Lloyd Expressway - Lloyd Expressway
Lloyd Expressway | |
---|---|
Lloyd | |
![]() | |
Informace o trase | |
Udržováno Indiana ministerstvo dopravy | |
Délka | 23,0 km |
Existoval | 19. července 1988 | -současnost, dárek
Součástka dálnice | |
Hlavní křižovatky | |
West End | Posey /Vanderburgh krajská linie |
University Parkway v Vanderburgh County![]() ![]() | |
Východní konec | Vanderburgh /Warricku krajská linie |
Umístění | |
Kraje | Vanderburgh |
Dálniční systém | |
The Lloyd Expressway je hlavní východ-západ dopravní tepna nacházející se v Vanderburgh County, Indiana. Trasa primárně prochází Evansville, Indiana, sahající od Mezistátní 69 na východní straně města k Posey County čára západně od hranice města. Západně od USA 41, rychlostní silnice je podepsána jako Indiana State Road 62 (SR 62). Na východ od USA 41 je podepsána jako Indiana State Road 66 (SR 66).
Dějiny
Předtím, než byla postavena rychlostní komunikace, provoz na východ-západ přes Evansville zajišťovala dvojice ulic: Division Street na východ od Main Street a Pennsylvania Avenue na západ. Tyto silnice byly přetížené a nebezpečné. Na krátký úsek běžela Division Street v tandemu s rušnou železniční tratí. Nepřijatelný stav této trasy vyžadoval rychlostní komunikaci.[1]
Silnice byla stavěna po etapách. Západní část rychlostní komunikace byla dokončena v padesátých letech minulého století a skončila na Fulton Avenue s plány pokračovat v ní dále na východ později. Teprve v 70. a 80. letech se místním úředníkům podařilo zajistit federální financování pro dokončení stavby. Klíčem k tomuto úsilí byl populární starosta Evansville Russell G. Lloyd, st., který byl zavražděn v roce 1980 poté, co opustil úřad. Rychlostní silnice je pojmenována na jeho počest.[1]
Na jaře roku 1983 byly budovy v cestě rychlostní komunikace zbourány a stavba začala 29. července 1983. O pět let později byla silnice konečně otevřena 19. července 1988. Stavba ve východní fázi stála 160 milionů dolarů.[1]
Od otevření stát postupně vylepšoval silnici. V roce 2008 byla zahájena stavba výměny diamantů ve výši 32 milionů dolarů na Fulton Avenue poblíž centra. Toto nahradilo křižovatku signalizovanou na úrovni, která tam byla dříve.[2] V roce 2014 byl zahájen projekt ve výši 19 milionů dolarů, který měl překonfigurovat výměnu s USA 41 z částečné čtyřlístku se semafory na dálnici Lloyd Express do plné čtyřlístku bez signálů.[3] Byly předloženy návrhy podobných projektů na dalších silničních křižovatkách, jako je Burkhardt Road.[4]
Popis trasy
Jak jeden cestuje po dálnice, po dosažení USA 41, jedna státní silnice - SR 62, pokud cestujete na východ, nebo SR 66, pokud cestujete na západ - listy rychlostní silnice, zatímco druhá připojí se rychlostní silnice. (Na sever běží SR 62 a SR 66 současně s USA 41 a nakonec se vypnou v opačných směrech).
Rychlostní silnice obsahuje směs křižovatky a výměny. Vzhledem k tomu, že trasa zahrnuje několik křižovatek se semafory, obyvatelé Evansville někdy používají posměšně termín „rychlostní komunikace“ nebo jej úplně vypustí a místo toho jej nazývají „Lloyd“[1]. Silnice má ve skutečnosti mnoho charakteristik, které odpovídají standardní definici „rychlostní komunikace“. Protichůdný provoz je oddělen mezi křižovatkami a křižovatkami, převážně mediánem. Na trase je několik příjezdových cest, přičemž většina z nich je přístupná po vedlejších silnicích. Většina příjezdových cest, které existují, je omezena na pravý-dovnitř / pravý-ven pouze přístup.[5]
Podél velké části své trasy, zejména v blízkosti centra města, je rychlostní silnice ohraničena divizní ulicí podél severní strany silnice a John Street podél jižní strany silnice. Tyto dvě ulice fungují jako frontové silnice pro rychlostní komunikaci; mnoho z nájezdů a nájezdů z dálnice se spojuje s ulicí Division Street nebo John Street namísto silnice skutečně označené na výjezdové značce. Řidiči tak mohou pokračovat do dalších ulic, které nemají vlastní východy.[5]
Hlavní křižovatky
Celá rychlostní komunikace je uvnitř Vanderburgh County.
Umístění | mi[6] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Perry Township | 0.0 | 0.0 | Posey County Line Road | Na úrovni, nesignalizovaná křižovatka | |
1.1 | 1.8 | McDowell Road | At-grade, nesignalizovaná křižovatka | ||
1.7 | 2.7 | University Parkway | Výměna diamantů; přístup k University of Southern Indiana | ||
2.4 | 3.9 | Schutte Road | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
2.6 | 4.2 | Felstead Road | Nesignalizovaná křižovatka v terénu | ||
2.8 | 4.5 | Middle Mt Vernon Road | Nesignalizovaná křižovatka v terénu | ||
3.5 | 5.6 | Boehne Camp Road | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
Evansville | 4.0 | 6.4 | Red Bank Road | At-grade, signálem řízená křižovatka | |
4.5 | 7.2 | Rosenberger Avenue | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
4.8 | 7.7 | Dorothy Drive | Bývalý západ pravý-dovnitř / pravý-ven; uzavřeno kvůli vysoké nehodovosti | ||
5.2 | 8.4 | Ingle Avenue | Zprava / zprava | ||
5.3 | 8.5 | Corbierre Avenue | Pouze výjezd na západ (na Tekoppel Avenue) | ||
5.5 | 8.9 | Barker Avenue | Částečná výměna čtyřlístku využívající Igleheart Avenue | ||
5.8 | 9.3 | Lemcke Avenue | Pouze přístup na západ; pravý-dovnitř / pravý-ven | ||
5.9 | 9.5 | Pennsylvania Street | Pouze vchod na východ | ||
6.0 | 9.7 | St Joseph Avenue | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
6.1 | 9.8 | 12. Avenue | Pouze přístup na západ; pravý-dovnitř / pravý-ven | ||
6.2 | 10.0 | 11. Avenue | Pouze přístup na východ; pravý-dovnitř / pravý-ven | ||
6.3 | 10.1 | 10. Avenue | Zprava / zprava | ||
6.4 | 10.3 | Wabash Avenue of Flags | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
7.0 | 11.3 | Fulton Avenue | Výměna diamantů, signalizována na Fulton Avenue | ||
7.4 | 11.9 | Division Street na Mary Street | Bývalý vchod na západ; uzavřeno přidáním výměny na Fulton Avenue | ||
7.6 | 12.2 | John Street ve 4. ulici | Pouze vchod na východ | ||
8.0 | 12.9 | John Street na hlavní ulici | Pouze na východ | ||
8.0 | 12.9 | Division Street na hlavní ulici | Pouze východ západem | ||
8.6 | 13.8 | John Street v Garvin Street | Pouze vchod na východ | ||
8.6 | 13.8 | Division Street na Garvin Street | Pouze východ západem | ||
9.1 | 14.6 | ![]() ![]() ![]() | Výměna čtyřlístku;[7] přechod trasy z SR 62 (západně od USA 41 ) až SR 66 (východně od USA 41 ) | ||
9.4 | 15.1 | Division Street na Willow Road | Pouze přístup na západ | ||
9.9 | 15.9 | Weinbach Avenue | Výměna diamantů, signalizovaná na Weinbach Avenue | ||
10.4 | 16.7 | Boeke Road | Výměna diamantů, signalizovaná na Boeke Road | ||
10.9 | 17.5 | Vann Avenue | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
11.3 | 18.2 | Stockwell Road | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
11.9 | 19.2 | Green River Road | Jednobodová městská výměna | ||
12.2 | 19.6 | Cullen Avenue | Pouze přístup na východ; pravý-dovnitř / pravý-ven | ||
12.3 | 19.8 | Fielding Road | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
12.5 | 20.1 | Brentwood Drive | At-grade, signálem řízená křižovatka; povolen je pouze pohyb v příčném směru, odbočka doleva z východního Lloyd Expy | ||
12.7 | 20.4 | Kimber Lane | Pouze přístup na západ; pravý-dovnitř / pravý-ven | ||
12.8 | 20.6 | Williamsburg Drive | Pouze přístup na východ; pravý-dovnitř / pravý-ven | ||
12.9 | 20.8 | Burkhardt Road | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
13.5 | 21.7 | Cross Pointe Boulevard | At-grade, signálem řízená křižovatka | ||
14.1 | 22.7 | ![]() ![]() | Výměna čtyřlístku | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C d "Řidičská divize byla frustrující, děsivá". Evansville Courier & Press. Archivovány od originál 27. září 2007. Citováno 7. dubna 2007.
- ^ „Silniční projekty probíhají kolem Evansville“. Evansville Courier & Press. 16. května 2008. Archivováno od originál 31. prosince 2017. Citováno 31. prosince 2017.
- ^ Martin, John (30. září 2014). „Smlouva zadána pro přestupní práce v USA 41-Lloyd“. Evansville Courier & Press. Archivovány od originál 31. prosince 2017. Citováno 31. prosince 2017.
- ^ „Vylepšení Lloyda“. Evansville Courier & Press. 6. července 2007. Archivovány od originál 31. prosince 2017. Citováno 31. prosince 2017.
- ^ A b IndianaMap (Mapa). Kartografie Indiana Geographic Information Council. Indiana geologický průzkum. Citováno 22. července 2013.
- ^ Personál. „Systém referencování vozovky INDOT“ (PDF). Indiana ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) dne 15. června 2011. Citováno 30. července 2011.
- ^ Martin, John (4. července 2007). „Čtyřlístek plánovaný v Lloyd, USA 41“. Evansville Courier & Press. Citováno 17. dubna 2016.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |