Minnesota Drive Expressway - Minnesota Drive Expressway

Minnesota Drive Expressway

Spenard Thruway
Minnesota Drive Expressway zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno Aljaška DOT & PF a MATD
Délka7,560 mil[2] (12,167 km)
ExistovalC. 1950[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konecStará dálnice Seward v Kotviště
Severní konecWest 15. Avenue v Kotviště
Umístění
Městské částiObec Anchorage
Dálniční systém

The Minnesota Drive Expressway je 7.560 mil dlouhý (12,167 km) na jih-sever dálnice se nachází ve městě Kotviště, Aljaška, Spojené státy. Rychlostní silnice zahrnuje malou část O'Malley Road, která je také postavena podle standardů dálnice. Dálnice vede z jižní oblasti Anchorage na sever do Severní hvězda sousední oblast a rozděluje komunitu na Spenard. První část dálnice byla postavena kolem roku 1950 a celá dálnice byla do roku 1985 upgradována na standardy rychlostních silnic. Celá délka rychlostní komunikace je uvedena na Národní dálniční systém,[3] síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[4]

Popis trasy

Pohled na sever od Minnesoty Drive z nadjezdu Dimond Boulevard. Přejezd mostů Campbell Creek jsou o kousek dál.

Trasa začíná tam, kde O'Malley Road protíná Stará dálnice Seward. V tomto bodě trasa směřuje přímo na západ, přestože rychlostní silnice je na jih-sever. O'Malley Road je v tomto bodě čtyřpruhová zpevněná asfaltová silnice. Tato křižovatka je poslední at-grade křižovatka na O'Malley Road. Odtamtud dálnice pokračuje dál asi 1,7 km (1,7 km) a prochází pod řadou železničních tratí, než dosáhne prvního výjezdu na C Street.[2] Dálnice prochází přes ulici C a pokračuje kolem několika malých nemovitostí, než se stočí na sever a přejmenuje se na Minnesota Drive.[5] Téměř okamžitě po otočení je výjezd na 100. avenue.[6] Dálnice prochází přes 100. Avenue a pokračuje kolem velké čtvrti. Rychlostní silnice pokračuje a dosahuje neúplné výměny s Dimond Boulevard, kde končí dálniční komunikace.[5] Dálnice pokračuje kolem několika velkých čtvrtí s výjezdem do čtvrtí na západní straně dálnice.[7] Silnice pokračuje na sever, zaměňuje se za Raspberry Road a prochází malou turistickou stezkou.[6]

Pohled na sever Minnesota Drive, jak se protíná Laguna Westchester blížící se k jeho severnímu konci. Panorama města v centru města Anchorage je v pozadí.

Rychlostní silnice prochází velkou průmyslovou oblastí před výměnou s International Airport Road, která poskytuje přístup k Mezinárodní letiště Teda Stevense Anchorage.[5] Dálnice prochází přes železniční trať, pokračuje kolem velkého průmyslového areálu a velké čtvrti, než dosáhne at-grade křižovatky s Tudor Road, která označuje konec hlavní řízený přístup úsek rychlostní komunikace.[6] Silnice protíná několik malých silnic a prochází řadou malých podniků, než se protne se Spenard Road.[5] Dálnice pokračuje kolem několika dalších podniků, protínajících několik malých silnic, včetně Benson Boulevard a Northern Lights Boulevard, než byla upgradována na dálniční standardy.[7] Rychlostní silnice prochází dvěma malými jezery s východem na jih pro Hillcrest Drive, který poskytuje přístup k West Anchorage High School.[8] Dálnice pokračuje na sever, spojuje se s Spenard Road a prochází malou čtvrtí, než protíná 15. Avenue, kde končí rychlostní silnice.[2] Silnice pokračuje na sever jako ulice I (na sever) a ulice L (na jih).[6]

Provoz

Provoz na dálnici Minnesota Drive je velmi vysoký s ročním průměrem přibližně 260 000.[2] Denní provoz na rychlostní komunikaci se velmi liší, přičemž nejvyšší počet je výměna s International Airport Road, s průměrem 47 157,[5] zatímco nejnižší počet je místo, kde se z O'Malley Road stává Minnesota Drive, s denním průměrem 22 209.[5]

Dějiny

Dálnice Minnesota Drive byla poprvé vytvořena kolem roku 1950, kdy byla na místě současné silnice postavena silnice Spenard.[9] V roce 1962 existovala dálnice od severního konce na jih k Dimond Boulevard.[10] Do roku 1983 byla vytvořena většina částí dálnice,[11] a do roku 1985 byla dálnice úplně dokončena.[12][13] Celá délka dálnice byla v letech 1989 až 2008 upgradována na standardy rychlostních silnic.[11]

V roce 2012 byla dálnice označena jako Walter J. Hickel Dálnice na počest bývalého guvernéra.

30. listopadu 2018 se během provozu zhroutila rampa spojující ulice Minnesota Drive s ulicemi oblasti a okolní svah oblast zasáhlo zemětřesení o síle 7,0 stupně. Řidič v SUV, který byl na úseku zničené dálnice, uvízl, ale nebyl zraněn.[14]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Obec Anchorage.Všechny východy jsou nečíslované.

mi[2][7]kmDestinacePoznámky
0.0000.000Stará dálnice Seward / O'Malley Road na východKřižovatka v terénu; O'Malley Road pokračuje na východ
0.2000.322Jižní konec dálnice Minnesota Drive
0.5000.805Lang StreetPouze vstup na jih
0.7601.223Ulice C.
1.7302.784Západní 100. avenueJižní konec předních silnic
2.3003.701Dimond BoulevardŽádný východ na sever
3.3005.311Jahodová cestaPouze na jih
3.8306.164Raspberry Road
4.7407.628International Airport Road  – Mezinárodní letiště Anchorage
5.3608.626Severní konec dálnice Minnesota Drive
5.3608.626Tudor RoadKřižovatka v terénu
5.7809.302Spenard RoadKřižovatka v terénu
6.26010.074Benson BoulevardJednosměrný (na východ)
6.37010.252Northern Lights BoulevardJednosměrný (západ)
6.50010.461Jižní konec Spenard Thruway
6.73010.831Hillcrest DrivePouze na jih; přístup k West Anchorage High School
7.33011.796Spenard RoadPouze na sever
7.56012.167West 15th Avenue / I StreetSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ "Mapa Aljašky" (JPG) (Mapa). lib.utexas.edu. Kartografie od Geologický průzkum Spojených států. Ministerstvo vnitra Spojených států. Kotevní vložka. Citováno 2. května 2012.
  2. ^ A b C d E Wit, Jennifer W. (2010). Výroční zpráva o objemu provozu (PDF) (Zpráva) (2008-2009-2010 ed.). Aljašské ministerstvo dopravy a veřejných zařízení. str. III-58 – III-59. Archivovány od originál (PDF) dne 2014-03-30. Citováno 2. dubna 2012.
  3. ^ „National Highway System: Anchorage AK“ (PDF) (Mapa). fhwa.dot.gov. Federální správa silnic. Březen 2005. Citováno 3. května 2012.
  4. ^ Adderley, Kevin (4. dubna 2011). „Národní dálniční systém“. Plánování, životní prostředí a nemovitosti. Federální správa silnic. Citováno 3. května 2012.
  5. ^ A b C d E F „Anchorage Traffic Map“ (PDF) (Mapa). dot.state.ak.us. Aljašské ministerstvo dopravy a veřejných zařízení. Citováno 2. května 2012.
  6. ^ A b C d „Aljaška Activity Map“ (PDF) (Mapa). alaskaactivityguide.journalgraphicsdigital.com. Průvodce aktivitami na Aljašce. Citováno 3. května 2012.
  7. ^ A b C Google (14. března 2012). "Overview Map of Minnesota Drive / West O'Malley Road" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. března 2012.
  8. ^ „Anchorage Map“ (JPG) (Mapa). frommers.com. Frommer. Citováno 3. května 2012.
  9. ^ "Historie Spenarda". spenard.biz. Spenardova obchodní komora. Citováno 2. května 2012.
  10. ^ "Mapa Aljašky" (JPG) (Mapa). lib.utexas / edu. Kartografie od Geologický průzkum Spojených států. Ministerstvo vnitra Spojených států. Kotevní vložka. Citováno 2. května 2012.
  11. ^ A b „Design & Construction Standards — Highway Safety Improvement Program (HSIP) —Central Region Projects & Status - Anchorage Area“. dot.state.ak.us. Aljašské ministerstvo dopravy a veřejných zařízení. Citováno 3. května 2012.
  12. ^ "Mapa Aljašky" (JPG) (Mapa). lib.utexas.edu. Kartografie od Geologický průzkum Spojených států. Ministerstvo vnitra Spojených států. Kotevní vložka. Citováno 3. května 2012.
  13. ^ Oddělení mostů. Inventář mostů 2009 (PDF). dot.state.ak.us (Zpráva). Aljašské ministerstvo dopravy a veřejných zařízení. Archivovány od originál (PDF) dne 30. března 2013. Citováno 3. května 2012.
  14. ^ Falsey, Jeannette; Berman, Mark; Fritz, Angela (30. listopadu 2018). "'Velké „poškození oblasti Anchorage po silném zemětřesení o síle 7,0 stupně na Aljašce“. Washington Post. Citováno 1. prosince 2018.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata