SLEČNA Delft Seaways - MS Delft Seaways - Wikipedia
 Delft Seaways | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: | Doveru,  Spojené království |
| Stavitel: | Samsung Heavy Industries, Jižní Korea |
| Číslo dvora: | 1524 |
| Stanoveno: | 12. března 2003 |
| Dokončeno: | 2005 |
| První plavba: | 27. února 2006 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | LR - Roll on Roll off Nákladní osobní loď |
| Tonáž: | 35,293 GT |
| Délka: | 186,65 m (612,4 ft) |
| Paprsek: | 28,40 m (93,2 ft) |
| Návrh: | 6,75 m (22,1 ft) |
| Paluby: | 9 |
| Pohon: | 4 x MAN B&W 8L48 / 60B Diesel |
| Rychlost: | 25 kn (46,3 km / h) |
Delft Seaways je ro-pax trajekt vlastní a provozuje DFDS Seaways. Je jednou ze tří sesterských lodí určených pro napříč kanály trasa z Doveru na Dunkerque, schopný přejet za 1 hodinu a 45 minut. Delft Seaways je skandinávský navržená loď postavená na Samsung loděnice v Jižní Korea v roce 2005.[1] Plaví pod vlajkou Spojeného království a její registrovaný přístav je Doveru.
Dějiny
Loď byla dodána v roce 2006 a uskutečnila svou první plavbu dne 27. února 2006 a nahradila ji Severní obchodník který dříve provozoval trasu. Během dodávkové cesty z Koreje se setkala s ozbrojenými rychlými čluny v Adenském zálivu.[2]
Maersk Delft utrpěla ztrátu síly při návratu do Doveru po seřízení v loděnici Scheldeport ve Vlissingenu dne 29. ledna 2007. Chyba byla způsobena chybou počítače, ale plavidlo muselo být odtáhnuto do přístavu Doveru zpoza východního vchodu, kde kotvila .[2]
V červenci 2010 Norfolkline byl získán uživatelem DFDS. Norfolklineské lodě a trasy byly znovu označeny jako DFDS Seaways. V roce 2016 se lodě dostaly do suchého doku v Sakra loděnice v Dunkirku. Byly rebrandovány do nového livreje DFDS, který z boku lodi upustil od značky Seaways. Delft Seaways si ponechal název Seaways, stejný jako u ostatních plavidel třídy D.
Funkce
Maersk Delft, stejně jako její sesterské lodě, byla navržena se samostatnými rolovacími rolovacími palubami pro náklad a auta, což výrazně zkracuje dobu nakládky a vykládky.[Citace je zapotřebí ] Zařízení pro cestující jsou rozložena na dvou palubách a zahrnují tři restaurace, a bar, prodejna, dětský koutek, herní pasáž a Směnárna. Je jich sedm výtahy pro přepravu cestujících, členů posádky a obchodů od spodních palub automobilů a nákladu až k palubám cestujících a členů posádky. Ubytování pro posádku je umístěno na samostatné palubě a zahrnuje kabiny, společenská místnost, kanceláře, prádelna, obchody a posádka nepořádek.
Výrazným prvkem na palubě jsou velké panoramatický okna vpředu a po stranách s nerušeným výhledem na moře.
Delft Seaways má maximální rychlost 25 uzlů a kapacitu pro přepravu 200 automobilů a 780 cestujících.
Loď má 132 obrazů a tisků od umělkyně Anne Vilsbøll. Obrazy ukazují pohyby ve vodě, na vodě a po vodě.[3]
Sesterské lodě
Delft Seaways má dvě sesterské lodě operující stejnou službou: Dunkerque Seaways a Dover Seaways.
Reference
- ^ „Nákladní trajektová flotila společnosti Norfolkline - Maersk Delft“. Archivovány od originál 5. ledna 2009. Citováno 22. dubna 2009.
- ^ A b „Mv Maersk Delft“. "8. února 2006: Došlo k incidentu, když se z Ománu přiblížil několik malých půstů, o nichž se věřilo, že jsou piráti. Tyto lodě se rozptýlily, když trajekt pokračoval ve zvýšení rychlosti na 28 uzlů.". Archivovány od originál dne 25. června 2009. Citováno 22. dubna 2009.
- ^ „Komise Maersk Delft 2005 - 2006“. Archivovány od originál dne 14. června 2008. Citováno 22. dubna 2009.