MSC Fabiola - MSC Fabiola

MSC Fabiola.jpg
MSC Fabiola zakotvila u Přístav v Oaklandu
Dějiny
Název:MSC Fabiola
Majitel:MS "FABIOLA" Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG[1]
Operátor:Středomořská přepravní společnost (MSC)
Registrační přístav:Monrovia,  Libérie
Trasa:Trans-Pacifik
Stavitel:
Číslo dvora:1793
Stanoveno:11. ledna 2010
Spuštěno:1. dubna 2010
Dokončeno:29. prosince 2010
Ve službě:2010
Identifikace:
Postavení:Provozní
Poznámky:[1]
Obecná charakteristika
Typ:Kontejnerová loď
Tonáž:
Délka:
  • Celkově 366,08 m (1201,0 ft)
  • 350,85 m (1151,1 ft) registrováno
Paprsek:48,20 m (158,1 ft)
Návrh:Maximálně 15 500 m (50,85 ft)
Hloubka:29,80 m (97,8 ft)
Paluby:Dvě souvislé paluby
Instalovaný výkon:65 160 kW
Rychlost:
  • Maximální rychlost 25,40 uzlů (47,04 km / h; 29,23 mph)
  • Plavba rychlostí 19,9 uzlů (36,9 km / h; 22,9 mph)
Kapacita:12,562 TEU[2]
Osádka:34
Poznámky:[1]

MSC Fabiola je kontejnerová loď objednaný Středomořská přepravní společnost (MSC) a provozovaná společností Peter Döhle Schiffahrtsgesellschaft Gmbh und Co. KG v německém Hamburku, největší takové plavidlo, jaké kdy bylo v doku v Severní Americe.[3] V březnu 2012 se loď přesunula ze své původní služby z Asie do Evropy a zahájila trans-pacifickou dopravu. 16. března 2012 Fabiola zakotvila u Přístav Long Beach, lámání dřívějších rekordů pro největší kontejnerovou loď v americkém přístavu a v jakémkoli severoamerickém přístavu.[4]

MSC Fabiola je první ze série identických sesterských lodí. Ostatní tři jsou MSC Faustina, MSC Fillippa, a MSC Filomena.[5]

Na první zastávce v USA Long Beach, Kalifornie, loď byla příliš vysoká, aby se vešla pod Gerald Desmond Bridge a připojte se k vlastnímu terminálu MSC, takže Hanjin místo toho byl použit terminál.[6] O dva dny později, Fabiola prošel pod Golden Gate Bridge stát se největší lodí ke vstupu do San Francisco Bay.[7] Loď zakotvila u Přístav v Oaklandu.[8] MSC Fabiola trvá asi 18 dní, než přejedete Tichý oceán z Kalifornie do Číny.[9]

Přítomnost MSC Fabiola v přístavu Oakland je výsledkem 12letého projektu prohlubování přístavů, který byl z velké části dokončen v září 2009. Před příchodem Fabiola, Port of Oakland připraven kontrolou hloubky kanálu a bagrování podle potřeby. San Francisco Bay piloti vyškoleni pro návštěvu na simulátoru v Kalifornská námořní akademie přes rok. Loď dorazila čerpající méně než plný ponor 50,5 10 palců (15,5 m), protože po zastavení na Long Beach držela jen tři čtvrtiny nákladu.[10]

Reference

  1. ^ A b C "MSC Fabiola". Germanischer Lloyd. Archivovány od originál 24. ledna 2013. Citováno 23. března 2012.
  2. ^ „USA: MSC Fabiola dorazí do přístavu v Oaklandu“. Bagrování dnes. 21. března 2012. Citováno 22. března 2012.
  3. ^ Crabb, Aric (21. března 2012). „Kontejnerová loď MSC Fabiola dorazí do přístavu v Oaklandu“. San Jose Mercury News. MercuryNews.com. Citováno 23. března 2012.
  4. ^ „MSC Fabiola volá na POLB, největší telefonát do USA“. GCTL8.com. 19. března 2012. Citováno 22. března 2012.
  5. ^ Montreuil, Fabien (21. února 2011). „La Marine marchande au jour le jour ...“ (francouzsky). Le Havre: marine-marchande.net. Citováno 23. března 2012.
  6. ^ Porter, Janet (6. března 2012). „Long Beach se připravuje na tichomořský ultra-velký boxový přepínač“. Lloydův seznam. Lloyd's. Citováno 22. března 2012.
  7. ^ „MSC Fabiola se stala největší lodí, která kdy vstoupila do SF Bay“. KCBS. CBS San Francisco. 21. března 2012. Citováno 22. března 2012.
  8. ^ Tyska, Jane (21. března 2012). „Kontejnerová loď MSC Fabiola dorazí do přístavu v Oaklandu“. Uvnitř Bay Area. Media News Group. Citováno 22. března 2012.
  9. ^ Medina, Sarah (22. března 2012). „MSC Fabiola je největší plavidlo, které kdy vstoupilo do Sanfranciského zálivu (fotografie)“. Huffington Post. TheHuffingtonPost.com. Citováno 23. března 2012.
  10. ^ Matthews, Mark (22. března 2012). „Obrovské plavby kontejnerovými loděmi do přístavu Oakland“. ABC7. San Francisco: KGO-TV / DT. Archivovány od originál dne 15. září 2012. Citováno 23. března 2012.