London Post Office Railway 1930 Sklad - London Post Office Railway 1930 Stock

Skladové auto z roku 1930 č. 803 v železničním středisku v Buckinghamshire

The London Post Office Railway Skladem z roku 1930 a Sklad z roku 1936 byl postaven English Electric. Tyto jednotky tvořily převážnou část flotily od třicátých let až do zavedení 1980 Skladem. Kloubové jednotky byly navrženy tak, aby nahradily dřívější neúspěšné 1927 Sklad, které byly náchylné k vykolejení.

Bylo objednáno úvodních 50 jednotek, které byly postaveny ve dvou dávkách v letech 1930–1931. Opětovně použili elektrická zařízení ke stažení 1927 Sklad Jednotky. Z důvodu zvýšení úrovně provozu bylo v roce 1936 vyrobeno dalších deset jednotek. Podrobnosti o číslování jednotek jsou uvedeny v tabulce níže:

Sklad z roku 1930 (dávka 1)Sklad z roku 1930 (dávka 2)Sklad z roku 1936Sklad zachován po roce 1984
Čísla
OriginálPozději
752-
753-
754-
75535
75636
757-
758-
759-
76037
76138
76239
763-
Čísla
OriginálPozději
793-
794-
795-
796-
797-
798-
799-
800-
80140
802-
803-
804-
80541
80642
807-
808-
809-
810-
81143
Čísla
OriginálPozději
81244
813-
81445
81546
816-
817-
818-
81947
820-
821-
822-
823-
82448
825-
826-
82749
828-
829-
830-
Čísla
OriginálPozději
923-
924-
925-
926-
927-
92850
929-
930-
93151
932-
ČíslaTyp
NovýOriginál
357551930 (1. dávka)
367561930 (1. dávka)
377601930 (1. dávka)
387611930 (1. dávka)
397621930 (1. dávka)
408011930 (2. dávka)
418051930 (2. dávka)
428061930 (2. dávka)
438111930 (2. dávka)
448121930 (2. dávka)
458141930 (2. dávka)
468151930 (2. dávka)
478191930 (2. dávka)
488241930 (2. dávka)
498271930 (2. dávka)
509281936
519311936

Po zavedení 1980 Sklad, některé jednotky byly zachovány a v roce 1984 byly přečíslovány na rozmezí 35–51. Všechny zbývající jednotky byly staženy v roce 2003, kdy byl systém uzavřen.

Zachovalo se několik jednotek, z nichž většina pochází z druhé várky skladu z roku 1930. Jsou uvedeny níže:

Železniční vozidla London Post Office
Lokomotivy:1926 elektrické lokomotivy
Elektrické jednotky:1927 - 1930 - 1936 - 1962 - 1980