Maryland Route 267 - Maryland Route 267

Značka Maryland Route 267

Maryland Route 267
Maryland Route 267 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno MDSHA
Délka1,90 mil[2] (3,06 km)
Existoval1927[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End MD 7 západně od Charlestown
Východní konec MD 7 východně od Charlestownu
Umístění
KrajeCecil
Dálniční systém
MD 265MD 268

Maryland Route 267 (MD 267) je státní silnice v Stát USA z Maryland. Dálnice vede 1,90 mil (3,06 km) Charlestown mezi dvěma křižovatkami s MD 7 na jihozápadě Cecil County. MD 267, který sleduje cestu Staré pošty mezi Baltimore a Philadelphie, byla postavena jako moderní dálnice podél hlavní trati v roce 1915. Dálnici obešel dnešní MD 7 v roce 1921, aby se zabránilo dvojici nebezpečných mostů přes dnešní Amtrak je Severovýchodní koridor. Tyto dva mosty a přilehlé úseky MD 267 byly nahrazeny západně a východně od Charlestownu v polovině 60. let a v polovině 70. let.

Popis trasy

Pohled na západ podél MD 267 na MD 7 východně od Charlestownu

MD 267 začíná na křižovatce s MD 7 (Philadelphia Road) západně od Charlestownu. Státní dálnice míří na východ jako dvouproudová nerozdělená ulice Baltimore, která okamžitě prochází přes severovýchodní koridor Amtraku a vstupuje do města Charlestown. Po projetí silnice Carpenters Point Road vstupuje MD 267 do Historická čtvrť Charlestown. Po absolvování základní školy v Charlestownu se státní silnice stočí na sever do ulice Cecil a protíná Red Rum Run. Po otočení z pravého úhlu na východ se ze státní silnice stává Market Street a prochází kolem Indian Queen Tavern and Black's Store, pak se znovu otočí na sever do ulice Bladen. Po překročení Peddlers Run Creek, opuštění historické čtvrti a opuštění městských hranic MD 267 znovu přejede přes železniční tratě a dosáhne svého východního konce na MD 7 východně od Charlestownu.[2][3]

Dějiny

MD 267 sleduje cestu Old Post Road mezi Baltimorem a Filadelfií, která zářila během 18. století, během kterého byl Charlestown krajské město Cecil County.[4][5] The Post Road z Perryville na Elkton byl součástí státního silničního systému navrženého Státní silniční komisí v roce 1909.[6] Dálnice přes Charlestown byla postavena jako 14 stop široká (4,3 m) makadamové silnici v roce 1915.[7] Dálnice přes Charlestown byla obešla, když Charlestown Cut-Off (později Americká trasa 40, nyní MD 7) byla postavena v roce 1921 a eliminovala dva nebezpečné mosty přes Pennsylvania železnice (nyní Amtrak) z kurzu hlavní silnice.[8][9] Západní most, pojmenovaný Weberův most nebo Weaversův most, přešel přes železnici kolmo na východ od současného přejezdu a měl ostrou křivku na jižní straně kolejí a křižovatku s MD 7 bezprostředně na sever.[10][11] Tento most byl rekonstruován v roce 1951.[12] Východní most, pojmenovaný Heislerův most, také překročil železnici kolmo na východ od aktuálního přejezdu a měl pravouhlou zatáčku hned na jih od přechodu poblíž Clearview Avenue.[10][13] MD 267 byl přemístěn a Weberův most byl nahrazen v letech 1966 a 1967.[14] Vynechaný kus dálnice se stal MD 913.[15] Heislerův most byl vyměněn a přilehlá státní silnice byla přemístěna v letech 1973 až 1975.[14] Část obchvatu dálnice východně od Charlestownu byla v roce 1974 dopravena ze státu do sousedních vlastníků nemovitostí.[16]

Seznam spojení

Celá trasa je v Charlestown, Cecil County.

mi[2]kmDestinacePoznámky
0.000.00 MD 7 (Philadelphia Road) - PerryvilleZápadní konec
1.903.06 MD 7 (Philadelphia Road) - SeverovýchodVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  2. ^ A b C Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2014). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 23. března 2016.
  3. ^ Maryland State Highway Administration (2015). Maryland General Highway Statewide Grid Map (PDF) (Mapa). 1:12 000. Baltimore: Maryland State Highway Administration. § B15A. Citováno 23. března 2016.
  4. ^ „Charlestown History“. Město Charlestown, Maryland. Citováno 23. března 2016.
  5. ^ Elkton, MD čtyřúhelník (Mapa) (vyd. 1898). 1: 48 000. 15minutová série (topografická). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 14. dubna 2017.
  6. ^ Marylandský geologický průzkum (1910). Mapa Marylandu (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  7. ^ Weller, O.E .; Parran, Thomas; Miller, W.B .; Perry, John M .; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (květen 1916). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1912–1915 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 110. Citováno 23. března 2016.
  8. ^ Mackall, John N .; Crothers, Omar D .; Winebrener, DC (leden 1924). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1920–1923 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 42. Citováno 23. března 2016.
  9. ^ Marylandský geologický průzkum (1921). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  10. ^ A b North East, MD čtyřúhelník (Mapa) (vyd. 1955). 1: 24 000. 7.5minutová řada (topografická). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 14. dubna 2017.
  11. ^ „Výňatek ze zápisu ze zasedání komise státních silnic“ (PDF). S.R.C. Zápis Okres č. 2 Cecil County. Baltimore: Maryland State Roads Commission. 3. srpna 1966. Citováno 23. března 2016 - přes Státní archiv v Marylandu.
  12. ^ McCain, Russell H .; Hall, Avery W .; Nichols, David M. (15. prosince 1952). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 126. Citováno 23. března 2016.
  13. ^ „Memorandum o akci zástupce státního správce dálnic Walter E. Woodford, Jr.“ (PDF). S.R.C. Zápis Okres č. 2 Cecil County. Baltimore: Maryland State Highway Administration. 28. června 1973. Citováno 23. března 2016 - přes Státní archiv v Marylandu.
  14. ^ A b Maryland Road Construction Progress Log (PDF). Baltimore: Maryland State Highway Administration. Čísla smluv: CE-422-1-241 (28. března 1966), CE-496-1-278 (21. září 1973). Citováno 23. března 2016 - přes Státní archiv v Marylandu.
  15. ^ Bureau of Highway Statistics (červenec 1968). Výpisy kontrolních sekcí pro státní dálniční systém (PDF). Baltimore: Maryland State Roads Commission. Cecil County, str. 7. Citováno 13. srpna 2016 - přes Státní archiv v Marylandu.
  16. ^ „Memorandum o akci státního správce dálnic Bernard M. Evans“ (PDF). S.R.C. Zápis Okres č. 2 Cecil County. Baltimore: Maryland State Highway Administration. 25. června 1974. Citováno 24. března 2016 - přes Státní archiv v Marylandu.

externí odkazy

Mapa trasy:

KML pochází z Wikidata