MS Cruise Ausonia - MS Cruise Ausonia

20100412 egine27.jpg
Superrychlá XII v přístavu Pireus
Dějiny
Název:Plavba Ausonia
Majitel:Grimaldi Group[1]
Operátor:Grimaldi Lines
Registrační přístav:
Trasa:Livorno -Palermo
Stavitel:Flender Werft, Německo
Číslo dvora:683
Stanoveno:23. listopadu 2000[3]
Spuštěno:7. prosince 2001[3]
Dokončeno:2. října 2002[3]
Ve službě:2012 – dosud
Identifikace:
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Superrychlá XI třída rychle ropax trajekt
Typ:Trajekt Ro-pax
Tonáž:30,902 GT
Přemístění:6,678 DWT
Délka:200 m (660 stop)
Paprsek:25 m (82 stop)
Návrh:6,40 m (21 ft 0 v)[2]
Paluby:10
Instalovaný výkon:
Pohon:
  • 2 vrtule
  • 3 příďové trysky
  • 1 záďový propeler
Rychlost:Servis 28,6 uzlů (52,97 km / h; 32,91 mph)[2]
Kapacita:
  • 1639 cestujících
  • 774 lůžek
  • 653 aut
  • 1920 pruhových metrů[2]

SLEČNAPlavba Ausonia je rychlý Ro-Pax jumbo trajekt vlastněný společností Grimaldi Lines a plachty na Livorno -Olbia trasa. Byla postavena v roce 2002 pro Superrychlé trajekty tak jako SLEČNA Superrychlá XII loděnicí v Lübeck, Německo, a je poslední lodí z 12. Jedná se o sesterskou loď z Superrychlá XI.

Superrychlá XII byl na trase Patras –Ancona do března 2009. Od března 2009 je na trase Pireus –Heraklion (Kréta Od 25. května 2015 je na cestě Pireus -Syros -Patmos -Leros -Kos -Rhodos. Od roku 2017 také telefonuje Kalymnos.

V červnu 2018 její prodej do Grimaldi Group byla dokončena jako součást Attica Group převzetí Hellenic Seaways akcie z linií Grimaldi.

Reference

  1. ^ "Superrychlá XII (9227429)". Equasis. Francouzské ministerstvo dopravy. Citováno 20. září 2013.
  2. ^ A b C d E Asklander, Micke. "SLEČNA Superrychlá XII (2002)". Fakta om Fartyg (ve švédštině). Citováno 8. ledna 2014.
  3. ^ A b C d "Superrychlá XII (02112194)". Záznam ABS. American Bureau of Shipping. Citováno 20. září 2013.

externí odkazy