MV Spice Islander I - MV Spice Islander I - Wikipedia
Spice Islander I v Stone Town 2010 | |
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Registrační přístav: | |
Číslo cesty: | 456 |
Spuštěno: | 1967 |
Dokončeno: | 1967 |
Mimo provoz: | 10. září 2011 (potopena) |
Identifikace: | |
Osud: | Sank |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Oženit se |
Tonáž: |
|
Délka: | 60,00 metrů (196,85 ft) |
Paprsek: | 11,40 metrů (37,4 ft) |
Instalovaný výkon: | 2 Poyaud 12VUD25 dieselové motory |
Pohon: | Šroubová vrtule |
Kapacita: | 645 cestujících |
Osádka: | 45 členů posádky |
Souřadnice: 5 ° 39'23 ″ j 39 ° 28'27 ″ východní délky / 5,66539 ° S 39,47417 ° E
Spice Islander I byl 836GRT Ro-Ro trajekt, který byl postaven v Řecku v roce 1967 jako Marianna. Byla přejmenována Apostolos P po prodeji v roce 1988. V roce 2007 byla prodána honduraské společnosti a přejmenována Spice Islander I. Dne 10. září 2011 se potopila, což mělo za následek smrt 1 573 lidí; mnozí z nich se nikdy nezotavili.[2]
Popis
Loď byla dlouhá 60,00 metrů (196,85 ft), s paprskem 11,40 metrů (37,4 ft). Byla hodnocena na 836GRT, 663 NRT, 225 DWT. Loď byla poháněna dvěma Poyaud 12VUD25 dieselové motory, 1560 koňských sil (1160 kW).[3]
Dějiny
Postaven v roce 1967 jako Marianna pro neznámého majitele byla později prodána společnosti Theologos P. Naftiliaki z Pireus, Řecko. V roce 1988 Marianna byl prodán společnosti Apostolos Shipping a přejmenován Apostolos P. Později byla prodána společnosti Saronikos Ferries a uvedena do provozu na Pireu - Aegina – Agistri trasa.[3]
V roce 2005 Apostolos P byl zaregistrován do Hellenic Seaways. V roce 2007 byla prodána Makame Hasnuu z Zanzibar, Tanzanie a přejmenován Spice Islander I.[3]
Dne 25. září 2007 Spice Islander I byl u pobřeží Somálsko když měla problémy s motorem kvůli znečištěnému palivu. Poté, co byl spuštěn alarm přes Keňa, USSTlustý z Kombinovaná pracovní skupina 150 byl jí poslán na pomoc.[4] Loď byla na cestě z Omán do Tanzanie a nepřepravoval žádné cestující. USSJames E. Williams také odpověděl. Tlustý za předpokladu, že loď s 7 800 amerických galonů (30 000 l; 6500 imp gal) paliva a dodával deseti posádku s jídlem a vodou. Po restartu motorů pokračovala ve své plavbě do Tanzanie.[5]
Ztráta
V 21:00 místní čas (19:00 UTC ) dne 9. září 2011, Spice Islander I vypluli z Unguja pro Ostrov Pemba. Byla údajně přepravována více než 800 cestujících.[6] Její kapacita byla 45 členů posádky a 654 cestujících.[3] Kolem 01:00 (místního času) 10. září (23:00, 9. září UTC) Spice Islander I klesl mezi Zanzibarem a Pembou. Z těch na palubě bylo 620 zachráněno[6] bylo získáno pouze 240 těl,[7] a počet obětí byl stanoven na 2 976;[8] tento odhad byl však v lednu 2012 revidován směrem dolů na 1 573.[2]
Reference
- ^ "Spice Islander I (8329907)". Equasis. Francouzské ministerstvo dopravy. Citováno 2011-09-12.
- ^ A b Sadallah, Mwinyi (20. ledna 2012). „Zpráva MV Spice Islander: Vyzkoušejte vedoucí námořnictva, majitel lodi“. Média IPP.
- ^ A b C d „M / S Apostolos P.“ (ve švédštině). Fakta om Fartyg. Citováno 23. března 2013.
- ^ „M / V Spice Islander, Marlo Success Story“ (PDF). Konference MARLO 2007. Námořní styčný úřad. Prosinec 2007. Archivovány od originál (PDF) dne 19. 3. 2012.
- ^ „USS Stout pomáhá nouzi plavidla u somálského pobřeží“. Námořnictvo Spojených států. 27. září 2007. Archivovány od originál dne 16. října 2012. Citováno 10. září 2011.
- ^ A b "'Stovky nezvěstných při katastrofě na trajektu na Zanzibaru “. BBC novinky. 10. září 2011.
- ^ Wang, Yamei (12. září 2011). „Nejméně 240 těl bylo nalezeno při potopení trajektu v Tanzanii“. Xinhuanet.com.
- ^ Sadallah, Mwinyi (16. října 2011). „Potvrzeno: 2 900 lidí zahynulo při tragédii na trajektu v Zanzibaru“. Média IPP. Archivovány od originál dne 12. ledna 2016.