Meadow River Lumber Company 1 - Meadow River Lumber Company 1

Meadow River Lumber Company 1
Meadow River Lumber Company # 1 k vidění na Steamtown USA, Bellows Falls, VT, C. 1974
Typ a původ Typ napájení Pára Stavitel Lima lokomotivka Sériové číslo 2317 Modelka Třída B Shay lokomotiva Datum výstavby Květen 1910
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte Dva kamiony Shay  • UIC B'B 'n3t Měřidlo 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) Řidič pr. 299 v (749 mm) Hmotnost lokomotivy 86 000 lb (39,0 tun) Typ paliva Dřevo Tlak v kotli 180 lbf / in2 (1,24 MPa) Válce Tři, venku, svisle Velikost válce 10 palců × 12 palců (254 mm × 305 mm)
Údaje o výkonu Tahové úsilí 16 900 lbf (75,2 kN)
Kariéra Operátoři Sewell Valley železnice, Meadow River Lumber Company Čísla 1 Aktuální vlastník Steamtown národní historické místo Dispozice Zobrazeno ve špatném stavu v Steamtownu v USA.

Meadow River Lumber Co. č. 1 v srpnu 1970

Externí obrázek
nps.gov

Meadow River Lumber Company č. 1 je Shay lokomotiva na Steamtown národní historické místo, v Scranton, Pensylvánie. Tento 2-kamionový Shay byl postaven společností Lima Locomotive Works v roce 1910. Tento typ lokomotivy využívali především dřevařské a těžební společnosti. Některé byly použity v jiných průmyslových odvětvích a na krátkých linkách. Toto je jedna z 77 lokomotiv Shay zachovaných ve Spojených státech.

V roce 1907 John a T.W. Raines zahájil výstavbu dřevařského závodu v roce Greenbrier County, Západní Virginie, pod názvem Meadow River Lumber Company. Umístění neměl přístup k železnici, takže Sewell Valley železnice byla začleněna. Dvacet mil koleje bylo položeno mezi železnicí Chesapeake a Ohio v Meadow Creek na místo mlýna. Mlýn byl otevřen v září 1910 a tato lokomotiva byla zakoupena novou železnicí. Říkalo se tomu Sewell Valley Railroad č. 1.

S kapacitou řezání 110 000 stop nohou (300 m³) dřeva za den se společnost Meadow River Lumber Company stala největším světovým výrobcem tvrdého dřeva. Nejprve byla železnice provozována odděleně od mateřské společnosti. Změny v daňovém zákoníku však vedly ke sloučení dvou společností: „Meadow River Lumber Company No. 1, strávila celou svou kariéru jako majetek tohoto jediného dřevařského podniku [sic], přestože tam působila pod dvěma různými jmény.“

Zatímco v Steamtown, USA v Bellows Falls, Vermont lokomotiva utrpěla rozsáhlé škody, když se budova, ve které byla skladována, zhroutila pod silným sněhem v únoru 1982. Shayova dřevěná kabina byla zničena. V té době již chyběla „písková kupole, světlomet, přední poznávací značka, zvonek a zvonek, píšťalka a další součásti“. Kanadská pacifická železnice č. 1293 byl také poškozen při zhroucení střechy.

Bylo rozhodnuto, že zůstane na národním historickém místě, protože to byl jediný Shay a jediná lokomotiva s převodovkou ve sbírce.^[1]

Zdroje

externí odkazy

• Meadow River Lumber Company č. 1 ve službě národního parku