Maxwell Nicholas Sparks - Maxwell Nicholas Sparks

Maxwell Nicholas Sparks
Maxwell Nicholas Sparks a Mosquito.JPG
Mladý pilotní důstojník Maxwell Nicholas Sparks, stojící s rukou na (pravděpodobně) vrtule svého Mosquito FBVI, sériové HX982 (kódované EG-T)
Přezdívky)Maxie[1]
narozený(1920-12-30)30. prosince 1920[2]
Auckland, Nový Zéland
Zemřel13. června 2013(2013-06-13) (ve věku 92)
John Radcliffe Hospital, Oxford, UK
Místo pohřbu
Krematorium Kingsdown, Swindon, Velká Británie
Věrnost Nový Zéland
Servis/větev Královské novozélandské letectvo a  královské letectvo
Roky služby1941–~1965
HodnostFlight Lieutenant
JednotkaNo. 487 Squadron RNZAF
Bitvy / válkyOperace Jericho
OceněníAir Force Cross (Velká Británie)

Flight Lieutenant Maxwell Nicholas Sparks AFC (30. Prosince 1920 - 13. Června 2013) byl bývalý důstojník a pilot v Královské novozélandské letectvo a královské letectvo.[3]

Kariéra RAF / RNZAF

Flight Lieutenant M.N. Jiskry AFC získal pilotům křídla s Královské novozélandské letectvo v prosinci 1941. Poté, co byl vyslán do Velké Británie, vstoupil do nově vytvořené 487 (N.Z.) letky (RAF ) v září 1942.

Pilotoval Komár DeHavilland DH.98 reg. HX982 (EG-T) z RAF Hunsdon, Hertfordshire se svým navigátorem Pilotní důstojník Arthur Cecil Dunlop během Operace Jericho nájezd na Amiens vězení dne 18. února 1944.[4] Letoun byl poškozen flakem a při přistání utrpěl zhroucený podvozek.[5] Posádka nebyla zraněna.

Flt Lt Sparks obdržel Kříž letectva dne 31. prosince 1960.[6]

Osobní život

V roce 2011 byl Maxwell Sparks dotazován BBC je Martin Shaw na The Swan Inn ve Swinbrooku v Oxfordshire. Byl dotázán na jeho roli v „odvážném útoku“ na vězení Amiens v roce 1944[7] (Operace Jericho ). Rozhovor je možné sledovat na internetu Web BBC.

Flt Lt Sparks strávil poslední roky svého života ve svém domě v Carterton u RAF Brize Norton s manželkou Pauline. Měli dceru Nicolu, která zemřela nějaký čas před Maxwellovou smrtí v červnu 2013. Je zřejmé, že jeho manželka Pauline je od roku 2015 stále naživu (v péči), ačkoli trpí Alzheimerovou chorobou / demencí.

Jako pocta Maxwellově kariéře v RAF a jeho příspěvek k vítězství spojenců v druhá světová válka, současní obyvatelé jeho bývalého domu v Cartertonu v současné době staví létající repliku 1/8 měřítka Komár DeHavilland DH.98 - FB.VI reg. HX982 (EG-T) - drak, který pilotoval během náletu na vězení Amiens (Operace Jericho ). Model bude na trupu nést názvy „P / O Sparks“ a „P / O Dunlop“. Model bude poháněn dvěma čtyřtaktními spalovacími motory. Replika váhy bude postavena co nejblíže tomu, jak by mohla být HX982 ráno 18. února 1944, když Max Sparks odletěl z letiště Hunsdon pro nálet na vězení Amiens, ale model bude obsahovat elektroniku 21. století ke stabilizaci plavidla a zmírnit riziko selhání motoru nebo jiných mechanických poruch.

Aeromodeller vytvářející poctu Maxovi doufá, že bude někdy v roce 2017 způsobilý k letu.

Reference

  1. ^ „Provoz Athur cecil dunlop jericho Bath“. Bath Chronicle. 19. února 2009. Archivovány od originál dne 26. 9. 2015. Citováno 2015-11-25.
  2. ^ Thompson, velitel křídla H. L. „KAPITOLA 6 - Denní nájezdy lehkých bombardérů | NZETC“. Nzetc.victoria.ac.nz. Citováno 2015-11-25.
  3. ^ „Maxwell Sparks“. Witney Gazette. 19. června 2013. Citováno 18. září 2015.
  4. ^ „Incident v letadle ASN 18-FEB-1944 de Havilland DH.98 Mosquito FB.Mk VI HX982“. Aviation-safety.net. Citováno 2015-11-25.
  5. ^ http://www.airhistory.org.uk/dh/_DH98%20prodn%20list.txt | (HX982 FBVI 613/487/464/487/21 odrazil se při vzletu a narazil v poli Gravesend 18.4.44)
  6. ^ „Č. 43667“. London Gazette (Doplněk). 4. června 1965. str. 5505–5505.
  7. ^ „BBC News - poslední přeživší pilot operace Jericho Maxwell Sparks“. Bbc.co.uk. 2011-10-20. Citováno 2015-11-25.