Seznam silničních protestů ve Velké Británii a Irsku - List of road protests in the UK and Ireland
Tento článek uvádí jednotlivé aktuální a minulé Silniční protesty ve Velké Británii a v Irsku.
Aktuální protesty
Bristol Metrobus M32 autobus pouze most a křižovatka
Dne 1. února 2015 protestní skupinaStoupající! „obsazená půda ve Stapleton Allotments and Smallholdings, plánovaném místě nového dálničního autobusového uzlu v rámci projektu Bristol Metrobus North Fringe to Hengrove Project (NFHP). Vybudování křižovatky a souvisejících silnic povede ke ztrátě Zelený opasek půda, ztráta dlouhodobě přidělených pozemků (i když jsou k dispozici nové vynesené pozemky) a ztráta malých podniků na některé z nejlepších půd v zemi. Demonstranti tvrdí, že křižovatka je zbytečná a že autobusy by mohly být směrovány přes vhodně upravený křižovatku 1 M32 za mnohem nižší cenu a bez ztráty cenné rostoucí půdy.[1][2]
Schéma centrálního přístupu, Kilkenny, Irsko
Schéma centrálního přístupu Kilkenny (CAS), dříve Kilkenny Inner Relief Road Scheme, jsou úseky nové silnice, vylepšení stávajících silnic a křižovatek a nový přechod mostu přes řeku Nore s opatřeními pro chodníky a cyklostezky v celém rozsahu. CAS zahrnuje 4,5 kilometru jednoproudové silnice široké 7,3 metru.
Navrhovaná trasa rozřezává středověké jádro starého irského města Kilkenny, jedna z nejhistoričtějších čtvrtí města.
Skupina kampaní s názvem „Dokončeno Kilkenny Ring Road jako priorita před CAS “nebo CKRR pořádá demonstrace k získání další podpory pro výzvu k přehodnocení CAS a požadavku na dokončení vnějšího okruhu kolem Kilkenny. Několik předních osobností Kilkenny v oblasti cestovního ruchu, dědictví a archeologie - stejně jako místní obyvatelé - se silně postavilo proti bezprostřední demolici řady historických budov a změně jedné z nejstarších ulic města.[3]
A14 Ellington Fen Ditton
The Dálniční agentura si přeje zvýšit kapacitu v rušné části A14 mezi Ellingtonem a Fenem Dittonem.[3] snížit přetížení a zlepšit bezpečnost[4]
The Offords A14 Action Group vytvořen, aby se postavil proti navrhované trase ( Oranžová trasa) pro režim zvýhodňující Hnědá trasa které by novou cestu odvedly dále od jejich vesnic.[5][6] Rada hrabství Cambridgeshire podpořili plán,[5] a údajně existuje rozsáhlá podpora plánů v místních komunitách.[7]
A514 Protest Swarkestone Causeway
V průběhu roku 2009 protestní skupina vedla kampaň za novou hráz v Swarkestone, Derbyshire byl založen.[8]
A57 / A628 Mottram v Longdendale, Hollingworth a Tintwistle Bypass
Agentura pro dálnice (HA) plánovala poskytnout část obchvatu (známou také jako Longdendale Bypass ) k řešení problémů s přetížením v Mottram, Hollingworth, a Tintwistle.[9] a obyvatelé těchto vesnic vedli kampaň za obchvat od 70. let.[10] Čtyři skupiny: Uložte kampaň Swallows Wood, Přátelé Peak District, Rada pro národní parkya skupina South Yorkshire POČKEJTE postavit se proti schématu, které projde Národní park Peak District a Vlaštovky dřevo přírodní rezervace.[10] V prosinci 2007 bylo šetření počtvrté odloženo na žádost Dálniční agentury, která požadovala čas na úpravu jejich správného modelování provozu, inspektor poznamenal, že se jednalo o pátou iteraci modelu provozu od původního oznámení v únoru 2006.[11]
Bostonský obchvat
V květnu 2007 a jedno vydání politická strana, Nezávislá bypassová skupina, kampaň za bypass být postaven kolem Boston, Lincolnshire, převzal kontrolu nad Rada městské části Boston.[12]
Norwich Northern Distributor Road
Navrhovaný silniční plán na sever od Norwiche spojující Silnice A1067 a Norwichské mezinárodní letiště do A47[13]přilákal odpor místních i národních skupin.[14]
Priory Park, Southend
Rada města Southend si přeje vybudovat cestu k modernizaci A1159 / Priory Crescent v Southendu na čtyřproudové silnici.[15]
The Camp Bling protestní tábor byl založen v roce 2005[16]a byl stále aktivní v říjnu 2008 a hodlal zůstat na místě, dokud nebude silnice sešrotována.[17]Na jednání s radou v dubnu 2009 úřad sdělil demonstrantům, že režim rozšiřování silnic byl opuštěn[18] a demonstranti souhlasili s odchodem.[19]
Whaplode a Moulton obcházejí
V květnu 2007 Spalding Guardian znovu oznámil, že aktivisté požadují obchvat kolem vesnic Lincolnshire v Whaplode a Moulton být nejvyšší prioritou. Tento hovor následoval po další smrtelné srážce na Silnice A151 v Moultonu. Opatření, která již byla přijata na silnici, včetně nižších rychlostní limity a rychlostní kamery, nezastavili zvyšující se počet obětí.[20] Současná kampaň na vybudování obchvatu byla zahájena v roce 2002. V červnu 2004 skupina kampaní HNĚV' (Whaplode Residents Against Traffic Horror) byl spuštěn, aby loboval za obchvat. V lednu 2005 HNĚV předložila navrhovanou trasu obchvatu okresní radě Lincolnshire.[21] V červenci 2007 HNĚV uspořádali protestní pochod třemi kilometry vesnicemi za účelem propagace své kampaně. Podle hrabství z hrabství Lincolnshire údajně řekl, že v Lincolnshire je dalších 21 vesnic, které tvrdí, že obchvat potřebují.[22]
Ostatní

Mezi další aktivní protesty patří protesty proti následujícím schématům: The South Bristol Link Road, Weymouth Relief Road, Bilston Glen,[23] Rozšíření M6, Bexhill na Hastings Link Road, Heysham na M6 Link, obchvat Kingskerswell, rozšíření M1, obchvat Aberdeen a obchvat Westbury. V Irsku se protestuje proti obcházení města Slane novým Dvouproudová silnice N2 který projde několik kilometrů od Newgrange starověký památník.
Minulé protesty
1950–1979
1979–1997
1997 – současnost
Obchvat A66 Temple Sowerby
Obchvat kolem Temple Sowerby otevřen v říjnu 2007. Cílem obchvatu je snížit provoz ve vesnici o 95%.[24] Místní lidé požadovali obchvat od 60. let. V roce 1974 vláda oznámila plány na jejich vybudování, od roku 1983 se však od nich upustilo. Poté následovaly roky stále hlasitějších protestů.[25]
Prodloužení M74
Transport Skotsko plánováno na nějakou dobu rozšířit M74 o pět mil na propojení s M8.[26] Rozšíření M74, také známé jako „dokončení M74“ a „severní rozšíření M74“, rozšířilo M74 na sever o 8 mil přes jihovýchodní předměstí Dalmarnocku, Polmadie, Rutherglen, Govanhill a Gorbalové setkat se s M8 poblíž Kingston Bridge v Glasgow na vyvýšeném nábřeží. Skotská vláda uvedla, že tento režim povede k bohatší a spravedlivější, zdravější, bezpečnější a silnější a zelenější budoucnosti.[27] JAM74, koalice komunitních, ekologických a udržitelných dopravních skupin, však věřila, že tento program bude na škodu.[28]
V květnu 2003 se zelení a socialisté MSP připojili k místním aktivistům, aby projekt zastavili.[29] A veřejný dotaz pro režim probíhala od prosince 2003 do března 2004 a zpráva byla zveřejněna až v březnu 2005[30] doporučil proti stavbě silnice s tím, že by „bylo velmi pravděpodobné, že bude mít velmi závažné nežádoucí výsledky“.[31] Tehdejší sekretář dopravy, Nicol Stephen, současně oznámili, že ekonomickým výhodám, které režim přinese, nebyla věnována dostatečná váha a že v něm budou pokračovat.[32] Přátelé Země Skotsko uvedlo, že to bylo „pravděpodobně nejhorší environmentální rozhodnutí, jaké kdy skotská vláda přijala“, a že toto rozhodnutí napadnou u soudu[33] ale poté ji v červnu 2006 na základě právního poradenství stáhl.[34] V září 2004 EU rozhodla, že pozemky, na nichž má být silnice postavena, by měly být klasifikovány jako nebezpečné kvůli skládky chrómu pohřben v podzemí.[35]
Stavební práce začaly v roce 2008 a silnice byla otevřena 28. června 2011. Prodloužení zahrnovalo demolici Rosebery Park fotbalové hřiště.
Temže Gateway Bridge
Viz také
Reference
- ^ Morris, Steven (2. února 2015). „Demonstranti autobusů v Bristolu berou na stromy“.
- ^ „Bristolský protest proti schématu Metrobus“. BBC novinky. 2. února 2015.
- ^ A b „Obrovské znepokojení nad demolicí historických městských budov“. Kilkenny People.
- ^ „Zpráva o posouzení schématu 2 - část 1, svazek 1, část A“. Britská dálniční agentura. Archivovány od originál dne 4. července 2008.
- ^ A b „Konečně může začít pracovat na upgradech A14“. Večerní zprávy z Cambridge. 25. října 2007. Archivovány od originál dne 16. března 2008.
- ^ „Kampaň A14 zasažena rozhodnutím rady“. Večerní zprávy z Cambridge. 26. února 2007. Archivovány od originál dne 16. března 2008.
- ^ „County spojuje poptávku po práci A14“. Večerní zprávy z Cambridge. 7. dubna 2007. Archivovány od originál dne 19. května 2007.
- ^ http://www.swarkestonecauseway.webs.com Archivováno 4. ledna 2014 v Wayback Machine
- ^ „A57 / A628 Mottram v Longdendale, Hollingworth a Tintwistle Bypass“. Britská dálniční agentura. Archivovány od originál dne 26. října 2007. Citováno 17. ledna 2008.
- ^ A b „Zelená prosba o zastavení špičkové sondy“. Večerní zprávy z Manchesteru. 30. března 2007. Citováno 17. ledna 2008.
- ^ „Kontroverzní dotaz na obchvat HA byl přerušen počtvrté“. Místní doprava dnes. 11. ledna 2008. Citováno 21. ledna 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Bypass group wins závod for Boston“. BBC. 4. května 2007. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ „Northern Distributor Road“. Rada hrabství Norfolk. Archivovány od originál dne 17. září 2008. Citováno 8. listopadu 2008.
- ^ "Domov". Kampaň Norwich č. N25. Archivovány od originál dne 26. října 2008. Citováno 9. listopadu 2008.
- ^ „pozadí kampaně“. Citováno 9. listopadu 2008.
- ^ „Bitva o‚ krále Blingu'". BBC novinky. 6. února 2008. Citováno 9. listopadu 2008.[mrtvý odkaz ]
- ^ „O táboře“. Camp Bling. Archivovány od originál dne 26. října 2008. Citováno 9. listopadu 2008.
- ^ „Aktualizace Priory Crescent“. 16. dubna 2009. Archivovány od originál dne 28. dubna 2009. Citováno 28. února 2010.
- ^ „Demonstranti se chystají opustit tábor Bling“. Echo novinky. 23.dubna 2009. Citováno 30. dubna 2009.
- ^ „Kolik jich ještě musí zemřít?“. Spalding Guardian. 31. května 2007. Archivovány od originál dne 21. března 2008. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ „Call for bypass: the story so far“. Spalding Guardian. 31. května 2007. Archivovány od originál dne 26. září 2008. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ „Chceme obchvat“. Spalding Guardian. 17. července 2007. Archivovány od originál dne 26. září 2008. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ "bilstonglen-abs.org.uk - Alternativní životní styl bilstonglen-abs.org.uk".
- ^ „Motoristé Temple Sowerby dostávají obchvat 36,6 milionu liber“. Průzkum arzenálu. 20. října 2007. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ „CHRÁM SOWERBY BYPASOVAL KROVY A OBRATY DLOUHODOBÉ KAMPAŇ“. Cumberland a Westmorland Herald. 19. října 2007. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ „Dokončení M74“. Transport Skotsko. Archivovány od originál dne 14. prosince 2007. Citováno 8. listopadu 2008.
- ^ „M74 - výhody“. Transport Skotsko. Archivovány od originál dne 14. prosince 2007. Citováno 20. ledna 2008.
- ^ "Zdroje". Jam74. Citováno 20. ledna 2008.
- ^ „Strany se spojily v boji proti plánům M74“. BBC novinky. 11. května 2003. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ Rob Edwards (27. března 2005). „Verdikt M74: ne konec silnice“. Sunday Herald. Citováno 20. srpna 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „ZPRÁVA VEŘEJNÉHO MÍSTNÍHO DOTAZU K NÁMITKÁM“. Skotská vláda. 24. března 2005. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ „Odkaz M74 začíná fungovat“. Skotská vláda. 24. března 2005. Citováno 21. ledna 2008.
- ^ „Právní hrozba po rozhodnutí M74“. BBC novinky. 24. března 2005. Citováno 20. ledna 2008.
- ^ „Dálniční soudní řízení opuštěno“. BBC novinky. 28. června 2006. Citováno 20. ledna 2008.
- ^ „Euro pochybuje o plánech M74“. BBC novinky. 17. září 2004. Citováno 21. ledna 2008.