Max. Klín - Max Wedge - Wikipedia

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Květen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Max. Klín, formálně Klín s maximálním výkonem, byla možnost motoru vyráběná Chrysler Corporation od roku 1962 do roku 1964, která byla k dispozici výhradně v B platforma (středně pokročilí) Dodge a Plymouths. Motor Max Wedge používal Chrysler RB Block a byl vyroben v iteracích 413 a 426 kubických palců. Přesnou definicí a závoďák jako vozidlo s mezilehlou karoserií vybavené motorem s velkým blokem byly vozy Max Wedge Dodges a Plymouths z roku 1962 prvními takzvanými svalovými vozy.

Dějiny

Počínaje rokem 1951 byl primárním motorem Chrysler V8 jeho 331 c.i. Hemi. V roce 1958 představila Chrysler svůj nový klínový blok B Block, který byl implementován do modelů Dodge a Desoto řádky. Následující rok byl představen blok RB v Chryslers a Imperiální; toto byl upravený blok B se zvýšenou palubou, což vedlo ke zvýšení zdvihu z 3,18 palce na 3,75 palce. V letech 1960 a 1961 začala společnost Chrysler nabízet vozidla s motorem RB se svým novým indukčním systémem „s příčným beranem“, který vyvinul klub Ramchargers Club - skupina inženýrů společnosti Chrysler - na jejich závodním závodním voze Plymouth z roku 1949 „High and Mighty“. Tato iterace systému s příčným beranem byla označena jako „dlouhý beran“, protože karburátory byly umístěny vedle motoru.

V roce 1962 představila Chrysler svou novou vysoce výkonnou verzi motoru 413 RB Block: Maximum Performance Wedge. Tento motor byl vyvíjen od roku 1959 a používal indukci „krátkého beranu“, přičemž karburátory byly namontovány úhlopříčně na sacím potrubí. Možnost „Max Wedge“ byla k dispozici výhradně pouze pro přechodovou platformu B Chrysler pro rok 1962 pouze v Dodges a Plymouths. Chrysler vyvinul možnost částečně vydělávat na rostoucí popularitě v NHRA super akciové závody. Ačkoli vozy Max Wedge byly legální na ulici, byly určeny pro závodní účely.

Motory Max Wedge prvního roku byly 413 kubických palců a byly dodávány ve verzích 410 a 420 koní. Dodge nazval svůj motor „Ramcharger 413“, zatímco Plymouth jej nazýval „Super Stock 413“. V roce 1963 se zdvihový objem motoru zvýšil na 426 kubických palců, protože otvor se zvětšil z 4,19 na 4,25 palce. V květnu téhož roku byla vydána vylepšená verze modelu 426 s názvem „Fáze II“. Žádné motory nebyly nikdy pojmenovány „Fáze 1.“ Motory 1963 byly k dispozici ve verzích 415 a 425 koní. Rok 1964 byl posledním rokem možnosti Max Wedge. Motor pro třetí rok byl pojmenován „Stupeň III.“ Vozy Max Wedge vybavené čtyřstupňovou převodovkou byly vyrobeny až v posledním roce, protože před tímto bodem Chrysler neměl manuální převodovku, která by dokázala zvládnout sílu motoru. V roce 1964 bylo manuální převodovkou Chrysler A-833 vybaveno pouze 61 Dodge a 65 Plymouthů.

Auta Max Wedge jsou podstatnou součástí automobilové historie, protože jsou prvními vozy, které lze podle přísné definice klasifikovat jako „auta svalu“ jako vůz se středním tělem a motorem s velkým blokem. Zatímco oba General Motors a Brod představili mezitímní platformy ve stejném roce, až později vybavili své nově dimenzované vozy velkými bloky. 427 Max Wedge Dodges a Plymouths z roku 1962 předcházely 427 Ford Fairlane Thunderbolt (1964) a 390/427 Ford Fairlane (1966), 389 Pontiac GTO (1964), 396 Chevrolet Chevelle (1965), 400 Buick Gran Sport (1965), 400 Oldsmobile 442 (1965) a 427 Cyklus rtuti (1964) a 390 Merkurový cyklon (1966).

Navzdory svému historickému významu a nízkému počtu produkcí nedosáhly vozy Max Wedge stejné úrovně sběratelské potřeby jako jiné srovnatelné vozy. To je částečně způsobeno jejich rasovou specifičností.

Specifikace

Níže jsou uvedeny specifikace motorů Max Wedge v letech 1962 až 1964:

Výrobní čísla

Následuje výrobní čísla pro Max Wedge Dodges a Plymouths v letech 1962 až 1964:

Reference

• Bell, David A. Max Wedge-Race Hemi online. http://maxwedge.com/.
• Davis, Darrell L. Sériové číslo knihy Max Wedge. Vlastní vydání, 2013.