Miho Bay - Miho Bay
| Miho Bay 美 保 湾 | |
|---|---|
 Miho Bay z pohledu Mount Daisen | |
  Miho Bay 美 保 湾 | |
| Souřadnice | 35 ° 31'0 ″ severní šířky 133 ° 20'50 ″ V / 35,51667 ° N 133,34722 ° ESouřadnice: 35 ° 31'0 ″ severní šířky 133 ° 20'50 ″ V / 35,51667 ° N 133,34722 ° E |
| Říční zdroje | Sakai Channel Řeka Miho Řeka Hino Řeka Amida |
| Oceánské / mořské zdroje | Japonské moře |
| Umyvadlo zemí | Japonsko |
| Max. délka | 14 kilometrů (8,7 mil) |
| Max. šířka | 9,4 km (5,8 mil) |
| Osady | Matsue Sakaiminato Yonago Hiezu Daisen |
Miho Bay (美 保 湾, Miho-wan) je záliv na severním pobřeží západního Honšú, největší ostrov Japonska. Záliv směřuje k Japonské moře a uvnitř hranic Prefektura Tottori. Zátoka Miho je ohraničena na západě Poloostrov Yumigahama, která tvoří západní hranici s Prefektura Šimane.
Zeměpis
Miho Bay je přibližně 14 kilometrů (8,7 mil) na délku, sahá 9,4 kilometrů (5,8 mil) od pobřeží a má hloubku 30 metrů (98 stop). Zátoka má průměrnou teplotu mezi 20 a 22 ° C.[1]
Miho Bay je obecně definován jako vyčnívající z ústí řeky Řeka Amida v Daisen na východ a Cape Jizō na špičce Poloostrov Šimane na západ.[2][3] Miho Bay je přirozeně chráněn mnoha útesy a pohyblivý písek z Řeka Hino, ale jak se tyto přírodní oblasti ochrany snížily, eroze pobřeží se stal problémem podél zálivu.[1]
Zátoka Miho byla historicky známá jako bezpečný přístav.[3]
Pobřežní města a města
Zálivu Miho čelí pobřežní města a města Matsue, Prefektura Šimane, Sakaiminato a Yonago tvoří Poloostrov Yurigahama pobřežní oblast zátoky Miho a pobřeží pokračuje na východ až k Hiezu a Daisen na západ od Prefektura Tottori.
Řeky
Řeka Hino, Řeka Miho a řeka Amida se vlévá do zátoky Miho. Krátký, mělký Sakai Channel spojuje Nakaumi a Jezero Jinji do zátoky Miho.
Cestovní ruch a rekreace
Velký onsen v Yonago, Keike Onsen,[4] čelí zátoce Miho. Jsou tu také jachting[5] a rybolov zařízení, stejně jako četné bílé písečné pláže.
Přeprava
Letiště Yonago prominentně zabírá střed poloostrova Yurigahama a přistávací dráha letiště je méně než 1 km od zátoky Miho.
Po vzdálenosti od zátoky jezdí dvě vlakové linky. The JR West Sanin hlavní linka vede poblíž východního pobřeží zálivu do Stanice Yonago a JR West Sakai linka vede podél západního pobřeží zátoky do Stanice Sakaiminato.
Miho Bay byl tradičně jedním bodem připojení k Oki ostrovy. Jeden trajekt do Oki ostrovy, jméno, má konec na Nakaumi v Sakaiminato, cestuje přes Sakai Channel, překračuje zátoku Miho a napojuje se na ostrovy Oki přes Japonské moře.
Incident Mihonoseki
V roce 1927, 4 námořní míle od mysu Jizo, lehký křižník Jintsuu a Momi- ničitel třídy Warabi, obě lodě Japonské císařské námořnictvo se srazil v ústí zátoky Miho. Tam bylo 92 námořních pracovníků, kteří byli zabiti, když Warabi potopeno a 28 bylo zabito na palubě Jintsuu. Tato událost se stala známou jako Incident Mihonoseki (美 保 関 事件, Mihonoseki no Jiken). Byl vyslýchán kapitán Keiji Mizushiro (1883–1927), který však před zahájením soudu spáchal sebevraždu. The Jintsuu byl znovu uveden do provozu během druhá světová válka a byl vybrán jako shinyo sebevražedný člun Tokijský záliv, ale krátce před koncem války najela na mělčinu a byla vyřazena v roce 1947.
Reference
- ^ A b „美 保 湾 (Miho-wan)“. Nihon Daihyakka Zensho (Nipponika) (日本 大 百科全書 (ニ ッ ポ ニ カ) (v japonštině). Tokio: Shogakukan. 2012. Archivovány od originál dne 25. 8. 2007. Citováno 2012-04-14.
- ^ 美 保 湾(v japonštině)
- ^ A b „美 保 湾 (Miho-wan)“. Dijitaru daijisen (v japonštině). Tokio: Shogakukan. 2012. Archivovány od originál dne 25. 8. 2007. Citováno 2012-04-14.
- ^ 皆 生 温泉(v japonštině)
- ^ 美 保 湾 ヨ ッ ト ク ラ ブ(v japonštině)