Makran pobřežní dálnice - Makran Coastal Highway

Souřadnice: 25 ° 40'34 ″ severní šířky 66 ° 36'33 ″ východní délky / 25,67611 ° N 66,60917 ° E / 25.67611; 66.60917

Národní dálniční štít N – 10}}

Národní dálnice N – 10
10ومی شاہر 10
Makran Coastal Highway (N10)
Informace o trase
Udržováno NHA
Délka653 km (406 mi)
Existoval2004 – dosud
DějinyZahájeno v roce 2002. Dokončeno v roce 2004.
Hlavní křižovatky
Východní konecKaráčí
 N-25
West EndGwadar
Umístění
Velká městaKaráčí, Ormara, Pasni, Gwadar
Dálniční systém
Silnice v Pákistánu
Mapa národních dálnic Pákistánu také označující N10

The N-10 nebo Národní dálnice 10 (Urdu: قومی شاہراہ ) je 653 km národní dálnice v Pákistán který se táhne podél Pákistánu arabské moře pobřeží od Karáčí v Sindh provincie do Gwadar v Balúčistán provincie. Prochází městy Ormara a Pasni.

Pozadí

Před výstavbou pobřežní dálnice Makran v roce 2004 bylo přístavní město Karáčí byl spojen s přístavním městem Gwadar přes nekarpovaný pás „džíp“ nebo „špína“. Cesta mezi Karáčí a Gwadar dříve trvalo nejméně dva dny a těžce si vybralo „opotřebení“ vozidel. Bylo považováno za vhodnější jet bezpečnější, ale delší cestou Kvéta.

Po dokončení pobřežní dálnice Makran se průměrná doba cesty mezi Karáčí a Gwadarem zkrátila na pouhých 6 až 7 hodin a snížily se také náklady na dopravu.

Makranská pobřežní silnice byla plánována a postavena Vláda Pákistánu s následujícími cíli:

  • Rozvoj infrastruktury a podpora ekonomické aktivity v oblastech podél pákistánského pobřeží
  • Zlepšit dopravní a komunikační infrastrukturu v provincii Balúčistán
  • Rozvíjet pobřežní města Ormara, Pasni a Gwadar na hlavní přístavní města
  • Propojit Ormaru, Pasni a Gwadar se zbytkem pákistánské národní sítě dálnic
  • Rozvíjet průmysl mořských plodů podél pákistánského pobřeží snížením času a nákladů spojených s přepravou čerstvých mořských plodů ze spádových oblastí mořských plodů do velkých měst v Pákistánu a exportních zpracovatelských zón v Karáčí a Gwadaru

Konstrukce

Zakázku na stavbu pobřežní dálnice Makran získala Pákistán Organizace Frontier Works (FWO), který postavil Dálnice Karakorum.

Stavební práce na projektu pobřežní dálnice Makran byly zahájeny v roce 2002 a byly dokončeny do 14. prosince 2004, po dobu tří let.[1]

Správa a údržba

Pobřežní dálnice Makran je spravována a udržována pákistánskými Národní dálniční úřad.

Galerie

  • „Princezna naděje“ podél N10

  • Makran Coastal Highway (N10)

  • Kamion na N10

Viz také

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.10.2011. Citováno 2011-02-27.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy