Státní dálnice v Minnesotě 54 - Minnesota State Highway 54
Hlavní silnice 54 | ||||
---|---|---|---|---|
MN 54 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Definován MS § 161.114 () | ||||
Udržováno MnDOT | ||||
Délka | 10 851 mil[2] (17,463 km) | |||
Existoval | 1920[1]–2020[3] | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | MN 27 v Roseville Township | |||
Severní konec | USA 59 / MN 55 v Loketní jezero | |||
Umístění | ||||
Kraje | Grant | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní dálnice v Minnesotě 54 (MN 54) byl 10 851 mil dlouhý (17 463 km) Dálnice na západ-střed Minnesota, který běžel z jeho průsečík s Státní silnice 27 v Roseville Township z Grant County a pokračoval na sever k jeho severnímu konci na jeho křižovatce s Americká hlavní silnice 59 / Státní silnice 55 (co-podepsal ) v Loketní jezero. Trasa má po celé délce rychlostní limit 60 mil za hodinu (97 km / h).
Dálnice 54 prošla Roseville Township, Lien Township, Sanford Township a Lake Elbow.
Popis trasy
Státní dálnice 54 sloužila jako severojižní trasa mezi městem Loketní jezero a Státní silnice 27.
Highway 54, spolu s Highway 27, sloužil jako tepna mezi Herman a krajské město v Loketní jezero.
Trasa byla legálně definována jako Ústavní cesta 54 ve stanovách v Minnesotě.[1]
Dějiny
Dálnice 54
Hlavní silnice 54 | |
---|---|
Umístění | Loketní jezero na Herman |
Délka | 31 mil (19 mil) |
Existoval | 1920–1934 |
Státní silnice 54 byla schválena v roce 1920 od jezera Elbow Lake po Herman.[1] V roce 1934 se východozápadní část této trasy poblíž Hermana stala součástí státní silnice 27.[4]
Trasa byla v roce 1949 stále štěrková. Do roku 1953 byla zcela vydlážděna.[4]
Dálnice 54 byla 1. června 2020 vrácena zpět do okresu Grant County kvůli nízkému objemu dopravy a jejímu postavení hlavního sběratele, který funguje spíše jako krajská státní silnice nebo okresní silnice. Silnice je nyní známá jako CSAH 54. Na oplátku Minnesota State Highway 78 byl rozšířen na jih k Erdahlu přes CSAH 10.[5][6][7][3]
Hlavní křižovatky
Celá trasa byla v Grant County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Roseville Township | 0.000 | 0.000 | MN 27 – Herman, Hoffman CR 35 na jih (210. avenue) | Jižní konec; silnice pokračuje na jih jako CR 35 / 210th Avenue | |
Lien Township | 2.021 | 3.252 | CR 35 na východ, CR 34 západ (170. ulice) | ||
4.034 | 6.492 | CR 36 na východ (190. ulice) | |||
5.040 | 8.111 | CSAH 8 západ (200. ulice) | Jižní konec souběžnosti CSAH 8 | ||
6.047 | 9.732 | CSAH 8 na východ (210. ulice) | Severní konec souběžnosti CSAH 8 | ||
Zástavní právo –Sanford městská čára | 7.111 | 11.444 | CSAH 12 západ (220. ulice) | ||
Sanford Township | 8.184 | 13.171 | CR 46 západ (230. ulice) | ||
10.224 | 16.454 | CSAH 25 západ (250. ulice) - CSAH 1 | |||
Loketní jezero | 10.851 | 17.463 | USA 59 / MN 55 | Severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b C Státní legislativa v Minnesotě (2010). „§ 161.114, Ústavní hlavní silnice“. Stanovy Minnesoty. Úřad pro revizor stanov v Minnesotě. Citováno 20. října 2010.
- ^ A b Ministerstvo dopravy v Minnesotě (14. srpna 2014). "Celostátní výpis logpointů kufru" (PDF). St. Paul: Minnesota Department of Transportation. Citováno 8. prosince 2015.
- ^ A b „MnDOT a Grant County si 1. června vymění vlastnictví státní hlavní silnice 54 a části hlavní silnice Grant County 10“. Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 28. května 2020. Citováno 28. července 2020.
- ^ A b Riner, Steve. „Podrobnosti o trasách 51–75“. Neoficiální stránka dálnic v Minnesotě. Vlastní vydání. Citováno 22. října 2010.[samostatně publikovaný zdroj ]
- ^ „Zpráva o programu převodu jurisdikce“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Února 2018. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Kapitola 3, HF č. 6“, Zákony o zasedání v Minnesotě - 2019, 1. zvláštní zasedáníÚřad pro revizor stanov v Minnesotě, vyvoláno 28. července 2020
- ^ „Projekt přestavování jurisdikce v Minnesotě - závěrečná zpráva“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Červenec 2014. Citováno 28. července 2020.