MG WA - MG WA

MG WA
MG WA 1939 v Duxfordu. JPG
2,6litrový šestiválcový čtyřmístný čtyřdveřový čtyřdveřový sportovní sedan
Přehled
VýrobceMG (Morris )
Výroba1938–1939
Karoserie a podvozek
Styl těla
  • Čtyřdveřový sedan
  • 4dveřový, 4místný Tourer
  • 2-dveře Drophead kupé
Pohonná jednotka
Motor2561 ml I6
Rozměry
Rozvor123 palců (3124 mm)
Délka194 palců (4928 mm)
Šířka67 palců (1702 mm)
Chronologie
PředchůdceMG SA sedan

The MG WA je sportovní sedan který byl vyroben MG v letech 1938 až 1939 a byl v té době největším a nejtěžším automobilem, který společnost vyrobila. Ačkoli podobný SA vůz měl vzadu širší rozchod, což umožňovalo namontovat větší tělo.

Vůz používal vyladěnou verzi šestiválce Morris Motor QPHG zvětšený na 2561 ml. Kompresní poměr se zvýšil na 7,25: 1 a byl namontován nový vyvážený klikový hřídel. Pohon byl k živé zadní nápravě pomocí čtyřstupňové manuální převodovky s synchromesh na prvních třech poměrech a děleném kloubovém hřídeli. Drátová kola byla vybavena a 14palcové bubnové brzdy byly hydraulicky ovládány pomocí systému Lockheed.

Tělo sedanu vyrobil vlastní podnik Morris a jednalo se o prostornou čtyřdveřovou verzi s tradiční mřížkou MG lemovanou dvěma velkými chromovanými světlomety. Od vnějšího SA se odlišuje předním nárazníkem, který má uprostřed pokles a rezervní kolo bylo neseno na předním křídle, na rozdíl od víka zavazadlového prostoru. Uvnitř byla jednotlivá sedadla vpředu a lavice se sklopnou středovou opěrkou vzadu, vše s koženým potahem a návrat k tradičním osmibokým rámovým nástrojům.

  • Tradiční osmiboké nástroje

  • Dvoudveřový Tickford
    drop-head kupé
    Čtvrtletní pohled

  • Dvoudveřový Tickford
    drop-head kupé
    Pohled do tří čtvrtin

Továrna mohla také dodat auto ze svého katalogu jako Tickford Drophead kupé postavený Salmons a syn nebo čtyřdveřový tourer Charlesworth a některé podvozky šly k jiným výrobcům karoserií včetně Kellner Paříže a Reinbolt Švýcarska. Cena sedanu byla 442 GBP, čtyřmístný Tourer GBP 450 a Tickford kupé 4668 GBP.

Výroba vypukla s vypuknutím druhá světová válka v roce 1939 a vůz nebyl znovu představen v roce 1945.

Reference

  • Abingdonův Jaguar Beater. Jonathan Wood. Automobil. Listopad 2006. ISSN 0955-1328
  • MG Sportscars. Malcolm Green. CLB International. 1997 ISBN  1-85833-606-6

externí odkazy