Michael Stroukoff - Michael Stroukoff - Wikipedia
Michael Stroukoff | |
|---|---|
 | |
| narozený | 29. ledna 1883 Dněpr, Ukrajina |
| Zemřel | 22. prosince 1973 (ve věku 90) Trenton, New Jersey |
| Národnost | ruština |
| obsazení | Inženýr |
| Manžel (y) | Larissa Stroukoff, Lorraine Wolff Stroukoff |
| Inženýrská kariéra | |
| Výrazný design | Poskytovatel Fairchild C-123 |
Michael Stroukoff se narodil v Rusku letecký konstruktér, který sloužil v Bílá armáda před emigrací do Spojené státy. Poté, co strávil nějaký čas jako architekt, připojil se k Chase Aircraft Company a navrhl řadu dopravních letadel pro Armáda Spojených států vzdušné síly a United States Air Force, později založil vlastní společnost, aby mohl dále vystupovat letecký práce.
Časný život
Narozen 29. ledna 1883 v Jekatěrinoslav (Dněpr ), město v Ruská říše (nyní součást Ukrajina ) Se Stroukoff zúčastnil Kyjevský polytechnický institut, kterou ukončil v roce 1908[1] s diplomem v oboru občanského inženýrství.[2] Připojování k Ruská armáda, viděl službu během první světová válka, poté po válce sloužil v Bílá armáda Během Ruská revoluce, který získal hodnost majora a byl mu udělen titul Řád svatého Jiří čtvrtého stupně.[3] S porážkou bílých ze strany Bolševici uprchl z Ruska a emigroval do Spojených států v roce 1922.[2][4]
Americká kariéra
Po emigraci zahájil Stroukoff kariéru v architektura a Vzhled interiéru,[3] před jmenováním hlavním inženýrem a prezidentem Chase Aircraft na jeho založení.[5] Jeho první návrh byl XCG-14, dřevěný transportér útočný kluzák, který byl vyvinut do většího CG-18 a CG-20 kluzáky, druhý je největší kluzák, jaký kdy byl ve Spojených státech vyroben.[1][5]
Po druhé světové válce útočný kluzák upadl v nemilost, nahrazen motorovými transportéry a Stroukoff upravil YG-18 na prototyp YC-122 a bylo postaveno malé množství letadel.[5] Důležitější byla přeměna G-20 na C-123, popsaný Stroukoffem jako „Okřídlený vůz“.[4] Zatímco jedna verze letadla byla první proudový pohon doprava postavená v Americe,[5] byla to verze C-123 „útočného transportu“ s pístovými motory, která získala zakázku od United States Air Force pro výrobu; kvůli omezené kapacitě v Chase to bylo zadáno subdodavateli Kaiser Manufacturing Company, která koupila 49% podíl ve společnosti Chase Aircraft.[5] Po skandálu se zadáváním veřejných zakázek a politických otázkách však[6] zakázka C-123 byla zadána Fairchild Aircraft a Kaiser koupil Chase Aircraft.[5]
Založení nové společnosti, Stroukoff Aircraft Corporation, Stroukoff pokračoval v práci na vylepšených verzích C-123, zejména na YC-134, nicméně žádný z nich by nepřišel do výroby a v roce 1959 byla společnost ukončena.[5]
Smrt a dědictví
Stroukoff zemřel ve věku 90 let Nemocnice sv. Františka v Trenton, New Jersey dne 22. prosince 1973.[2][7]
Larissa Stroukoff Memorial Trophy, kterou uděluje Plachtící společnost Ameriky pro nejvyšší rychlost zaznamenanou na uzavřeném kurzu v a kluzák Během Americké národní otevřené plavecké mistrovství ve třídě, navrhl Stroukoff.[8]
Reference
- Poznámky
- ^ A b Sergievsky a kol. 1998, s. 128
- ^ A b C "Posmrtně" Stoupající. Svazek 38, 1974. s. 13.
- ^ A b Visschedijk 2009
- ^ A b Soutěž 1952, s. 128.
- ^ A b C d E F G Pattillo 2000, str. 165-166.
- ^ Gunston 1977, s. 164
- ^ „Michael Stroukoff Dead; Aircraft Designer was 90“ (požadovaný poplatek). The New York Times. 23. prosince 1973. Citováno 2010-11-26.
- ^ Ocenění SSA a uznané ceny SSA: Pamětní trofej Larissa Stroukoff, Soaring Society of America. Přístupné 26. 11. 2010.
- Bibliografie
- Compere, Tom (únor 1952). „Air Truck Land in a Bean Patch“. Populární věda. New York: Popular Science Publishing. 160 (2): 126–129. Citováno 2010-11-26.
- Gunston, Bille (1977). Ilustrovaná encyklopedie moderních vojenských letadel světa. London: Salamander Books. ISBN 0-86101-010-8.
- Pattillo, Donald M. (2000). Posunutí obálky: Americký letecký průmysl. Ann Arbor, MI: University of Michigan Press. ISBN 978-0-472-08671-9. Citováno 2010-11-26.
- Sergievsky, Boris; Allan Forsyth; Adam Hochschild (1998). Letadla, ženy a píseň: Monografie stíhacího esa, testovací pilot a dobrodruh. Syracuse, NY: Syracuse University Press. ISBN 978-0-8156-0545-4.
- Visschedijk, Johan (2009). „Chase / Stroukoff“. 1000aircraftphotos.com. Citováno 2010-11-26.