Týdenní expres Lokmanya Tilak – Karaikal - Lokmanya Tilak Terminus–Karaikal Weekly Express

Lokmanya Tilak Terminus - Karaikal Weekly Express
Přehled
Typ službyVyjádřit
První služba27. října 2013; před 7 lety (2013-10-27)
Současný operátorCentrální železniční zóna
Trasa
StartTerminus Lokmanya Tilak (LTT)
Zastaví29
KonecKaraikal (KIK)
Ujetá vzdálenost1628 km (1012 mi)
Průměrná doba jízdy30 hodin 40 minut
Četnost služebTýdně [A]
Palubní služby
Třídy)AC 3 Tier, Sleeper 3 Tier, bez výhrad
Uspořádání sedadelNe
SpánekAno
Stravovací zařízeníNe
Pozorovací zařízeníTrenéři LHB
Zábavní zařízeníNe
Technický
Kolejová vozidla2
Rozchod1676 mm (5 stop 6 palců)
Provozní rychlost53 km / h (33 mph)
Mapa trasy
(Mumbai LTT - Karaikal) Mapa trasy Express

Lokmanya Tilak Terminus - Karaikal Weekly Express je rychlík spojující indické železnice Terminus Lokmanya Tilak v Maharashtra a Karaikal území Unie z Puducherry. V současné době je provozován s čísly vlaků 11017/11018 každý týden.[1][2]

Servis

Týdenní expres 11017 / Mumbai LTT - Karaikal má průměrnou rychlost 53 km / h a překoná 1628 km za 30 hodin 40 minut. 11018 / Karaikal - Mumbai LTT Weekly Express má průměrnou rychlost 48 km / h a překoná 1628 km za 33 hodin 45 minut.

Trasa a zastávky

Důležité zastávky vlaku jsou:

Trenér složený

Vlak má standardní shrnovače LHB s maximální rychlostí 130 km / h. Vlak se skládá z 23 osobních vozů:

  • 1 úroveň AC II
  • 4 úrovně AC III
  • 12 spacích trenérů
  • 3 Obecně
  • 2 Zavazadlový vůz s generátorem

Trakce

Oba vlaky táhne a Kalyan Loco Shed na základě WDM 3D nebo WDP 4D dieselová lokomotiva z Kurla na Karikal.

Sdílení hrábě

Vlak sdílí svůj shrnovač s 11011/12 Lokmanya Tilak Terminus - Hazur Sahib Nanded Express

Obrácení směru

Vlak 1krát obrací směr:

Plán

Číslo vlakuKód staniceOdjezdová staniceČas odjezduDen odjezduPříjezdová staniceČas příjezduDen příjezdu
11018KIKKaraikal14:00 odppondělíTerminus Lokmanya Tilak23:45úterý
11017LTTTerminus Lokmanya Tilak12:05 odpsobotaKaraikal18:35Neděle

Poznámky

  1. ^ Běží jeden den v týdnu pro každý směr.

externí odkazy

Reference

  1. ^ Trvalé rozšíření o 5 vlaků CR se 17 trenéry General Second Class
  2. ^ „Nákladnější lístky tatkal ve čtyřech dalších vlacích“. The Times of India. 3. dubna 2015. Citováno 13. ledna 2019.