Maestranza Central de Aviación HF XX-02 - Maestranza Central de Aviación HF XX-02
| HF XX-02 | |
|---|---|
| Role | Vojenský trenér |
| národní původ | Chile |
| Výrobce | Maestranza Central de Aviación |
| Návrhář | Hugo Fuentes |
| První let | 1954 |
| Počet postaven | 2 |
The Maestranza Central de Aviación HF XX-02 byl vojenský trenér letadlo vyvinuté v Chile v padesátých letech.[1]
Návrh a vývoj
Navrhl Hugo Fuentes[2] (odtud HF v označení),[2] HF XX-02 byl konvenční dolnoplošníkový konzolový nosník jednoplošník smíšené konstrukce s pevnou podvozek zadního kola.[2] Pilot a instruktor seděli vedle sebe.[2]
Dva prototypy byly postaveny v Letecká základna El Bosque, určené XX-02 a XX-02B.[3] Vývoj byl opuštěn kvůli obtížím při manévrování v nižších nadmořských výškách, které v jednom případě vedly ke srážce, při níž byl instruktor zabit při pokusu o přistání po těsné zatáčce v malé výšce.
Návrh byl následně vylepšen Francisco Bravo[2] a vylepšená verze, HFB XX-02 vzlétl v roce 1958 poháněn a Kontinentální O-470 motor namísto Ranger L-440 který poháněl originál.[2]
Specifikace (HFB XX-02)
Data z Ilustrovaná encyklopedie letadel 1997
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a instruktor
- Délka: 6,60 m (21 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 10,10 m (33 ft 2 v)
- Výška: 2,15 m (7 ft 1 v)
- Plocha křídla: 16,0 m2 (172 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 760 kg (1675 lb)
- Celková hmotnost: 1060 kg (2337 lb)
- Elektrárna: 1 × Kontinentální O-470 -B, 168 kW (225 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)
- Rozsah: 800 km (500 mi, 430 NMI)
- Strop služby: 4570 m (15 000 ft)
Poznámky
Reference
- Fernández, Fernando Mujica (květen – červen 2003). „Ingeniero Hugo Fuentes“. Revista Ingenieros. Providencia: Colegio de Ingenieros de Chile (167): 2. Archivovány od originál dne 07.07.2011. Citováno 2010-04-02.
- Ilustrovaná encyklopedie letectví. London: Aerospace Publishing. str. 1997.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 431.