Motor Mercedes-Benz OM611 - Mercedes-Benz OM611 engine - Wikipedia

Motor Mercedes-Benz OM611
Motor Mercedes-Benz OM611
Přehled
Výrobce	Mercedes-Benz
Výroba	1998–2011
Rozložení
Konfigurace	Rovně-4
Přemístění	2,1 l; 131,1 cu in (2148 ml); 2,2 l; 131,3 cu in (2151 ml)
Vrtání válce	88 mm (3,5 palce)
Zdvih pístu	88,3 mm (3,48 palce); 88,4 mm (3,48 palce)
Valvetrain	DOHC 4 ventily x cyl.
Spalování
Rychlonabíječka	Ano
Palivo Systém	Vstřikovací systém přímé vstřikování
Typ paliva	Diesel
Chladící systém	Chlazený vodou
Výstup
Výstupní výkon	60–105 kW (82–143 PS; 80–141 k)
Výstup točivého momentu	200–315 N⋅m (148–232 lb⋅ft)
Chronologie
Předchůdce	Motor Mercedes-Benz OM604
Nástupce	Motor Mercedes-Benz OM646

The Mercedes-Benz OM611 motor je rovně-4 dieselový motor který vyrábí Mercedes-Benz.

V roce 1998 nahradila přirozeně nasáván OM604 s nepřímá injekce v W202 Třída C. a Třída E W210 pro rok 1999 modelový rok, v motorech o výkonu 102 k (75 kW, 101 k) a 125 k (92 kW; 123 k).

V roce 1999 byl výtlak snížen z 2,2 l; 131,1 cu in (2151 ml) na 2,1 l; 131,1 cu in (2148 ml) pro třídu E a motor byl nyní k dispozici pro pohonné jednotky s výkonem 116 k (85 kW, 114 k) a 143 k (105 kW, 141 k).

To bylo také představeno s faceliftem W90x Sprinter v roce 2000 pro modelový rok 2001 s pohonnými jednotkami 82 PS (60 kW; 81 k), 109 PS (80 kW; 108 k) a 129 PS (95 kW; 127 k) a v W203 Třída C. v pohonných jednotkách 122 k (90 kW, 120 k) a 143 k (105 kW; 141 k).

The Třída E W211 představené v roce 2002 nebyly vybaveny OM611, ale novým OM646 motor.

Technické specifikace

Přemístění	Otvor	Mrtvice	Napájení	Točivý moment	Aplikace
2,2 l; 131,3 cu in (2151 ml)	88 mm	88,4 mm	102 k (75 kW, 101 k) @ 4200 ot / min	235 N⋅m (173 lb⋅ft) @ 1500 ot / min	1998 W202 Třída C., 1998 Třída E W210
2,2 l; 131,3 cu in (2151 ml)		88,4 mm	125 k (92 kW, 123 k) @ 4200 ot / min	300 N⋅m (220 lb⋅ft) @ 1800 ot / min	1998 W202 Třída C., 1998 Třída E W210
2,1 l; 131,1 cu in (2148 ml)		88,3 mm	82 k (60 kW, 81 k) @ 3800 ot / min	200 N⋅m (150 lb⋅ft) @ 1400–2600 ot / min	2000 W90x Sprinter
			109 k (80 kW, 108 k) @ 3800 ot / min	270 N⋅m (200 lb⋅ft) @ 1400–2400 ot / min	2000 W90x Sprinter
			116 k (85 kW, 114 k) @ 4200 ot / min	250 N⋅m (180 lb⋅ft) @ 1400–2600 ot / min	1999 Třída E W210, 2000 W203 Třída C.
			122 k (90 kW, 120 k) @ 3800 ot / min	270 N⋅m (200 lb⋅ft) @ 1600–2400 ot / min	2003 W203 Třída C.
			129 k (95 kW, 127 k) @ 3800 ot / min	300 N⋅m (220 lb⋅ft) @ 1600–2400 ot / min	2000 W90x Sprinter
			136 PS (100 kW, 134 k) @ 4200 ot / min	315 N⋅m (232 lb⋅ft) @ 1800–2600 ot./min	1999 Třída E W210 pro Belgie
			143 k (105 kW, 141 k) @ 4200 ot / min	315 N⋅m (232 lb⋅ft) @ 1800–2600 ot / min	1999 Třída E W210, 2000 W203 Třída C.

Tento článek o automobilové součásti nebo součásti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.