Magadh Express - Magadh Express
Magadh Express - vlak | |||||
Přehled | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Super rychlý | ||||
Národní prostředí | Bihar, Uttarpradéš & Dillí | ||||
Současný operátor | Jihovýchodní železnice | ||||
Trasa | |||||
Start | Islampur (IPR) | ||||
Zastaví | 27 | ||||
Konec | Nové Dillí (NDLS) | ||||
Ujetá vzdálenost | 1064 km (661 mi) | ||||
Průměrná doba jízdy | 19 hodin 35 minut | ||||
Četnost služeb | Denně | ||||
Číslo vlaku | 20801 / 20802 | ||||
Palubní služby | |||||
Třídy) | Ac 1st, Ac 2 tier, Ac 3 tier, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
Uspořádání sedadel | Ano | ||||
Spánek | Ano | ||||
Stravovací zařízení | Palubní stravování E-catering | ||||
Zařízení na zavazadla | Dostupný | ||||
Technický | |||||
Kolejová vozidla | Trenéři ICF | ||||
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod | ||||
Provozní rychlost | Průměr 54 km / h (34 mph) se zastávkami | ||||
|
The Magadh Express je super rychlý vlak jedoucí mezi Nové Dillí a Islampur. Jeho číslo je 20801/20802 a odlétá z Islampuru a do Nového Dillí dorazí následující den. V minulosti byl jeho počet 2401/2402 a byl spuštěn z Severní železniční zóna. Nyní je provozován jako vlak z Zóna jihovýchodní železnice. Dříve jezdil vlak s názvem Sonbhadra Express mezi Patnou do Nového Dillí a naopak. To bylo převedeno do Magadh Express po kombinaci s Vikramshila Express.
Dějiny
Magadh Express (dříve známý jako Sonbhadra Express) byl představen v roce 1980. Dříve vlak jezdil mezi Patna a Nové Dillí s vagóny Vikramshila Express (který nyní běží samostatně s číslem 12367/12368 mezi New Delhi do Bhagalpur ), běží až k Bhagalpuru s čísly 3467/3468. Tento vlak pokrýval vzdálenost 998 km za pouhých 15 hodin, 5 minut, ale kvůli nárůstu zastávek a zavedení mnoha dalších superrychlých vlaků, jako je Sampoorna kranti express (čísla 12393/12394) a Vikramshila Express jeho význam poklesl.
Nehoda
Při nehodě kvůli husté mlha dne 2. ledna 2010 Lichchavi Express se srazil se stojícím vlakem Magadh Express na stanici poblíž města Etawah, asi 170 mil (270 kilometrů) jihozápadně od Lucknow.[1] Deset lidí, včetně řidiče jednoho z vlaků, bylo zraněno.
V lednu 2018 začal motor Magadh Express hořet mezi stanicemi - Twining Ganj a Raghunathpur - na železniční trati Mughalsarai-Patna divize Danapur. Železniční úředníci nehlásili žádná zranění ani úmrtí cestujících. Bylo to z velké části díky okamžitému zásahu pilota lokomotivy při hašení požáru během několika okamžiků, kdy byl jeho svědkem, za což byl muž oceněn.[2][3]
Plán
20801 - Listy Islampur každý den v 15:30 IST a dosáhnout Nové Dillí následující den ráno 11:50 IST
20802 - listy Nové Dillí každý den v 20:00 IST a dosah Islampur následující den v 14:45 IST
Trasa a zastávky
- Islampur
- Fatuha Junction
- Terminál Rajendra Nagar
- Patna Junction
- Danapur
- Ara
- Buxar
- Pt. Deen Dayal Upadhyay Jn.
- Mirzapur
- Prayagraj Junction
- Kanpur Central
- Etawah
- Tundla
- Aligarh
- Nové Dillí
Trakce
Tento vlak táhne a WAP 4 lokomotiva Mughalsarai elektrická lokomotiva založená na celé své cestě.
Složení trenéra
Vlak má standardní shrnovače ICF s maximální rychlostí 110 km / h.
- 1 úroveň AC I
- 1 úroveň AC II
- 4 úrovně AC III
- 9 spacích trenérů
- 6 Obecně
- 2 Zavazadlový / balíkový vůz druhé třídy
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | GRD | GEN | GEN | GEN | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | PC | B1 | B2 | A1 | H1 | GEN | GEN | GEN | GRD |
Reference
- ^ Khan, Atiq; Balchand, K. (3. ledna 2010). „10 zabito, když se vlaky srazily v husté mlze v U.P.“ Hind. Citováno 17. února 2015.
- ^ Alert Driver odvrátí tragédii. „Bihar: Vznítí motor expresního vlaku Magadh“. Výhled Indie. Citováno 30. července 2018.
- ^ "Bihar: Motor vlaku Magadh Express vznítí, výstražný strojvedoucí odvrátí tragédii". 15. ledna 2018. Citováno 30. července 2018.