrajeJíl, Norman, Polk, Červené jezero, Pennington, Marshalle, Roseau
Dálniční systém
  • Dálnice v Minnesotě
← MN 30MN 33 →

Státní silnice v Minnesotě 32 (MN 32) je 144,845 míle dlouhý (233,10 km) Dálnice na západ-střed a severozápad Minnesota, který běží od jeho průsečík s Státní silnice 34 v Tansem Township u Barnesville a pokračuje na sever k jeho křižovatce s Státní silnice 11 na Greenbush v Roseau County.

Popis trasy

Státní silnice 32 slouží jako severojižní trasa mezi Tansem Township, Twin Valley, Plodná, Red Lake Falls, Thief River Falls, a Greenbush v západní a střední a severozápadní Minnesotě.

Trasa je také známá jako:

Dálnice 32 paralel USA 75 a USA 59 po celé jeho trase.

Trasa prochází dálnicí Glacial Ridge National Wildlife Refuge v Polk County, východně od Crookston, západně od Erskine.[3][4]

Dějiny

Státní silnice 32 byla založena 2. listopadu 1920.[1] V tomto okamžiku vedla ze státní silnice 8 (dnešní USA 2) východně od Crookstonu do Greenbush.

V roce 1923 byla silnice většinou štěrková, s částí nevylepšené špíny mezi Holtem a Middle River a jiným severem od Strathcony.[5] Všechny štěrky byly dokončeny do roku 1930.[6]

V roce 1933 byla trasa prodloužena na jih, z USA 2 na státní silnici 34 jižně od Rollag. Toto rozšíření bylo štěrkové celé.[7]

Když byl v Minnesotě v roce 1935 založen USA 59, běžel do roku 1960 souběžně s dálnicí 32 mezi vodopády Thief River Falls a dnešní dálnicí č. 28 Marshall County State-Aid Highway 28 (severně od Holtu).

Severně od USA 2 byla dálnice po čtyřicátých letech zpevněna po částech.[8][9][10][11][12][13][14]

Jižně od USA 2 byla první část silnice, která měla být dlážděna, od křižovatky s tehdejší dálnicí 31 (nyní hlavní silnice 200) severně od Twin Valley do bodu jižně od úrodné v roce 1937;[15][16] v roce 1940 byla dlažba rozšířena jak do úrodného, ​​tak do Twin Valley[17][16] stejně jako z USA 10 do Hitterdal (ačkoli část druhého segmentu se v roce 1943 vrátila na štěrk).[18] V roce 1948 byla vydlážděna z USA 10 na sever do Ulenu a poté z Ulenu do Twin Valley následujícího roku.[18][17] Dlažba z dálnice 102 do USA 2 a z Rollagu do USA 10 byla provedena v roce 1952 a poslední úsek z dálnice 34 do Rollagu v roce 1954,[19][20] cesta byla vydlážděna celá.[21]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
JílTansem Township0.0000.000 MN 34 – I-94, USA 59, BarnesvilleJižní konec
Eglon Township15.389–
15.598		24.766–
25.103		 USA 10 – Moorhead, Detroitská jezeraVýměna
NormanHome Lake Township36.46058.677 MN 113 na východ - WaubunZápadní konec MN 113
Divoká rýže Township44.82272.134 MN 200 západ - AdaJižní konec souběžnosti MN 200
46.94975.557 MN 200 na východ - MahnomenSeverní konec souběžnosti MN 200
PolkGarfield Township62.425100.463 MN 102 sever - CrookstonJižní konec MN 102
Grove Park-Tilden Township77.001123.921 USA 2 – Crookston, Bagley
Červené jezeroLake Pleasant Township82.130132.175 MN 92 na východ - BrooksZápadní konec MN 92
PenningtonThief River Falls104.234167.748 USA 59 / MN 1 západ (3. ulice W, 3. ulice E)Jižní konec souběžnosti MN 1
104.588168.318 MN 1 na východ (8. ulice E) - Northland Community & Technical CollegeSeverní konec souběžnosti MN 1
RoseauGreenbush144.879233.160 MN 11 – Roseau, KarlstadSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Státní legislativa v Minnesotě (2010). „§ 161.114, Ústavní hlavní silnice“. Stanovy Minnesoty. Úřad pro revizor stanov v Minnesotě. Citováno 18. října 2010.
  2. ^ A b "Celostátní výpis logpointů kufru" (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2012. Citováno 27. prosince 2011.
  3. ^ Webové stránky US Fish and Wildlife Service - Glacial Ridge Refuge - Odkaz
  4. ^ Webové stránky amerického ministerstva zemědělství / ochrany přírodních zdrojů - článek Glacial Ridge - odkaz Archivováno 2006-09-24 na Wayback Machine
  5. ^ Mapa dálničního systému dálnice, stát Minnesota (Mapa). Kartografie McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1. května 1923. § C-3 až C-7. Citováno 26. listopadu 2018.
  6. ^ 1930 Mapa dálničního systému dálnice, stát Minnesota (Mapa). Kartografie McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1. dubna 1930. § D-11 až K-9. Citováno 26. listopadu 2018.
  7. ^ 1934 Mapa dálničního systému dálnice, stát Minnesota (Mapa). Kartografie McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1. května 1934. § C-3 až C-11. Citováno 26. listopadu 2018.
  8. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 6301“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  9. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 5703“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  10. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 5704“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  11. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 4503“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  12. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 4504“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  13. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 6805“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  14. ^ Minnesota 1950 oficiální dálniční mapa (Mapa). Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1950. § C-3 až C-11. Citováno 26. listopadu 2018.
  15. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 5405“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  16. ^ A b „Záznam protokolu stavebního projektu: Řídicí sekce 6006“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  17. ^ A b „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 5404“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  18. ^ A b „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 1403“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  19. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 6007“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  20. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 1402“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 26. listopadu 2018.
  21. ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1955 v Minnesotě (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Co. Minnesota Department of Highways. 1. ledna 1955. § C-3 až C-10. Citováno 26. listopadu 2018.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata

Dálnice 32 v Neoficiální stránka dálnic v Minnesotě