Seznam bitevních křižníků druhé světové války - List of battlecruisers of World War II - Wikipedia
 |
| Lodě druhé světové války |
|---|
Toto je seznam bitevních křižníků druhá světová válka. Bitevní křižník nebo bitevní křižník byla válečná loď postavená v první polovině 20. století. Byly podobné velikosti, nákladů a nesly podobnou výzbroj jako bitevní lodě, ale obecně měly menší brnění, aby získaly vyšší rychlosti. První bitevní křižníky byly navrženy ve Spojeném království v první dekádě století jako vývoj obrněného křižníku, současně s nástupcem dreadnought před bitevní lodí před dreadnought. Původním cílem bitevního křižníku bylo dopadnout pomalejší, starší obrněné křižníky a zničit je těžkou palbou. Jak však bylo stavěno stále více bitevních křižníků, začaly se stále více používat spolu s lépe chráněnými bitevními loděmi.
Bitevní křižníky sloužily během první světové války v námořnictvách Británie, Německa, Osmanské říše, Austrálie a Japonska, zejména v bitvě na Falklandských ostrovech a v několika nájezdech a potyčkách v Severním moři, které vyvrcholily bitvou flotily, bitva u Jutska. Zejména britské bitevní křižníky utrpěly v Jutsku velké ztráty, což podle moderního výzkumu odhalily spíše nebezpečné postupy při manipulaci s municí než slabé brnění, které se obvykle připisuje slabosti.[1] Na konci války se rozvinula konstrukce válečných lodí, bitevní lodě se staly rychlejšími a bitevní křižníky stále silněji obrněnými, což stíralo rozdíl mezi bitevním křižníkem a rychlou bitevní lodí. Washingtonská námořní smlouva, která od roku 1922 omezovala stavbu kapitálových lodí, zacházela s bitevními loděmi a bitevními loděmi stejně, a nová plánovaná bitevní loď byla podle podmínek smlouvy vyřazena.
Od třicátých let 20. století pouze královské námořnictvo nadále používalo „bitevní křižník“ jako klasifikaci válečných lodí z první světové války, které zůstaly ve flotile; zatímco japonské bitevní křižníky zůstaly ve výzbroji, byly významně rekonstruovány a byly přehodnoceny jako plnohodnotné bitevní lodě.
Během druhé světové války byly bitevní křižníky znovu uvedeny do provozu a do konce přežil jen jeden. Rovněž byl obnoven zájem o velké válečné lodě typu „křižník-zabiják“, ale jen málo jich bylo zahájeno, protože výstavba bitevních lodí a bitevních křižníků byla omezena ve prospěch potřebnějších doprovodů konvojů, letadlových lodí a nákladních lodí.[2][3][4][5][6][7]
The Seznam lodí druhé světové války obsahuje hlavní válečná plavidla seřazená podle abecedy a podle typu. Seznam zahrnuje ozbrojená plavidla, která sloužila během války a bezprostředně po ní, včetně lokalizovaných probíhajících bojových operací, odevzdání posádky, okupace po kapitulaci, opětovné obsazení kolonií, repatriace vojsk a zajatců, do konce roku 1945. U menších plavidel , viz také Seznam lodí druhé světové války s méně než 1000 tunami. Některé nedokončené Osa lodě jsou zahrnuty, mimo historický zájem. Lodě jsou určeny do země, v níž působily po nejdelší období druhé světové války, bez ohledu na to, kde byly postaveny, nebo na předchozí historii služby.
Kliknutím na záhlaví seřadíte sloupec podle abecedy.
| Loď | Země | Třída | Typ | Zdvihový objem (tuny) | První uvedení do provozu | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapuce |  královské námořnictvo | Admirál | bitevní křižník | 42,100 | 5. března 1920 | potopen 24. května 1941 |
| Proslulost | královské námořnictvo | Proslulost | bitevní křižník | 32,000 | 20. září 1916 | sešrotován v roce 1948 |
| Odrazit | královské námořnictvo | Proslulost | bitevní křižník | 32,000 | 18. srpna 1916 | potopen 10. prosince 1941 |
| Yavuz |  Turecké námořní síly | Moltke | bitevní křižník | 23,100 | 2. července 1912 | sešrotován v roce 1973 |
Reference
- ^ Lambert (1998), str. 54–55.
- ^ Sondhaus (2001).
- ^ Roberts (1997).
- ^ "Trupy uvedené podle jména". Registr námořních plavidel. Archivovány od originál dne 30. června 2007.
- ^ „Symboly neaktivní klasifikace amerického námořnictva“. Registr námořních plavidel. Kancelář podpory stavby lodí NAVSEA. Archivovány od originál dne 18. ledna 2012. Citováno 21. dubna 2015.
- ^ "Index". Slovník amerických námořních bojových lodí.
- ^ „Operace královského námořnictva ve druhé světové válce“. Národní archiv. Citováno 29. března 2016.
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- „Seznam domovských přístavů a přidělených lodí k 9. srpnu 2004“. Námořnictvo Spojených států. Archivovány od originál dne 10. srpna 2004.
- „NavSource Naval History“.
- Roberts, John (1997). Bitevní křižníky. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-068-1.
- Sondhaus, Lawrence (2001). Naval Warfare, 1815–1914. Londýn, Velká Británie: Routledge. ISBN 978-0-415-21478-0.
- Whitley, M. J. (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
- Whitley, M. J. (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-225-1.
- Helgason, Guðmundur (1995–2007). „Spojenecké válečné lodě“. Uboat.net.
- „Battleships-Cruisers.co.uk“. Cranston Fine Arts. 2001–2007.
- Lambert, Nicholas A. (leden 1998). "'Naše krvavé lodě nebo „náš krvavý systém“? Jutsko a ztráta bitevních křižníků, 1916 “. Journal of Military History. Společnost pro vojenskou historii. 62 (1): 29–55. ISSN 0899-3718. JSTOR 120394.