Město Longhai - Longhai City
Longhai 龙海市 Lung-hai | |
---|---|
Longhai Umístění ve Fujian | |
Souřadnice: 24 ° 27 'severní šířky 117 ° 48 'východní délky / 24,450 ° S 117,800 ° VSouřadnice: 24 ° 27 'severní šířky 117 ° 48 'východní délky / 24,450 ° S 117,800 ° V | |
Země | Čínská lidová republika |
Provincie | Fujian |
Město na úrovni prefektury | Zhangzhou |
Časové pásmo | UTC + 8 (Čínský standard ) |
webová stránka | www |
Město Longhai | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Longhaiovy vládní úřady | |||||||||||
Tradiční čínština | 龍海 | ||||||||||
Zjednodušená čínština | 龙海 | ||||||||||
Doslovný překlad | Dračí moře | ||||||||||
|
Longhai je město na úrovni kraje v rámci město na úrovni prefektury z Zhangzhou, na jihu Fujian provincie, Čínská lidová republika. Longhai zahrnuje území na obou březích dolní Řeka Jiulong, ačkoli většina z jeho oblasti je na pravém (jižním) břehu. Výnos levého břehu do Xiamen před dosažením moře se pravý břeh stává jižním břehem Záliv Xiamen a je domovem Přístav Zhangzhou bezcelní průmyslová exportní zóna v Longhai Město Gangwei.
Longhai má populaci 801,100.[1]
Dějiny
Po zrušení zákaz moře (haijin) na konci Ming, Yuegang (do dnešní doby Haicheng v Longhai) se stal klíčovým přístavem pro Čínu obchod se stříbrem s Manila v španělština Filipíny. Byl to jeden ze čtyř hlavních komerčních přístavů společnosti Fujian.[2][3]
Dnešní Longhai je jediný město na úrovni kraje v rámci město na úrovni prefektury z Zhangzhou. Vznikla sloučením bývalého Longxi (Lungki) (龍溪 縣) a Haicheng (海澄 縣) kraje 15. srpna 1960.
Správa
Hlavní městská oblast města Longhai je oficiálně známá jako Shima Podoblast. Výkonný orgán města, zákonodárce a justiční jsou tam umístěny spolu s CPC a PSB větve.
Tyto orgány podávají 12 Města, 2 Černošské čtvrti (乡) (1 z nich Etnický ), 4 farmy Govt, 2 lesy Govt a - od roku 2009—3 Rozvojové zóny:[4]
Města
- Okres Shima (石 码 街道), dříve Shima Town (石 码 镇)
- Fangshan (榜 山镇)
- Baishui (白水 镇)
- Gangwei (港 尾 镇)
- Jiaomei (角 美 镇)
- Dongyuan (东 园镇)
- Zini (紫 泥 镇)
- Yancuo (颜 厝 镇)
- Fugong (浮 宫 镇)
- Chengxi (程 溪镇)
- Haicheng (海澄镇)
- Jiuhu (九 湖镇)
Černošské čtvrti
- Dongsi (东 泗 乡)
- Longjiao She-nation (隆 教 畲族乡)
Vládní farmy
- Liangzhong (良种 场)
- Shuangdi Overseas Chinese (双 第 华侨 农场)
- Cangban (苍 坂 农场)
- Chengxi (程 溪 农场)
Vládní lesy
- Jiulongling (九龙 岭 林场)
- Linxia (林下 林场)
Rozvojové zóny
(Přísně vzato, zóny se nacházejí na území jednoho nebo druhého z výše uvedených měst spravovaných městy, městskými obcemi atd.).
- Jiaomei Industrial (角 美 工业 开发区)
- Zhaoshangju Zhangzhou (招商局 漳州 开发区)
- Dongyuan (东 园 开发区)
- Longchi (龙池 开发区)
Přeprava
Longhai je hlavní (a v současné době pouze) nádraží se nazývá Železniční stanice Zhangzhou. Nachází se poblíž vesnice Hongtang (洪 塘村) v Longhai Yancuo Town, ale jak jeho název napovídá, je ve skutečnosti blíže hlavní městské oblasti Zhangzhou než Longhai. Jedná se o spojení dvou vysokorychlostních železničních tratí: Longyan-Xiamen železnice (otevřeno v červnu 2012) a Železnice Xiamen-Shenzhen (otevřeno do roku 2013), které sdílejí své skladby z Zhangzhou do Xiamen.
Plány rozvoje železnice zahrnují také výstavbu 45 km dlouhé odbočky z nádraží Zhangzhou na východ přes většinu města Longhai, aby skončila na China Merchants Group průmyslová oblast (招商局 漳州 开发区) v Gangwei Město na jihozápadním pobřeží Přístav Xiamen naproti Ostrov Xiamen (24 ° 24'00 ″ severní šířky 118 ° 03'00 ″ V / 24,40000 ° N 118,05000 ° E). Pobočka bude známá jako Gangwei železnice (港 尾 铁路) a bude podporovat vlaky jezdící rychlostí až 120 km / h. Jeho otevření je plánováno na rok 2013.[5]
Podnebí
Data klimatu pro Longhai (1981-2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Dubna | Smět | Červen | Jul | Srpen | Září | Října | listopad | Prosinec | Rok |
Zaznamenejte vysokou ° C (° F) | 28.5 (83.3) | 28.7 (83.7) | 31.5 (88.7) | 33.5 (92.3) | 36.2 (97.2) | 36.5 (97.7) | 38.0 (100.4) | 37.6 (99.7) | 35.8 (96.4) | 34.5 (94.1) | 32.8 (91.0) | 27.0 (80.6) | 38.0 (100.4) |
Průměrná vysoká ° C (° F) | 17.7 (63.9) | 17.6 (63.7) | 19.8 (67.6) | 24.2 (75.6) | 27.8 (82.0) | 31.0 (87.8) | 33.4 (92.1) | 32.9 (91.2) | 30.9 (87.6) | 27.9 (82.2) | 24.3 (75.7) | 19.9 (67.8) | 25.6 (78.1) |
Denní průměrná ° C (° F) | 13.4 (56.1) | 13.6 (56.5) | 15.8 (60.4) | 20.0 (68.0) | 23.9 (75.0) | 27.1 (80.8) | 28.9 (84.0) | 28.5 (83.3) | 26.8 (80.2) | 23.6 (74.5) | 19.8 (67.6) | 15.3 (59.5) | 21.4 (70.5) |
Průměrná nízká ° C (° F) | 10.5 (50.9) | 11.0 (51.8) | 13.1 (55.6) | 17.2 (63.0) | 21.0 (69.8) | 24.2 (75.6) | 25.6 (78.1) | 25.5 (77.9) | 23.8 (74.8) | 20.4 (68.7) | 16.4 (61.5) | 12.0 (53.6) | 18.4 (65.1) |
Záznam nízkých ° C (° F) | 1.8 (35.2) | 0.7 (33.3) | 2.8 (37.0) | 8.0 (46.4) | 13.1 (55.6) | 16.1 (61.0) | 21.5 (70.7) | 19.7 (67.5) | 17.1 (62.8) | 11.7 (53.1) | 6.4 (43.5) | 0.7 (33.3) | 0.7 (33.3) |
Průměrný srážky mm (palce) | 38.4 (1.51) | 86.0 (3.39) | 117.7 (4.63) | 161.9 (6.37) | 192.8 (7.59) | 263.3 (10.37) | 165.8 (6.53) | 242.5 (9.55) | 168.4 (6.63) | 53.5 (2.11) | 31.9 (1.26) | 33.6 (1.32) | 1,555.8 (61.26) |
Průměrný relativní vlhkost (%) | 76 | 79 | 81 | 80 | 82 | 83 | 79 | 80 | 78 | 73 | 73 | 73 | 78 |
Zdroj: Čínské středisko meteorologických datových služeb |
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.09.2011. Citováno 2010-04-16.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Charles C. Mann (2011), 1493: Odhalení nového světa Vytvořen Kolumbus „Random House Digital, str. 123–163, ISBN 978-0-307-59672-7
- ^ Brook, Timothy (1998), Zmatky potěšení: Obchod a kultura v čínské Ming „Berkeley: University of California Press, s. 120–121, ISBN 0-520-21091-3
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.01.2013. Citováno 2010-11-25.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ 厦 深 港 尾 铁路 明年 通车 漳州 高 铁 增至 280 多 公里 Archivováno 2016-03-29 na Wayback Machine (Železniční tratě Xiashen a Gangwei budou otevřeny příští rok; železniční trať vysokorychlostních železničních tratí Zhangzhou přesáhne 280 km), Haixia Daobao (海峡 导报), 2012-08-02,
externí odkazy
- Oficiální web společnosti Longhai (v čínštině)