Mexická federální dálnice 180D - Mexican Federal Highway 180D

Štít federální dálnice 180D

Federální dálnice 180D
Carretera Federal 180D
Dálniční systém
Mexické federální dálnice
Seznam  • Autopistas

Federální dálnice 180D je mýtné dálnice paralelizovat Dálnice 180 v sedmi samostatných[je zapotřebí objasnění ] segmenty dálnice. Tři jsou ve Veracruz :, Libramiento de Cardel, dálnice z Cardelu do Veracruz a dálnice Nuevo Teapa-Cosoleacaque. Za Veracruzem existují čtyři segmenty: jeden mezi Agua Dulce a Cárdenas, Tabasco, který usnadňuje spojení z města Coatzacoalcos ve Veracruzu; obchvat města Villahermosa; jeden spojovací Champotón na Campeche City, Campeche; a další spojující města Mérida, Yucatán, a Cancún, Quintana Roo. Další segment spojující druhou dálnici s Playa del Carmen, je oficiálně součástí hlavní silnice 180D, ale je označena jako Dálnice 305D.[1]

Libramiento de Cardel

Libramiento de Cardel
UmístěníFed. 180 severně od Cardelu, Veracruz k Fedu. 180 západně od Cardelu ve Veracruzu
Délka2,5 km[2] (1,6 mil)

Obchvat města José Cardel je považován za součást federální dálnice 180D.[2] Tato 2,5 km dlouhá silnice spojuje dvě samostatné silnice označené jako hlavní silnice 180, dálnice Tamarindo-Cardel a hlavní trať mezi Poza Rica a přístavem Veracruz. Významná část tohoto obchvatu je pozastavena od roku 2010, přestože vláda státu Veracruz utratila 154 milionů pesos v letech 2010 až 2015.[3] V prosinci 2016 SCT oznámila, že se pokusí obnovit Libramiento de Cardel a další nedokončené silniční projekty s cílem dokončit je do 1. prosince 2018, do konce roku Enrique Peña Nieto předsednictví.[4]

Cardel-Veracruz

Autopista Cardel-Veracruz
UmístěníFed. 180 v Cardelu, Veracruz Fedu. 180 ve Veracruzu
Délka28,5 km[5] (17,7 mil)

Dálnici mezi Cardelem a městem Veracruz, která byla otevřena 1. května 1994, provozuje vláda státu Veracruz. Hlavní mýtné je 55 pesos pro automobily; tento segment nemá bezplatnou alternativu.[5]

Nuevo Teapa-Cosoleacaque

Autopista Nuevo Teapa-Cosoleacaque
UmístěníFed. 145D v Cosoleacaque, Veracruz do Fed. 180 v Nuevo Teapa, Veracruz
Délka34 km[2] (21 mi)
Západní přístup k Puente Antonio Dovalí Jaime

Označení Highway 180D se také vztahuje na zpoplatněnou silnici mezi Nuevo Teapa a Cosoleacaque v jižní části Veracruzu. Silnice navazuje tam, kde Federální dálnice 145D označení končí v Cosoleacaque a přepravuje cestující 34 kilometrů (21 mi) na dálnici 180 v Nuevo Teapa, přes Řeka Coatzacoalcos na Puente Ing. Antonio Dovalí Jaime (Coatzacoalcos II) [es ], který byl uveden do provozu v roce 1984. Na silnici, na východ od mostu, existuje jedna mýtnice. účtuje automobilům mýto 19 pesos.[2][6]

Coatzacoalcos-Cárdenas

Autopista Coatzacoalcos-Cárdenas (Agua Dulce-Cárdenas)
UmístěníFed. 180 v Agua Dulce, Tabasco, Fedu. 180 západně od Cárdenas, Tabasco
Délka54,112 km[7] (33 624 mil)

Jediný segment označený po dálnici 180D v Tabascu začíná téměř okamžitě po přechodu z Veracruzu v Agua Dulce. Stánek s mýtným centrem Sánchez Magallanes se nachází v jedné oblasti, kde silnice 180 protíná silnici, jedinou křižovatku na dálnici. Dálnice 180 přechází zpět na silnici 180D a končí zpoplatněnou cestou přímo na západ od Cárdenas. Automobily jsou zpoplatněny 65 pesos cestovat po celé vozovce a 32 pesos cestovat buď polovinu.[6]

Silnice provozovaná CAPUFE byla otevřena v polovině roku 1996[8] a má délku 54.112 kilometrů (33.624 mi).[7] V roce 2014 vedlo k uzavření zpoplatněné silnice únik asi 80 000 litrů oleje.[9]

Libramiento de Villahermosa

Libramiento de Villahermosa
UmístěníFed. 180 západně od Villahermosy k Fedu. 180 východně od Villahermosy
Délka23,7 km[10] (14,7 mil)

Libramiento de Villahermosa, který obešel největší město Tabasca, byl otevřen 25. listopadu 2016.[10] Provozuje ji společnost Operadora de Autopistas de Villahermosa, S.A. de C.V. Automobily jsou zpoplatněny 52 pesos využívat celou cestu.[11]

Champotón-Campeche

Autopista Champotón-Campeche
UmístěníFed. 180 (Periférico Pablo García y Montilla) jižně od Campeche City k Fedu. 180 jižně od Villa Madero, Campeche
Délka39,5 km[12] (24,5 mil)

Dálnici Champotón-Campeche provozuje společnost Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) a má celkovou délku 39,5 kilometrů (24,5 mil). Auta jsou zpoplatněna 63 pesos cestovat po celé trase, 26 pro segment Villa Madero-Seybaplaya a 38 pro segment Seybaplaya-Campeche.[6]

Popis trasy

Dálnice 180D začíná jižně od města Campeche City, absorbuje místní silnici Maestros Campechanos a okamžitě protíná Campeche Beltway (Periférico Pablo García y Montilla) s plnou čtyřlístkem. Pokračující na jihozápad, další výměna je v Seybaplaya a hned za ním následuje budka s mýtným náměstím, jediná na silnici.[6] Silnice končí jižně od Villa Madero a doprava pokračuje po dálnici 180 do Champotónu.

Dějiny

V roce 2015 byl jeden pruh budky mýtného náměstí vyřazen z provozu poté, co selhaly brzdy přívěsu.[13]

Mérida-Cancún

Autopista Mérida-Cancún (Autovía del Mayab)
UmístěníFed. 180 v Kantunilu na Yucatánu Fedu. 180 jihozápadně od Cancúnu, Quintana Roo
Délka241 km[14] (150 mi)
Existoval23. prosince 1991 - dosud

Federální dálnici 180D, v tomto úseku známou také jako Autopista Mérida-Cancún nebo Autovía del Mayab, provozuje Consorcio del Mayab, jednotka Empresas ICA [es ] což je také koncesionář pro Federální dálnice 305D, 44 kilometrů (27 mi) čelní trasa do Playa del Carmen. 8 000 aut denně využívá zpoplatněnou silnici.[15]

Popis trasy

Dálnice 180D začíná východně od Méridy v Kantunil [es ], oddělující se od protějšku, který není mýtným, Federální dálnice 180. Téměř okamžitě má přestupní uzel na jižním konci silnice Yucatán State Route 53, která se připojuje k Izamal a možnost sloučit zpět na dálnici 180 směrem k Holce.[16] Postupuje na východ-jihovýchod venkovským Yucatánem s budkou mýtného náměstí severně od Pisté. Obchází to Valladolid, s přístupem do města poskytovaným úplnou výměnou čtyřlístku s Dálnice 295. Na západě je oáza s a Pemex čerpací stanice a restaurace. To pak hrany na východ-severovýchod, zhruba paralelizovat Highway 180 po zbytek své délky.

Dálnice 180D přechází do Quintana Roo severně od Nuevo X-can dovnitř Obec Lázaro Cárdenas. Na východ odtud je její výměna s dálnicí 305D a prodloužením mýtného, ​​které se napojuje na státní cestu 5 Quintana Roo na sever a Playa del Carmen na jihovýchod. Stánek s mýtným místem se nachází bezprostředně na východ od dálnice 305D. Po výběžku do Playa del Carmen se silnice vyrovná s dálnicí 180, dokud se nespojí s jinými silnicemi. Cestující směřující na východ mají možnost se spojit s dálnicí 180, která není zpoplatněna, a která se stane Avenidou López Portillo v Cancúnu, nebo odbočit doprava a následovat státní cestu Quintana Roo 180 směrem k Dálnice 307 s přístupem k Mezinárodní letiště v Cancúnu.[16]

Dějiny

Autopista Mérida-Cancún byl formálně otevřen 23. prosince 1991 prezidentem Carlos Salinas de Gortari.[14] Provoz silnice byl společným podnikem mezi Fomento de Infraestructura Turística, S.A. de C.V. (Fomintur) a Consorcio del Mayab. V roce 2011 byl Fomintur prohlášen za své platby, což vedlo k jeho rozpuštění. Nakonec ICA získala zakázku na provozování silnice.

Ustanovení ve své koncesi jí umožnilo vybudovat podnět k Playa del Carmen,[17] a v roce 2014 byl tento výběžek legálně považován za součást silnice 180D[1] ale označen jako Dálnice 305D (El Tintal-Playa del Carmen), otevřena, zkrácena doba cestování mezi státem Yucatán a Playa del Carmen. V důsledku otevření nové silnice bylo mýtné náměstí přemístěno o 21 kilometrů.[14]

V roce 2013 převzalo 200 učitelů jeden z mýtného na dálnici a odmítlo účtovat projíždějící vozidla.[15]

V únoru 2017 zvýšila Consorcio del Mayab mýtné na silnicích. Vozidlům se nyní účtuje mýtné 165 pesos mezi Méridou a Valladolidem a 285 pesos mezi Valladolidem a Cancúnem.[15] Ještě před zvýšením mýtného byla dálnice druhou nejdražší mýtnou silnicí v Mexiku.[14]

Reference

  1. ^ A b Datos Viales: Quintana Roo, SCT, 2017
  2. ^ A b C d SCT: Datos Viales de Veracruz, 2016
  3. ^ Montalvo, Tania (13. října 2015). „Veracruz gasta 174 millones en un libramiento que lleva siete años y siguen sin terminarlo“. Zvíře Político. Citováno 13. února 2017.
  4. ^ „Apura STC terminar libramiento de Cardel previo a los comicios del 2018“. La Jornada Veracruz. 9. prosince 2016. Citováno 13. února 2017.
  5. ^ A b Operativos de las Vías - Cardel-Veracruz
  6. ^ A b C d Tarifas Vigentes, CAPUFE, 31. ledna 2017
  7. ^ A b Olarte Ferral, Félix (28. srpna 2016). „Delegación de Capufe conserva su jurisdicción“. El Heraldo de Coatzacoalcos. Citováno 15. února 2017.
  8. ^ „Con mil 627 millones se apoyarán 12 proyectos carreteros concesionados: Caminos y Puentes“. La Jornada. 15. března 1996. Citováno 15. února 2017.
  9. ^ Fabre, Carlos (23. července 2014). „Cierre indefinido de la Coatza-Cárdenas“. Imagen del Golfo. Citováno 15. února 2017.
  10. ^ A b Operativos de las Vías - Libramiento de Villahermosa
  11. ^ Libramiento de Villahermosa
  12. ^ Tarifas Vigentes, SCT, zpřístupněno 13. února 2017
  13. ^ Vallado, Roberto (18. prosince 2015). „Reparan caseta de cobro de autopista Seybaplaya“. Yucatán a la Mano.
  14. ^ A b C d „Nuevo ramal, pero con“ premio"". Por Esto. Citováno 12. února 2017.
  15. ^ A b C „¡Atención! Sube la tarifa en la autopista Mérida-Cancún“. SIPSE. 2. února 2017. Citováno 12. února 2017.
  16. ^ A b Autopista Mérida-Cancún: Autovía
  17. ^ „PLAYA DEL CARMEN QUEDARÁ A 2.5 HORAS DE MÉRIDA POR CARRETERA“. Línea Recta. 28. prosince 2012. Citováno 11. února 2017.