Matterhorn Gotthard Bahn - Matterhorn Gotthard Bahn
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Matterhorn Gotthard Bahn | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Postavení | běží denně po celý rok |
Majitel | Matterhorn Gotthard Bahn AG (MGB) |
Národní prostředí | Zermatt, Briga, Andermatt, Göschenen, Disentis / Mustér |
Stanice | 44 |
webová stránka | http://www.matterhorngotthardbahn.ch/ |
Servis | |
Typ | dojíždějící, turisté, nákladní |
Systém | MGB, národní železniční síť |
Služby | 2 |
Provozovatel (provozovatelé) | MGB |
Technický | |
Délka řádku | 144 km (89,5 mil) |
Počet stop | Jedna stopa s procházející smyčky |
Regálový systém | Abt asistoval |
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo |
Elektrizace | 11 kV 16.7 Hz |
Nejvyšší nadmořská výška | 1564 m (5,131 ft) |
The Matterhorn Gotthard Bahn je úzkorozchodná železniční dráha a a železniční společnost (Matterhorn Gotthard Bahn AG, MGB) v Švýcarsko. Šířka stopy je 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v). To bylo vytvořeno v roce 2003 sloučením Furka Oberalp Bahn (FO) a BVZ Zermatt-Bahn (BVZ). Název pochází z Matterhorn a St. Gotthard Pass.
Jeho síť je 144 km (89,5 mil) dlouhá a táhne se od Disentis v kanton Graubünden na Zermatt v kanton Wallis, prostřednictvím Oberalp Pass a Andermatt v kanton Uri, Základní tunel Furka, Briga, a Visp. Z Andermattu, odbočky (dříve nezávislé Schöllenenbahn ) sahá do Göschenen, na severním konci Gotthardský železniční tunel.
Síť je adhezní železnice, ale využívá Abt stojan pomoc na strmějších svazích.
Mezi Realp a Oberwald hranice dříve překročila Furka Pass, v hřebenové nadmořské výšce 2162 m (7093 ft) nad hladinou moře s 1,87 km (1,16 mi) tunelem procházejícím pod průsmykem. To je srovnatelné s výškou hřebenu pouhých 1564 m (5,131 ft) nad hladinou moře v dnešní době Základní tunel Furka, což je 15,34 km (9,53 mi) dlouhé. Starou linku, malebnou trasu, která je velmi atraktivní pro turisty, provozuje Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) ("Dědická železnice Furka ") pomocí veteránských parních strojů.
Existuje připojení k internetu Rhaetian železnice v Disentis a Glacier Express jede ze Zermattu do St. Moritz pomocí akcií od obou společností.
Úkon

Kromě Glacier Express je v aktuálním jízdním řádu vidět osobní vlaky dojíždějící mezi Brig a Zermatt, Brig a Göschenen, jakož i Andermatt a Disentis. MGB také provozuje dva auto kyvadlové vlaky: mezi Realp a Oberwald přes tunel základny Furka a mezi Andermattem a Sedrun.
Velká nákladní doprava probíhá pouze mezi Vispem a Zermattem a mezi Disentisem a NRLA staveniště poblíž Sedrunu.
Nehody a mimořádné události
- 11. září 2017 se lokomotiva vlaku srazila s manévry při manévru v Andermatt stanice. Asi 30 lidí bylo zraněno.[1]
- 3. července 2020 narazil do boku osobního vlaku, který přepravoval 30 cestujících, kyvadlový vlak. Bylo hlášeno několik drobných zranění. K vraku došlo v městečku Oberwald na jihu Švýcarsko poblíž italských hranic. The Matterhorn Gotthard Bahn železniční trať, která prochází Alpami, byla z důvodu havárie zastavena.[2]
Struktura společnosti
MGB se skládá ze tří společností: Matterhorn Gotthard AG (MGB) vznikl z rebrandingu BVZ, Matterhorn Gotthard infrastructure AG (MGI) je bývalý FO a nová akciová společnost Matterhorn Gotthard železnice (MGM) byla založena jako zastřešující management. MGB převzala operace FO a výměnou předala infrastrukturu BVZ společnosti MGI. MGB je většinovým vlastníkem BVZ Holding AG (který také vlastní Gornergratbahn AG (GGB)), zatímco akcie MGI jsou drženy švýcarskou federální vládou a kantony, MGM je ve vlastnictví BVZ Holding a veřejného sektoru ve stejných akciích.[Citace je zapotřebí ]
Obrázky
Náměstí Brig stanice s vlaky MGB
Vlak poblíž Stalden
Glacier Express do Zermattu na ozubnicové trati těsně před Oberalp Passhöhe
Vlak Push-Pull v Oberalpsee
Matterhorn Gotthard Bahn trénuje v Brig ve Švýcarsku
Viz také
Reference
- ^ cv / eca / sda (11. září 2017). „Lok fährt in stehende Bahnwagen: 30 verletzte Passagiere in Andermatt“. Luzerner Zeitung. Lucerne, Švýcarsko. Citováno 11. září 2017.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- ^ https://www.msn.com/en-us/autos/news/trains-collide-inside-swiss-mountain-tunnel/ar-BB16jbX5?ocid=msedgdhp