Mallorca kartografická škola - Majorcan cartographic school

Detail katalánského atlasu, první růžice kompasu zobrazené na mapě. Všimněte si Polárka nastaveno na N.

"Mallorca kartografická škola„je termín vytvořený historiky, který se týká sbírky převážně židovský kartografové, kosmografové a navigační přístroj - tvůrci a někteří křesťan spolupracovníci, kteří vzkvétali v Mallorca ve 13., 14. a 15. století do vyhnání Židů. Štítek obvykle zahrnuje všechny, kteří pracovali Katalánsko. Mallorská škola je často v kontrastu se současností Italská škola kartografie.

Počátky

Ostrov Mallorca, největší z Baleárské ostrovy na západě Středomoří, měl dlouhou historii námořnictví. Muslimští a židovští obchodníci se účastnili rozsáhlého obchodu přes Středozemní moře s Itálie, Egypt a Tunisko a ve 14. století jejich obchod vstoupil do Atlantiku a sahal až k Anglie a Nizozemí. Vládl jako nezávislé muslimské království po většinu raného středověku, Mallorca se dostala pod křesťanskou vládu až v roce 1231, i když si zachovala svou nezávislost jako Království Mallorky až do roku 1344, kdy byla trvale připojena k Aragonská koruna. To se shodovalo s obdobím aragonského rozpínavosti přes Středozemní moře až do Sardinie a Korsika, Sicílie a Řecko (Athény a Neopatrie ), ve kterém byly často požadovány mallorské námořní, kartografické a obchodní znalosti. Mallorskí obchodníci a námořníci vedli pokus aragonské koruny zmocnit se nově objeveného Kanárské ostrovy v Atlantiku od 40. do 60. let 20. století.

Mallorskí kosmografové a kartografové experimentovali a vyvíjeli vlastní kartografické techniky. Podle některých vědců (např. Nordenskiold) byli za vynález „normálu“ zodpovědní Mallorčané portolánový graf ". Portolan byl realistický, podrobný námořní plán, mřížkovaný a rhumbline síť s kompas čáry, které lze použít k odvození přesných směrů plavby mezi libovolnými dvěma body.

Portolanské mapy, které se objevily poměrně náhle po roce 1300, představují ostrý odklon od všech dřívějších map. Na rozdíl od oběžníku Mappa mundi křesťanské akademické tradice byl portolán orientován na sever a zaměřil se na realistické zobrazení geografických vzdáleností se stupněm přesnosti, která je ohromující, dokonce i na moderní standardy. Historici spekulují, že Portolan byl postaven z informací z první ruky o námořnících a obchodnících, případně jim pomohl astronomové, a byly zaměřeny na navigační použití, zejména na vykreslování navigačních tras kompasem.

Mallorca i Janov vznesli nárok na vynález portolánového grafu a je nepravděpodobné, že to bude někdy vyřešeno. Několik grafů přežilo do dnešní doby. The Carta Pisana Portolanský graf, vyrobený na konci 13. století (1275–1300), je nejstarší dochovanou námořní mapa.[1] Nejstarší existující, z první poloviny 14. století, se zdají být postaveny janovskými kartografy a mallorské mapy se objevují až ve druhé polovině století. Ve výsledku mnoho historiků tvrdilo, že mallorská kartografie odvozená od janovců s odvoláním na tajemnou postavu Angelino Dulcert, pravděpodobně janovský imigrant pracující na Mallorce ve třicátých letech 20. století, jako klíčový prostředník při přenosu.[2] Na druhou stranu někteří vědci přijali hypotézu, kterou nejprve předal A.E. Nordenskiöld že přežívající mapy jsou zavádějící, že nejčasnější janovské mapy byly jen věrnými kopiemi domnělého prototypu (nyní ztraceného), složeného kolem roku 1300 neznámým Mallorca kosmograf, případně se zapojením Ramon Llull.[3] Postoj zprostředkovatele uznává janovskou prioritu, ale trvá na tom, že mallorská škola měla autonomní původ, přinejlepším „inspirovaný“ (ale nikoli odvozený) od janovského.[4] Nedávný výzkum má sklon přiklánět se k první interpretaci, ale zároveň omezuje některé z extrémnějších italských tvrzení a uznává výrazně mallorský vývoj.[5]

Mallorský styl

Součástí Katalánský atlas který vytvořil mallorský kartograf Abraham Cresques

Bez ohledu na přesný původ se historici shodují na tom, že Mallorci vyvinuli svůj vlastní osobitý styl nebo „školu“ portolanské kartografie, kterou lze odlišit od „italské školy“. Italské i mallorské portolánové mapy se zaměřují na stejnou geografickou oblast, která se někdy nazývá „normální Portolan“: Středozemní moře, Černé moře a Atlantický oceán pobřežím až do okolí Flandry - zkrátka oblast často cestovaná současnými středomořskými obchodníky a námořníky. Jak čas a znalosti postupovaly, někteří kartografové by natáhli geografické hranice normálního portolánu tak, aby zahrnovali větší pás Atlantického oceánu, včetně mnoha Atlantické ostrovy (skutečný a mýtický), delší úsek západoafrický pobřeží na jih, Baltské moře na severu a Kaspické moře na východě. Ústřední zaměření na Středomoří však zůstalo po celou dobu a rozsah se zřídka měnil.

Rozdíl mezi mallorskou a italskou školou je spíše styl než rozsah. Italské portolánové mapy byly řídké a zdrženlivé, přísně zaměřené na pobřežní detaily, přičemž vnitrozemské oblasti byly ponechány převážně nebo zcela prázdné a mapy byly do značné míry zbaveny ilustrací.

Mallorský styl, jeho počátky jsou již dešifrovatelné v grafu z roku 1339 Angelino Dulcert a nalezení jeho ztělesnění v Katalánský atlas z roku 1375 (připisováno mallorskému kartografovi Abraham Cresques ), obsahoval mnohem více vnitrozemských detailů a byl plný bohatých barevných ilustrací zobrazujících města, pohoří, řeky a některé miniaturní lidi. Mezi klíčové funkce replikované téměř ve všech mallorských grafech:

Mezi miniaturami, které se běžně vyskytují na mnoha mallorských mapách, jsou vyobrazení obchodníků na mapě Hedvábná stezka a transsaharská cesta, Císař z Mali sedící na zlatém dole a lodi Jaume Ferrer.

Ačkoli se italská škola do značné míry držela svého řídkého stylu, někteří pozdější italští kartografové, jako např Bratři Pizzigani a Battista Beccario pohrával si s mallorskými motivy a zavedl některé z jejich funkcí do svých vlastních map.

Ačkoli někteří historici rádi rozlišují italské mapy jako „námořní“ a mallorské mapy jako „nauticko-geografické“, je důležité si uvědomit, že mallorští portoláni neobětovali základní námořní funkci svých portolanů. Zvedněte zábavné ilustrace a mallorské mapy jsou stejně nauticky podrobné a použitelné jako italské.

Členové

Mezi hlavní členy maltské školy kartografie patří:

Na rozdíl od Itálie, kde byla řemesla výroby nástrojů a kartografie odlišná, většina maltských kartografů také pracovala jako tvůrci námořní nástroje - často se objevují v občanských záznamech jako hlavní tvůrce map a bruixoler („tvůrce kompasu“). Někteří byli také amatérští nebo profesionální kosmografové, s odbornými znalostmi v oboru astrologie a astronomie, často vkládající astronomické kalendáře v jejich atlasech.

Většina členů mallorské školy (s výjimkou Solera) byla Židé, ať už cvičením nebo conversos. Výsledkem bylo, že škola těžce utrpěla a nakonec vypršela s rozšířením přeměny síly, vyloučení a Španělská inkvizice koncem 15. století do říší koruny Aragona.

Výroba středověký Portolanské grafy lze rozdělit na dvě hlavní školy: italština a Katalánština. Italští středověcí kartografové pocházeli většinou z Janov a Benátky. Katalánské grafy byly vyrobeny na Mallorce a Barcelona. Kromě těchto dvou hlavních škol byly vyrobeny některé mapy Portugalsko, ale žádné příklady nepřežijí.[7]

Obyvatelé Mallorky byli skvělí navigátoři a kartografové. Jejich geografické znalosti byly získány z jejich vlastních zkušeností a rozvíjeny v multikulturní atmosféře. Muslimští a židovští obchodníci se účastnili rozsáhlého obchodu s Egyptem a Tuniskem a ve 14. století s nimi začali obchodovat Anglie a Holandsko. Tyto skupiny nebyly omezeny pravidly stanovenými křesťanským rámcem a jejich mapy předstihly dobu. Profesor Gerald Crone, který napsal knihy o středověkém mapování, řekl o těchto kartografech, že „... odhodili hranice tradice a očekávali úspěchy renesance ". Mapy, které vytvořili, si cenili knížata a vládci španělské pevniny a dalších zemí. Mapy vytvořené na Mallorce byly snadno rozpoznatelné podle pestrobarevných ilustrací významných geografických rysů a portrétů zahraničních vládců."[8]

První známou mallorskou mapu vytvořil Angelino Dulcert v roce 1339.[7] I v této rané práci byly přítomny všechny charakteristické rysy Mallorské kartografické školy. Dulcert vytvořil přesné, barevné kresby, které ukazovaly všechny topografické detaily včetně řek, jezer, hor atd. Poznámky napsané v latinský popsal mapu.[9]

Nejznámějšími kartografy z mallorské školy byli Židé.[10]

Katalánský atlas a Abraham a Jehuda Cresques

Karavan Marca Pola z Katalánského atlasu

Abraham Cresques také známý jako, Cresques Žid, byl jmenován mistrem map a Kružítko podle Jan I. Aragonský. Peníze, které dostal za své jmenování, byly použity na stavbu lázní pro Židy Palma V letech 1374 a 1375 Abraham a jeho syn Jehuda pracoval na zvláštní objednávku. Jan I. z Aragonu radil úřadům, že potřebuje získat mapu, která by ukazovala Gibraltarský průliv, pobřeží Atlantiku a samotný oceán. Mapa, kterou vytvořili, dostala jméno Katalánský atlas, a to je nejdůležitější Katalánština mapa středověkého období.[10][11]První dva listy, které tvoří orientální část Katalánského atlasu, ilustrují četné náboženské odkazy a syntézu středověkého mappae mundi (Jeruzalém poblíž centra) a cestovní literatury té doby, zejména Marco Polo je Kniha zázraků a cest, a Plavba Sir John Mandeville. Lze identifikovat mnoho indických a čínských měst. Vysvětlující texty hlásí celní orgány popsané v Marco Polo.[9] Cresques, kdo to věděl arabština, také použil cestovní příběhy marockého průzkumníka Ibn Battuta. Mekka má modrou kopuli a ukazuje muslimskou modlitbu. Text vedle obrázku je:

V tomto městě je svatyně Mohammeda Proroka Saracénů, kteří sem přicházejí na poutích ze všech zemí. A říkají, že když viděli něco tak vzácného, ​​už si nezaslouží vidět vůbec nic víc, a oslepují se na počest Mohameda. “[8][12]

Zatímco oblasti pod muslimskou kontrolou byly označeny kopulemi, Jeruzalém byl obklopen příběhy ze Starého a Nového zákona, jako je Rajská zahrada, ukřižování, Noemova archa a další.

Obrázek karavanu doprovází cestovní účet Marca Pola:

Musíte vědět, že ti, kteří chtějí přejít tuto poušť, zůstávají a ubytují se celý týden ve městě jménem Lop, kde mohou odpočívat spolu se svými zvířaty. Pak se ve všech opatřeních, která potřebují, nacházejí sedm měsíců.[13]

Katalánský atlas byl vyžádán Charles VI Francie, přestože v roce 1394 vyhnal všechny Židy z Francie.

Katalánský atlas se nachází nyní v Bibliothèque nationale de France. Na konci roku 1387 bylo v inventářích ze Španělska a Francie zmíněno několik dalších map Cresques.[10][11]

Jehuda Cresques pokračoval v tradicích svého otce. V roce 1391 byl donucen konvertovat ke křesťanství. Jeho nové jméno bylo Jacobus Ribes. Byl nazýván „lo Jueu buscoler“ (mapa Žid), nebo „el jueu de les bruixoles“ (Žid kompas). Jehuda dostal rozkaz přestěhovat se do Barcelony, kde pokračoval ve své práci, jako dvorní kartograf. Později byl pozván do Portugalska Henry navigátor, ale jeho mapy byly stále vytvářeny v katalánských (mallorských) tradicích, a proto se mu říkalo „Mestre Jacome de Malhorca“.[10] Byl prvním ředitelem slavné námořní observatoře v Sagres ve věku objevu.[10]

Ostatní židovští kartografové

Dalším slavným židovským kartografem byl Haym ibn Risch. Byl nucen konvertovat ke křesťanství a přijal jméno Juan de Vallsecha. Pravděpodobně byl otcem Gabriel de Vallseca, autor dalšího slavného mapamundi, jednoho později použitého Amerigo Vespucci. Gabriel také vytvořil velmi přesné mapy Černé moře a Středozemní moře.[14][15] Dalším židovským kartografem byla Mecia de Vildestes. Vynikající mapa Vildestes z roku 1413 se pyšně objevuje v Pařížské národní knihovně.

Protižidovské perzekuce ukončily slavnou školu kartografie na Mallorce.[10]

Chronologie mallorských kartografů

(Časová osa odvozena z ca: Llista cronològica de cartògrafs portolans mallorquins )

Arnau DomènechAntoni PírisJaume BertranBerenguer RipollAntoni BramonaRafel MonellsPere RossellGabriel SolerRafel SolerRafel LloretGabriel VallsecaJoan ViladestersJacomé de MallorcaJoan Esteve (cartògraf)Joan Soler (cartògraf)Macià ViladestersJafuda CresquesBonjua MoixiniGuillem SolerCresques AbrahamGuillem CantarellesAngelino Dulcert

Viz také

Reference

  1. ^ Aczel, Amir D. (2001). Hádanka kompasu: vynález, který změnil svět. Orlando: Harcourt Books. p.125. ISBN  978-0-15-600753-5. carta pisana.
  2. ^ např. Caraci, 1959. Extrémnější požadavky dříve formuloval Magnaghi (1909), který se pokouší přivlastnit do italského panteonu nejen Dulcert, ale i Solera, Rosella a další.
  3. ^ Nordenskiöld (1896, 1897).
  4. ^ Winter (1958).
  5. ^ např. Pujades (2007); Campbell (1987; 2011)
  6. ^ Později začaly italské školní mapy zahrnovat růžici kompasu, ale umístil a háček „klobouk“ (^) jako severní značka. Portugalské mapy (z roku 1504) používaly a fleur-de-lis jako severoznak. Viz Winter (1947: str.25)
  7. ^ A b Leo Bagrow, a R. A. Skelton (1964). Dějiny kartografie. Watty. p. 65,66. ISBN  9781412825184. Citováno 2010-04-28.
  8. ^ A b "Newberry Library". Citováno 2010-04-28.
  9. ^ A b „Mallorská kartografická škola“. 1964. Citováno 2010-04-28.
  10. ^ A b C d E F Cecil Roth (1940). Židovský příspěvek k civilizaci. Harper. str. 69–72. Citováno 2010-04-28.
  11. ^ A b Clayton J. Drees (30. listopadu 2000). Pozdní středověký věk krizí a obnovy, 1300-1500: Biografický slovník (Velká kulturní éra západního světa). Greenwood. str. 119–120. ISBN  0-313-30588-9. Citováno 2010-04-28.
  12. ^ „Katalánský atlas“. Citováno 2010-04-28.
  13. ^ „Katalánský atlas“. Citováno 2010-04-28.
  14. ^ B. Barry Levy (1990). Planety, lektvary a pergameny: Scientifica Hebraica od svitků od Mrtvého moře až po osmnácté století. McGill-Queen's University Press. str. 119–120. ISBN  978-0-7735-0791-3. Citováno 2010-04-28.
  15. ^ Julia Brauch; Anna Lipphardt; Alexandra Nocke (2008). Židovské topografie: vize vesmíru, tradice místa. p. 185. ISBN  9780754671183. Citováno 2010-04-28.

externí odkazy

Zdroje

  • Campbell, T. (1987) „Portolan Charts from the Late Thirteenth Century to 1500“. Dějiny kartografie. Svazek 1. Chicago: University of Chicago Press, s. 371–463.
  • Campbell, T. (2011) „Kritické přezkoumání raně portolánových map s přehodnocením jejich replikace a funkce pobřeží“ (online )
  • Caraci, G. (1959) Italiani e Catalani nella primitiva cartografia medievale, Řím: „Universita degli studi.
  • Magnaghi, A. (1909) „Sulle origini del portolano normale nel Medio Evo e della Cartografia dell'Europa occidentale“, v Memorie geografiche, sv. 4, č. 8, s. 115-80.
  • Nordenskiöld, Adolf Erik (1896) „Resumé eseje o rané historii grafů a plavebních směrů“, Zpráva o šestém mezinárodním geografickém kongresu, který se konal v Londýně v roce 1895. Londýn: J. Murray str. 685-94
  • Nordenskiöld, Adolf Erik (1897) Periplus: Esej o rané historii grafů a plavebních směrů, tr. Frances A. Bather, Stockholm: Norstedt.
  • Pujades i Bataller, Ramon J. (2007) Les cartes portolanes: la representació středověký d'una mar solcada. Barcelona
  • Heinrich Winter (1947) „Na mapách Real and the Pseudo-Pilestrina Maps and Other Early Portuguese Maps in Munich“, Imago Mundi, sv. 4, s. 25-27.
  • Winter, Heinrich (1958) „Katalánské Portolanské mapy a jejich místo v celkovém pohledu na kartografický vývoj“, Imago Mundi, Sv. 11, s. 1-12