Hlídkový člun třídy Marine Protector - Marine Protector-class patrol boat
 Vedoucí třídy USCGCBarracuda v plném proudu. Všimněte si spouštěcí rampy lodi na zádi. Padesát kulometů kalibru se montuje na čepy, přístav a pravobok, těsně před červeným pruhem. Černá šmouha v trupu nad nástavbou je výfukem z přístavního motoru. | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Marine Protector třída |
| Stavitelé: | Bollinger Shipyards, Lockport, Louisiana |
| Provozovatelé: |  Pobřežní stráž Spojených států |
| V provizi: | 1998-dosud[1] |
| Aktivní: | 73 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 91 Dlouhé tuny |
| Délka: | 27 m |
| Paprsek: | 19 ft 5 v (5,92 m) |
| Návrh: | 5 ft 7 v (1,70 m) |
| Pohon: | 2 x MTU diesely |
| Rychlost: | 25 uzly (46 km / h; 29 mph) + |
| Rozsah: | 900 nmi (1700 km) |
| Vytrvalost: | 3 dny |
| Doplněk: | 10 |
| Senzory a systémy zpracování: | 1 x radar pro vyhledávání povrchu AN / SPS-73 |
| Vyzbrojení: | 2 × 0,50 ráže Kulomety M2 Browning |
| Poznámky: | [2] |
The Marine Protector třída je třída pobřežních hlídkové čluny z Pobřežní stráž Spojených států. Plavidla o délce 87 stop vycházejí z Stan 2600 design od Damen Group, a byly postaveny Bollinger Shipyards z Lockport, Louisiana. Každá loď je pojmenována po mořském predátorovi.[3]
Pobřežní stráž zadala v roce 1999 původní objednávku na 50 lodí, které byly dodány do poloviny roku 2002.[4] Několik dalších objednávek přivedlo třídu na celkem 74 lodí, přičemž poslední USCGCSea Fox, dokončena v říjnu 2009.[3][5][6]Byly postaveny čtyři další plavidla Zahraniční vojenské prodeje, přičemž po dvou jdou Malta a Jemen.[7]
Třída Marine Protector nahradila 82 stop Bodová třída. Tyto starší čluny měly jednu malou a jednu velkou kotvicí plochu a museli se zastavit na pět a více minut, aby mohli pomocí malého jeřábu nasadit nebo načíst svůj stíhací nafukovací člun. Poslední řezačka třídy Point byla vyřazena z provozu v roce 2003.[8][9]
V roce 2020 navrhlo ministerstvo pro vnitřní bezpečnost rozpočet pobřežní stráže na rok 2021, kdy by bylo vyřazeno z provozu 8 nožů Marine Protector, protože jejich mise by mohly být převzaty novými noži třídy Sentinel.[10]
Obecná charakteristika
Mise zahrnují boj proti pašování drog, nelegálnímu přistěhovalectví, prosazování mořského rybolovu a Najdi a zachraň Podpěra, podpora. Protože Útoky z 11. září 2001 mnoho z nich má vnitřní bezpečnost mise v podobě přístavních vodních cest a hlídek pobřežní bezpečnosti (PWCS).[11]
Nástupní strany mohou být zahájeny během plavby prostřednictvím frézy přísná odpalovací rampa.[3] Připojený nafukovací člun s tuhým trupem (RHIB) byl upgradován od počátečního založení této třídy řezaček ve snaze zvýšit rychlost a udržitelnost stavu moře pro nastupující strany a záchranné a asistenční týmy. Systém přísného odpálení vyžaduje, aby na palubě zůstal pouze jediný člen posádky, aby mohl zahájit nebo načíst palubní párty.
Jejich vysokorychlostní pronásledovací člun používá stejné naftové palivo jako řezačky.[3]
Řezačky spotřebují při maximální rychlosti 26 přibližně 165 galonů nafty za hodinu uzly (48 km / h; 30 mph).
Stejně jako všechna nová plavidla americké pobřežní stráže je i třída Marine Protector navržena tak, aby pojala posádky smíšeného pohlaví s pěti samostatnými malými kotvícími místy pro standardní posádky deseti s maximálním kotvením pro 12.[3]
Mořský drak a Mořský pes přidělen ke střežení Námořnictvo Spojených států podmořská základna v Kings Bay, Gruzie, a Sea Devil a Sea Fox hlídat další ponorkovou základnu v Bangor, Washington, namontujte další kulomet ovládaný dálkovým ovládáním.[3]
Lodě ve třídě
Reference
- ^ „Marine Protector Class WPB 87“. Globalsecurity.org. Archivováno z původního dne 2016-12-03. Citováno 2020-02-13.
- ^ „Pobřežní hlídkový člun“ (PDF). Ředitelství akvizice USCG. Archivováno (PDF) z původního dne 2009-08-27. Citováno 2. března 2011.
- ^ A b C d E F HMC James T. Flynn, Jr., USNR (ret) (2014-06-23). „Pobřežní stráž USA: Malé frézy a hlídkové čluny 1915–2012“ (PDF). Pobřežní stráž USA. Archivováno (PDF) od originálu na 2018-11-19.
Čtyři lodě, které jsou umístěny v podmořských základnách Kitsap, WA a Kings Bay, GA, mají navíc dálkově ovládanou 50 kcal. m.g.
CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz) - ^ "Hlídkový člun". Marine Talk. 1999-10-18. Archivovány od originál dne 26. 11. 2010.
- ^ Keyon K.Jeff (10.10.2009). „Bollinger Shipyards přináší finální CPB třídy Marine Protector“. Tri-Parish Times. Archivovány od originál dne 11. 10. 2009.
Je nám velmi smutno, když vidíme Sea Sea odcházet. Tato smlouva měla skončit na 51 plavidlech a nyní je nás 75, "řekl Christopher Bollinger, výkonný viceprezident pro novou stavbu." Jsme nadšeni, že bude pokračovat zpracování, když začneme další smlouvu na 36 lodí.
- ^ „Smlouva USCG pro Bollingera“. Marine News. Červenec 2007. str. 8. Archivováno od originál dne 18. 7. 2014. Citováno 2014-07-17.
CPB vyráběné Bollingerem vycházejí z designu Damen STAN 2600 vyvinutého pro hongkongskou policii.
- ^ „Mezinárodní akviziční programy“. Pobřežní stráž Spojených států. 2009-12-15.
- ^ „87-noha Coastal Patrol Boat (WPB) - Marine Protector Class“. Datový list Marine Protector Class. Kancelář historika pobřežní stráže USA. Archivovány od originál dne 2017-05-17. Citováno 16. ledna 2012.
- ^ ""Poslední ze třídy ": USCGC PT BROWER (WPB 82372)". Transquest. 2003-03-28. Archivováno od originálu dne 2003-04-17. Citováno 2020-02-13.
28. března 2003 převede pobřežní hlídka Spojených států pobřežní hlídku Cutter Point Brower (WPB 82372) do země Ázerbájdžán, čímž bude ukončena neuvěřitelná éra plavidel třídy „Point Class“.
- ^ „Ministerstvo pro vnitřní bezpečnost, Pobřežní stráž USA, Přehled rozpočtu, fiskální rok 2021, Kongresové odůvodnění“ (PDF). Ministerstvo vnitřní bezpečnosti. 2020. str. 27. Archivováno (PDF) od původního dne 2020-02-11. Citováno 2020-02-13.
Tato iniciativa vyřazuje z provozu osm 87 stop Marine Protector Class CPB. Tato iniciativa je založena na akvizici strojů Fast Response Cutter (FRC) a Response Boat - Medium (RB-M), které jsou schopnější než starší aktiva, která nahrazují.
- ^ „Úřad pro boj proti terorismu a obranné operační politiky (CG-ODO)“. Pobřežní stráž USA. 2016-12-28. Archivováno od originálu na 2017-05-20. Citováno 2020-02-13.
Zákon o vnitřní bezpečnosti z roku 2002 rozdělil jedenáct zákonných misí pobřežní stráže mezi vnitřní a cizí bezpečnost. Zákon odráží historickou roli pobřežní stráže při obraně našeho národa a zákon jako první misi pro vnitřní bezpečnost vymezil přístavy, vodní cesty a pobřežní bezpečnost (PWCS).
- ^ Číslo 87351 bylo přiděleno plavidlu, které bylo vydáno Malta, kde se to stalo P51
externí odkazy
- Globalsecurity.org - WPB 87 'Marine Protector Class
- Pobřežní stráž USA: 87-noha Coastal Patrol Boat (WPB) - Marine Protector Class
- [1]
