Armáda Bermud - Military of Bermuda

Bermudský pluk rekrutuje v roce 1993

Zatímco Bermudy technicky zůstává odpovědností vlády EU Spojené království, spíše než místní Bermudská vláda, ostrov stále udržuje milici za účelem obrany.

Dějiny

Kapitán John Smith 1624 mapa Bermudy, zobrazující současné opevnění.

Obrana kolonie před očekávaným španělským útokem byla první obavou prvního Guvernér Bermud, Richard Moore, když on a padesát jedna dalších osadníků dorazilo na Bermudy na palubě pluhu dne 11. července 1612, aby se připojili ke třem mužům, kteří zůstali na Bermudách od vraku 1609 Sea Venture. Stavba opevněného pobřežní dělostřelectvo baterie byla následně upřednostněna před jinou konstrukcí, s dělostřelectvem obsluhovaným dobrovolníky (odsouzení zločinci byli také někdy odsouzeni k tomu, aby sloužili v bateriích místo uvěznění). Milice byla také zvýšena na liniích milice v Anglii, která se rozrostla na prapor složený z devíti společností (jeden pro každou farnost). Všichni fit muži ve věku od 16 do 60 let, ať už svobodní, indenturovaní nebo zotročení, byli odpovědní za službu domobrany.

Bermudy inklinovaly během strany k monarchistům Anglická občanská válka, je první ze šesti kolonií, které poznaly Karel II jako král na popravě svého otce, Karel I. v roce 1649 a byl jedním z těch, na které se zaměřila Sněmový parlament v Zákon o zákazu obchodu s Barbadosy, Virginií, Bermudami a Antegem, který byl přijat 30. října 1650. S kontrolou „armády“ (milice) seslali monarchisté kolonie guvernéra, kapitána Thomase Turnera, zvolili Johna Triminghama, aby jej nahradil, a vyhnali mnoho z jeho parlamentních Nezávislí urovnat Bahamy pod William Sayle jako Eleutheran Dobrodruzi. Bermudská obrana (pobřežní dělostřelecké baterie a pevnosti, stejně jako její milice) byla příliš silná pro pracovní skupinu vyslanou v roce 1651 parlamentem pod vedením admirála sira George Ayscue zajmout kolonie monarchisty. Parlamentní námořnictvo bylo následně nuceno blokovat Bermudy na několik měsíců, dokud Bermudové nevyjednali mír.

Bermudy se staly primárními královské námořnictvo sídlo a loděnice v Západní Atlantik, po americké nezávislosti, došlo k paralelnímu budování vojenské obrany na ochranu námořní základny. Vzhledem k tomu, že milice se stala nadbytečnou a poté se objevil velký počet řádných vojáků, koloniální vláda jí umožnila, aby po Válka roku 1812 na konci století však pozvedla dobrovolnické jednotky, aby vytvořila rezervu pro vojenská posádka.

Po ztrátě britských přístavů ve třinácti jejích bývalých kontinentálních koloniích po Americká válka za nezávislost, Bermuda převzal novou strategickou důležitost pro Royal Navy. Když Hamilton, centrálně umístěný přístav založený v roce 1790, se stal sídlem vlády v roce 1815, bylo to částečně výsledkem toho, že Royal Navy investovalo dvanáct let po americké nezávislosti do mapování bermudských útesů. Udělalo to za účelem nalezení hlubinného kanálu, kterým by se lodní doprava mohla dostat na ostrovy a na západ od Velkého zvuku, který začala získávat s cílem vybudovat námořní základna. Tento kanál však také umožnil přístup k přístavu Hamilton Harbor. Královské námořnictvo původně investovalo do nemovitostí kolem St. George's, ale poté, co byl kanál zmapován, pomalu přesunul všechny své operace do West Endu. Kromě toho, že sloužilo jako námořní základna a uhelná stanice své letky v Severní Americe a Západní Indii, vyvinulo Královské námořnictvo Bermudy jako svoji jedinou loděnici mezi kanadskými námořníky a Západní Indií, kde bylo možné provádět velké opravy velkých lodí. Bylo to původně zimní velitelství admirality se sídlem v Maritimes, ale v průběhu století se stalo celoročním velitelství. Blokáda jižního pobřeží Atlantského oceánu v USA a také Hořící Washington, provedená během války v roce 1812, byla řízena z Admirality House na Bermudách, poté umístěna na Mount Wyndham v Bailey's Bay, [1] těsně před nešťastnými britskými útoky na Plattsburg, Baltimore a New Orleans.

Desátník bermudského pluku

Před americkou válkou za nezávislost byla jedinou jednotkou pravidelné armády na Bermudách nezávislá společnost se sídlem v St. George's. S budováním královského námořního zařízení v prvních desetiletích devatenáctého století bylo postaveno velké množství vojenských opevnění a baterií a počty pravidelných pěchotních, dělostřeleckých a podpůrných jednotek, které tvořily Britská armáda posádka se neustále zvyšovala. Investice do vojenské infrastruktury ministerstvem války se ukázala jako neudržitelná a špatně promyšlená, protože k dispozici bylo příliš málo dělostřeleckých mužů, z nichž stovky byly umístěny. Rychlý technologický pokrok v dělostřelectvu učinil mnoho pevností zastaralými, než byly dokončeny, a několik z nich bylo brzy po stavbě opuštěno nebo vyřazeno z provozu. V návaznosti na Krymská válka Trend směřoval ke snižování počtu vojenských posádek v koloniích, jako je Bermudy, částečně z ekonomických důvodů a částečně proto, že se ukázalo, že vlastní lodě královského námořnictva mohou poskytnout lepší ochranu loděnici a Bermudám. Důležité strategické umístění Bermud přesto znamenalo, že stažení, které začalo, přinejmenším záměrně, v 70. letech 19. století, probíhalo během několika desetiletí velmi pomalu a pokračovalo až po Velká válka. Poslední jednotky pravidelné armády nebyly staženy, dokud se samotná loděnice neuzavřela v padesátých letech. V šedesátých letech 19. století však zásadní budování námořní a vojenské infrastruktury přineslo na Bermudy zásadní peníze v době, kdy její tradiční námořní průmysl (na bázi cedru a plachty) ustupoval pod útokem ocelových trupů a parního pohonu . Americká občanská válka také stručně poskytla místní ekonomice výstřel do ruky. Turistický a zemědělský průmysl by se měl rozvíjet ve druhé polovině devatenáctého století, ale byla to obranná infrastruktura, která formovala ústřední platformu ekonomiky do dvacátého století.

Zaniklý Baterie svatého Davida (také známý jakoVyšetřovací baterie "), na ostrově svatého Davida, v roce 2011

Výtečnost kolonie jako námořní stanice byla zdůrazněna během obou světových válek díky poloze v severním Atlantiku, přirozeně chráněným vodám a přítomnosti královské námořní loděnice a její vojenské obrany. S USA, hlavní hrozbou pro Bermudy v devatenáctém století, které se staly spojencem v obou válkách, začaly americké síly využívat také Bermudy.

Baterie americké armády v Turtle Hill, ve Warwick Camp na Bermudách za druhé světové války

USA provozovaly a US Naval Stanice na ostrově během pozdějších fází první světová válka sloužit protiponorkovým plavidlům plujícím do evropské válečné zóny a Americké námořnictvo plavidla také používala ostrov, který byl uzlem pro transatlantické konvoje. Toto zapojení spojeneckých amerických sil na Bermudách bylo postaveno na Druhá světová válka. Před vstupem USA do tohoto konfliktu jí britská vláda poskytla bezplatný základní nájem na 99 let na Bermudách spolu s obdobným grantem v Newfoundland za to, co se stalo Ernest Harmon Air Force Base. Tyto granty byly rozšířením Půjčování a půjčování dohoda, ale ve skutečnosti není její součástí, a na oplátku nebyla přijata žádná půjčka lodí ani jiného válečného materiálu (ačkoli dohoda o výstavbě letiště na Bermudách byla, že bude sdílena s královské letectvo ). Americká armáda a americké námořnictvo zahájily stavbu leteckých stanic (an letiště a a hydroplán v roce 1941 spolu s pobřežními dělostřeleckými bateriemi a USA provozovaly tyto základny až do konce studené války. Základny se skládaly z 5,8 km² (2,25 mi²) země, převážně regenerované od moře. Od roku 1941 do roku 1945 Velení základny Bermudy koordinoval americkou armádu vzduch, protiletadlové a pobřežní dělostřelectvo aktiva na Bermudách.[1]

Americké základny však nebyly jedinými nebo dokonce prvními leteckými stanicemi operujícími na Bermudách. Civilní letiště, stanice hydroplánů na Darrellově ostrově, převzalo na začátku války RAF a bylo používáno dvěma příkazy. Vládní letecká společnost, Imperial Airways /BOAC, který před válkou provozoval Darrellův ostrov, přijal svoji válečnou roli a jeho maskované létající čluny udržovaly transatlantickou službu přes Bermudy po celou dobu války. Letouny amerického námořnictva také krátce operovaly z Darrellova ostrova a udržovaly protiponorkové vzdušné paroly, než byla funkční jejich vlastní základna. Před vstupem USA do války byly protiponorkové vzdušné hlídky pilotovány ad hoc Mrož hydroplány královského námořnictva Fleet Air Arm, operující ze své vlastní základny na ostrově Boaz.

Ministerstvo války Průzkum arzenálu Marker, Bermudy.

S nárůstem amerických základen na ostrově přetrvávající poválečná aliance pod NATO, Přehodnocení Británie v souvislosti s globální vojenskou rolí a povinnostmi s ohledem na následný rozpad Britská říše a jeho blízký bankrot z důvodu nákladů na válku se hodnota umístěná na imperiálních základnách na Bermudách na konci konfliktu rychle snížila. Letecké základny však zůstaly v provozu dlouho po válce. Také od roku 1954 do roku 1995 americké námořnictvo provozovalo detekci ponorek SOSUS určená stanice Námořní zařízení Bermudy v bývalém bunkru pobřežního dělostřelectva na kopci Tudor Hill.[1]

Královská námořní loděnice a doprovodná vojenská posádka byly během padesátých let uzavřeny. Malá zásobovací základna, HMS Malabar, nadále působila v loděnici, dokud také nebyla uzavřena, spolu s americkými a kanadskými základnami, v roce 1995. Americké základny byly uzavřeny 1. září téhož roku, ale nevyřešené problémy - primárně související s environmentálními faktory - zpozdily formální návrat základních pozemků vládě Bermudy, ke kterému nakonec došlo v roce 2002. Jedinými vojenskými jednotkami, které na Bermudách zůstávají, jsou dnes Bermudský pluk, amalgám dobrovolných jednotek vytvořených v 19. století, a armádní a námořní kadetní sbory.

Námořní a vojenská odvětví

Zaniklý nebo sloučený

Vojenské výdaje 2005/06 (revidované) - údaj v dolarech: 5 687 000 $ (obrana), 50 467 000 $ (policie).

Vojenské výdaje - procenta HDP: 0,11 NA% (bez policie).

Vojenské - poznámka: obrana Bermudy je odpovědností Spojené království

Převzato z CIA World Factbook 2000.

Viz také Prohlášení vlády Bermudy o rozpočtu 2006/07 (soubor PDF).

Historické námořní a vojenské základny a zařízení na Bermudách

Bývalé americké základny na Bermudách

Viz také

Reference

  1. ^ A b Bermuda Online: Americké vojenské základny na Bermudách 1941 až 1995.

Obecné odkazy

  • Defence, Not Defiance: A History of the Bermuda Volunteer Rifle Corps, Jennifer M. Ingham (Nyní Jennifer M. Hind ), The Island Press Ltd., Pembroke, Bermudy, ISBN  0-9696517-1-6
  • Andrew a cibule: Příběh královského námořnictva na Bermudách, 1795–1975, Poručíku veliteli Ian Strannack Námořní muzeum na Bermudách, Bermudské námořní muzeum, P.O. Box MA 133, Mangrove Bay, Bermuda MA BX. ISBN  0-921560-03-6
  • Bermudské pevnosti 1612–1957, Dr. Edward C. Harris Bermudské námořní muzeum Press, Bermudské námořní muzeum, ISBN  0-921560-11-7
  • Bulwark Of Empire: Bermuda's Fortified Naval Base 1860-1920Podplukovník Roger Willock, USMC Bermudské námořní muzeum Press, Bermudské námořní muzeum, ISBN  0-921560-00-1
  • Létající lodě na Bermudách, Sqn.-Ldr. Colin A. Pomeroy, Printlink, PO Box 937, Hamilton, Bermuda HM DX, ISBN  0-9698332-4-5
  • Bermudy z plachty na páru: Historie ostrova od roku 1784 do roku 1901Dr. Henry Wilkinson, Oxford University Press, ISBN  0-19-215932-1

externí odkazy