Minnesota State Highway 27 - Minnesota State Highway 27

Značka dálnice 27

Hlavní silnice 27
MN 27 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno MnDOT
Délka247 623 mil[1] (398,511 km)
Existoval1934 – dosud
Hlavní křižovatky
West End MN 28 u Browns Valley
 
Východní konec I-35 u Moose Lake
Umístění
Krajepřejít, Grant, Douglas, Todde, Morrisone, Mille Lacs, Kanabec, Aitkin, Carlton
Dálniční systém
  • Dálnice v Minnesotě
← MN 26MN 28 →

Minnesota State Highway 27 (MN 27) je 247 623 mil dlouhá (398 511 km) státní silnice na západ-střed a východ-střed Minnesota, který vede z jeho průsečíku s MN 28 v Browns Valley a pokračuje na východ ke své výměně s Mezistátní 35 (I-35) v Moose Lake. Pro část své trasy (23 mil), to běží souběžně s MN 65 v Kanabec a Aitkin kraje mezi Woodland a Rice River Township.

Popis trasy

MN 27 slouží jako východo-západní cesta mezi Browns Valley, Wheaton, Alexandrie, Long Prairie, Little Falls, Jezero Mille Lacs, a Moose Lake.

Západní konec pro MN 27 je jeho průsečík s MN 28 v údolí Browns, poblíž Minnesota –Jižní Dakota státní hranice na Malá řeka v Minnesotě. The Sam Brown Memorial State Wayside Park se nachází na západním konci MN 27 v údolí Browns.

MN 27 prochází přes Broadwayský most na řeka Mississippi v Little Falls.

Státní park Charles A. Lindbergh se nachází bezprostředně jižně od MN 27 a Little Falls na Great River Road (CR 52).

Státní park otce Hennepina se nachází na MN 27 v jihovýchodním rohu jezera Mille Lacs, 1,6 míle západně od Ostrůvek.

MN 27 společně s MN 65 prochází přes Státní les Solana v Aitkin County.

Dějiny

Dálnice 27 byla označena v roce 1934. Nahradila část bývalé státní silnice 10 mezi Wheaton a Herman a část státní silnice 54 z Hermana do Roseville Township; zbytek se skládal buď ze souběžností, nebo z nových dálnic povolených v roce 1933. V této době byla zpevněná cesta z Wheatonu do Hermanu, po jejím překrytí s USA 52 z Alexandrie do Osakisu a od křižovatky se státní dálnicí 28 do Pierzu.[2][3]

Byla vydlážděna z Long Prairie ke křižovatce s dálnicí 28 v roce 1938,[4] a z USA 169 do té doby-Státní silnice 56 podél jižní strany Jezero Mille Lacs v roce 1939.[5]

Na počátku 40. let se dlažba prováděla podél krátkých úseků západně od Wheatonu, východně od Osakisu, západně od Lastrupu a západně od Moose Lake.[6]

Po skončení druhé světové války byl zbytek dálnice západně od jezera Mille Lacs vydlážděn po etapách, přičemž tyto části byly dokončeny do roku 1955.[7]

V roce 1958 byla vozovka přestavěna; místo aby se otočil na severovýchod a projel skrz McGrath, pokračovala přímo na východ, aby protínala dálnici 65 na křižovatce se čtyřmi směry s tehdejší státní dálnicí 66.[8][9][10]

Dálnice 27 byla přemístěna v roce 1961 podél směrování bývalé Státní silnice 66 ze státní silnice 47 jižně od ostrova na dálnici 65 ve Woodlandu. Označení 66 bylo současně znovu použito další dálnice v kraji Blue Earth. Jeho dřívější vyrovnání ze 47 na 65 bylo označeno jako součást Státní silnice 18.[11][12] Také v roce 1961 byla dálnice dlážděna od okresní linie Aitkin-Carlton ke stávající chodníku poblíž jejího překročení řeky Kettle.[13]

V roce 1970 byla dálnice prodloužena přes Moose Lake podél bývalého amerického 61 a County Road 8 na výměnu s nově postaveným Interstate 35.[14]

Poslední zbývající nezpevněná část, od hlavní silnice 65 po okresní linku Aitkin-Carlton, byla vydlážděna v roce 1974.[15]

V roce 2012 byla dálnice 27 přesunuta, aby se překrývala s I-94 z Alexandrie do Osakisu, přičemž stará trasa byla obrácena na údržbu Douglas County a přejmenována na County Road 82. Dálnice byla poté směrována podél toho, co bylo dříve Státní silnice 127 spojit se s jeho stávajícím vyrovnáním v Osakisu.[16]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[1]kmDestinacePoznámky
přejítFolsom Township0.0000.000 MN 28 – Browns Valley, SissetonZápadní konec
Lake Valley Township17.55128.246 MN 117 západ - Rosholt SD
Wheaton24.00738.636 USA 75 sever - BreckenridgeZápadní konec souběžnosti USA 75
24.10838.798 USA 75 jih - OrtonvilleVýchodní konec souběžnosti USA 75
GrantHerman40.95765.914 MN 9
Roseville Township49.16079.115 CR 54 sever - Loketní jezeroBývalý MN 54
54.16787.173 USA 59 – Barrett, Morris
Hoffman58.29193.810 MN 55 – Glenwood
DouglasLa Grand Township63.666102.460 MN 114 – Garfield, Lowry
72.615116.863 I-94 západ (USA 52 západ) / CSAH 45 - Fergus FallsZápadní konec souběžnosti I-94; Výjezd I-94 100
Alexandrie78.879126.943 MN 29 – Alexandrie, GlenwoodVýjezd 103 na I-94 / MN 27
Osakis92.200148.382 I-94 na východ (USA 52 východ) / CSAH 3 - Westport, St. CloudVýchodní konec souběžnosti I-94; Výstup I-94 114
ToddeRound Prairie Township105.191169.289 USA 71 jih - Saukovo centrumZápadní konec souběžnosti USA 71
Long Prairie110.863178.417 MN 287 – Šedý orel
111.329179.167 USA 71 sever - WadenaVýchodní konec souběžnosti USA 71
MorrisoneCuldrum Township123.234198.326 MN 28 západ - SwanvilleZápadní konec souběžnosti MN 28
Pike Creek Township133.330214.574 MN 238 jih - AlbanySeverní konec MN 238
Little Falls135.150217.503 MN 28 konec / Great River Road na jih (Lindbergh Drive) - Státní park Lindbergh „Lindbergh Historic Site, Weyerhaeuser MuseumVýchodní konec souběžnosti MN 28; západní konec souběžnosti GRR
135.243217.653 Great River Road na sever (Paul Larson Memorial Drive)Východní konec souběžnosti GRR
135.257–
135.361		217.675–
217.842		Broadwayský most přes řeka Mississippi
136.672–
136.761		219.952–
220.095		 USA 10 – MN 371, St. Cloud, Strakatý, BrainerdVýměna
Janov148.071238.297 MN 25 jih - FoleyZápadní konec souběžnosti MN 25
Buh Township152.081244.751 MN 25 sever - BrainerdVýchodní konec souběžnosti MN 25
Mille LacsOnamia175.634282.656 USA 169 jih - MilacaZápadní konec souběžnosti 169 USA
South Harbor Township178.306286.956 USA 169 sever - PosádkaVýchodní konec souběžnosti 169 USA
Ostrůvek188.445303.273 MN 47 sever - AitkinZápadní konec souběžnosti MN 47
Isle Harbor Township190.615306.765 MN 47 jih - OgilvieVýchodní konec souběžnosti MN 47
KanabecFord Township194.248312.612 MN 65 jih - MoraZápadní konec souběžnosti MN 65
AitkinWilliams Township MN 18 – Finlayson, MN 47
Rice River Township221.259356.082 MN 65 sever - McGregorVýchodní konec souběžnosti MN 65
CarltonSilver Township240.765387.474 MN 73 sever - CromwellZápadní konec souběžnosti MN 73
Moose Lake245.545395.166 MN 73 jih - Města dvojčeteVýchodní konec souběžnosti MN 73
Moose Lake Township247.182–
247.371		397.801–
398.105		 I-35 sever / CSAH 8 východ - DuluthInterchange, žádný přístup k I-35 na jih; silnice pokračuje jako CSAH 8
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b "Celostátní výpis logpointů kufru" (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2012. Citováno 26. listopadu 2020.
  2. ^ 1933 Mapa dálničního systému dálnice, stát Minnesota (Mapa). Kartografie McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1. dubna 1933. § A-15 až N-12. Citováno 31. prosince 2018.
  3. ^ 1934 Mapa dálničního systému dálnice, stát Minnesota (Mapa). Kartografie McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. 1. května 1934. § A-15 až N-12. Citováno 31. prosince 2018.
  4. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 7704“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 31. prosince 2018.
  5. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: kontrolní sekce 4804“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 31. prosince 2018.
  6. ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1942 v Minnesotě (Mapa). Minnesota ministerstvo silnic. 1. května 1942. § A-15 až N-12. Citováno 31. prosince 2018.
  7. ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1955 v Minnesotě (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Co. Minnesota Department of Highways. 1. ledna 1955. § A-13 až J-12. Citováno 31. prosince 2018.
  8. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 0103“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 31. prosince 2018.
  9. ^ Úřední cestovní mapa z roku 1958, Minnesota (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Co. Minnesota Department of Highways. 1958. § K-11. Citováno 31. prosince 2018.
  10. ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1959, Minnesota (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Co. Minnesota Department of Highways. 1959. § K-11. Citováno 31. prosince 2018.
  11. ^ Úřední cestovní mapa z roku 1961, Minnesota (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Co. Minnesota Department of Highways. 1961. § K-12. Citováno 31. prosince 2018.
  12. ^ Úřední cestovní mapa z roku 1962 - Minnesota (Mapa). Minnesota ministerstvo silnic. 1962. § K-12. Citováno 31. prosince 2018.
  13. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Řídicí sekce 0902“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 31. prosince 2018.
  14. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Kontrolní sekce 0903“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 31. prosince 2018.
  15. ^ „Záznam protokolu stavebního projektu: Řídicí sekce 0104“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 31. prosince 2018.
  16. ^ Chaffins, Amy (7. listopadu 2012). „Dálnice 27 přesměrována na I-94“. Recenze Osakis. Alexandria, MN. Citováno 14. prosince 2013.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata

Dálnice 27 v Neoficiální stránka dálnic v Minnesotě