M39 dělo - M39 cannon

M39
Dělo M39 v nose brazilského F-5
Typ	Single-barel autocannon
Místo původu	Spojené státy
Historie služeb
Ve službě	1952 - přítomen
Historie výroby
Návrhář	Ford Motor Company
Navrženo	1951
Výrobce	Pontiac, Ford, FMC Corporation a další
Ne. postavený	35,500+
Varianty	M39, M39A1, M39A2, M39A3
Specifikace
Hmotnost	80,9 kg (178,5 lb)
Délka	1,83 m
Kazeta	20 × 102 mm
Ráže	20 mm (0,8 palce)
Sudy	Jedna hlaveň (progresivní RH parabolický zákrut, 9 drážek)
Akce	pětikomorový revolver
Rychlost střelby	1 500 ot./min
Úsťová rychlost	1030 m / s (3300 ft / s)

Dělo M-39 s 20 mm muničním žlabem

The M39 dělo je Ráže 20 mm jednohlavňový revolverové dělo vyvinutý pro United States Air Force na konci 40. let. Bylo použito na řadě stíhací letoun od počátku 50. do 80. let.

Rozvoj

M39 byl vyvinut společností Springfieldská zbrojnice, založeno na druhá světová válka –Era design Němec Mauser MG 213, 20 mm (a 30 mm) kanón vyvinutý pro Luftwaffe, který neviděl bojové použití. Stejný design inspiroval 30mm Brity ADEN dělo a Francouzi DEFA, ale američtí designéři zvolili menší 20 mm kulatý ke zvýšení rychlosti střelby a Úsťová rychlost na úkor zásahové síly. 20 × 102 mm kolo bylo později vybráno Francií pro M621 dělo.^[1]

Původně označený jako T-160, byla nová zbraň instalována pro bojové zkoušky na řadě F-86 Sabre letadlo v rámci programu „GunVal“ koncem roku 1952 a použito v akci po roce Korea počátkem roku 1953. Výsledky programu byly překvapivé, GUNVAL F-86F sestřelil 6 stíhačů MIG a poškodil 12 dalších. To signalizovalo konec kalibru M3 0,50, protože preferovaný stíhací zbraňový systém pokračuje.^[2] Následně byla přijata jako standardní výzbroj F-86H stíhací bombardér, F-100 Super Sabre, F-101A a F-101C Voodoo a F-5 Freedom Fighter. M39 byl také použit na B-57B taktický bombardér. Současné modely F-5 Tiger II stále používají verzi této zbraně M39A2. M39A2 byl představen v roce 1964.^[3]

Zbraň je ovládána plynem a skládá se z pětikomorového zásobníku probíhajícího paralelně s hlavní. Utěsnění bylo zajištěno tlačným kuželem, který byl vtlačen do hlavně. Těsnící pohyb nebyl v žádném okamžiku větší než 1/4 ". ^[4] Mechanismus podavače zajišťoval správné umístění nábojů pro pěchování. To bylo poháněno podávacím hřídelem. Podávací hřídel byla přijímána kinetickou silou prostřednictvím rotujícího bubnu zásobníku. To bylo zase poháněno pohonným plynem.^[5] Vnějšek bubnu s 5 válci byl posetý ložisky, která působila na řadicí vačku umístěnou mezi plošinou pěchu a vytahovače.^[6] Zbraň mohla být nastavena na pravý nebo levý podavač přepnutím hlavy podavače.^[7] Bylo vyrobeno asi 35 000 kusů, než byly nahrazeny M61 dělo, které předčilo M39 téměř ve všech směrech.^[8] Jediným americkým letounem, který stále létá s M39, je Northrop F-5, letadlo, které se nyní používá pouze k výcviku. Bylo nutné provést rozsáhlou práci na vytlačovacím kuželu, rozptylu tepla, prevenci odvalování, testování spojů a vyztužení, aby se zvýšila střední doba mezi poruchami na vystřelená kola 1 z 1000.^[9] Na správném fungování zbraně se podíleli čtyři výrobci zbraní, tři nezávislé společnosti a univerzitní výzkumné oddělení.^[10]

Ve Vietnamu v roce 1967 116. útočná společnost vrtulníků operující z Základní tábor Củ Chi použil M39 namontovaný obráceně na přední závěsníky na spodní straně a UH-1 vrtulník s municí vysuňte skrz skluz levými dveřmi nákladu. Zpráva jednotky za období květen až červenec 1967 uvádí: „Nízkoúrovňový typ útoku byl použit na bunkrových linkách s velkým úspěchem. Spočívá v lokalizaci a určení cílové oblasti, poté vybočení a sestřelení na přibližně 50 stop (na 120 uzlech) a když asi 500 metrů od cíle vyskočí na asi 150 stop, otočí peklo, smrt a zkázu na cíl, vypne se a bude pryč, než se Charlie vzpamatuje z šoku .... Je to nejvíc efektivní na chatách nebo silně zalesněných liniích stromů. Chata je téměř úplně zničena, tj. do té míry, že ji zapálí a rozloží na popel, a stromová linie je tak účinně zakryta, že mnoho stromů je zbaveno listí nebo končetin, atd., odpáleno. V situacích, kdy nepřítel používá kryt menší než bunkr, je pokrytí 20 mm tak účinné, že je celkem rozumné předpokládat, že ti jedinci, kteří se v oblasti nacházeli, jsou buď mrtví, nebo těžce zraněni. “^[11] Pokud jde o munici, stejná zpráva uvádí: „Munice je spojkou M-56AZ s vysokou výbušností zápalnou č. 12. Váží téměř jednu libru na jedno kolo a má poloměr prasknutí 9 metrů. Spouští se ve vzdálenosti asi 50 metrů .Vybuchne při kontaktu s čímkoli. “

I když jde o velký skok vpřed ve výzbroji letadel, všechna děla revolverů trpí dopady opotřebení hlavně, rozptylu tepla a životnosti dílů. Konečná vylepšená verze M39 měla změny hlaveň nařízené na 4000 nábojů.^[12]. Systém by byl nahrazen M61 Vulcan v letadle pro toto a MTBF stejně jako zvážení hmotnosti.^[13]

Dělo T-75

ROCMC Humvee s kanónem T-75M 20 mm

20mm kanón T-75S namontovaný na FACG-77

M39 sloužil jako základ pro autocannon T-75 vyvinutý společností Čínská republika (Tchaj-wan), jako výkonnější částečná náhrada za Kulomet M2HB na palubě námořních plavidel a HMMWV taktické vozidlo s jeho nejnovějším využitím v rámci XTR-101 a XTR-102 zbraňové stanice.^[14]

Specifikace střely

• Hmotnost střely: 101 g (3,56 oz)
• Typy

M56A3

HE-I s 10,7 gramů RDX výbušný náboj a zápalná dávka 1,3 gramu^[15]

M242

HE-I-T

M53

Ocelová špička AP-I má 50% šanci na průnik 6,3 mm RHA v dosahu 1 000 metrů a úhlu úderu 0 °.^[16]

M775

AP-I-T

M55A2

TP

M220

TP-T

Viz také

• Seznam zbraní americké armády podle označení katalogu dodávek (SNL A-91)
• Mauser BK-27 —Rovnatelný německý design

Reference

externí odkazy

• 20mm kanón Pontiac M39 (zdroj USAF)
• FM 1-140 20mm munice data