Seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se DC-3 v roce 1979 - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1979

Toto je seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se Douglas DC-3A které se uskutečnily v roce 1979, včetně letadel založených na draku DC-3, jako je Douglas C-47 Skytrain a Lisunov Li-2. Zahrnuty jsou vojenské nehody; a únosy a případy terorismu jsou zahrnuty, ačkoli válečné činy jsou mimo rozsah tohoto seznamu.

leden

Ethiopian Airlines DC-3
10. ledna
Ve Spojených státech byl Douglas DC-3A N9025R společnosti Wagoner Aircraft nečekaně opraven při nehodě při přistání Letiště Southbay Na Floridě.[1] Když letadlo přistálo na měkké zemi, naklonilo se.[2]
28. ledna
Douglas C-47 ET-AGP z Ethiopian Airlines byl při nehodě v Heycota v Eritreji. Tři lidé byli zabiti.[3]

Únor

19. února
Douglas C-47 ET-AFW z Ethiopian Airlines havaroval v Letiště Barentu v Eritreji poté, co na palubě explodovala bomba. Všech pět lidí na palubě letadla bylo zabito.[4]

duben

5. dubna
Douglas C-47A L2-26 / 02 z Thajské královské letectvo bylo sraženo autem na zemi na letišti v Thajsku. Letoun byl následně odepsán.[5]
8. dubna
V Nikaragui neidentifikovaný Douglas C-47 z Fuerza Aérea Nikaragua byl ekonomicky neopravitelný v Condega.[6]
20. dubna
V Etiopii Douglas C-47A ET-AGU z Ethiopian Airlines byl při nehodě při přistání v Letiště Oborso. Letoun byl opraven a vrácen do provozu.[7]

Smět

DC-3 TG-SAB rok po havárii
7. května
V Guatemale Douglas DC-3 TG-SAB z Transportes Aéreos Profesionales byl při nehodě při přistání v Mezinárodní letiště Flores, Flores -Santa Elena když opustila přistávací dráhu a narazila do automobilu. Letoun byl následně opraven a vrácen do provozu.[8]

červen

Lesní služba Spojených států DC-3
11. června
Ve Spojených státech Douglas C-47A N148Z z Lesní služba Spojených států byl neopravitelně poškozen, když za letu vzplanul motor a poté spadl. Letoun byl na vnitrostátním nepravidelném letu cestujících, ze kterého odletěl Krajské letiště Grangeville. Přestože došlo k nucenému přistání v Selway River asi 48 námořních mil (89 km) severovýchodně od Elk City, Idaho bylo zabito deset z dvanácti lidí na palubě.[9]
12. června
Ve Spojených státech havaroval Douglas DC-3D N427W společnosti Bradley Aviation krátce po vzletu z Fort Lauderdale Executive Airport po pokusu o vzlet při příliš nízké rychlosti letu. Oba členové posádky byli zabiti.[10] Pilot neměl kvalifikaci pro létání s DC-3 a letadlo nemělo osvědčení letové způsobilosti.[11]

srpen

31. srpna
Douglas DC-3 HI-237 z Bohužel del Caribe byl neopravitelně poškozen Hurikán David na letišti v Santo Domingo v Dominikánské republice.[12]

září

21. září
V Eritreji Douglas C-47A ET-AGU z Ethiopian Airlines byl při vzletové nehodě v Letiště Barentu.[13]

říjen

30. října
Douglas C-47B N99663 ze dne Frontier Flying Service byl odepsán při nehodě při přistání v Letiště Bettles v americkém státě Aljaška. Letoun zasáhl tři zaparkovaná letadla. Bylo to na nákladním letu z Fairbanks mezinárodní letiště Aljaška,[14] na Letiště Ambler, Aljaška přes Bettles. Všechna čtyři letadla byla podstatně poškozena.[15]

listopad

10. listopadu
Douglas C-47B ST-AHH z Národní zemědělská organizace havaroval v Letiště Kadugli v Súdánu a byl zničen následným požárem.[16]
13. listopadu
V Brazílii Douglas C-47A PT-KVT z Consultoria Tecnica Operacional de Aviacao havaroval 5 námořních mil (9,3 km) severně od Cascavel.[17]

prosinec

27. prosince
Douglas C-47 313 Fuerza Aérea Hondureña havaroval v Puerto Lempira v Hondurasu během vojenského letu. Obě posádky byli zabiti a někteří cestující byli zraněni.[18]

Viz také

Reference

  1. ^ "Popis nehody N9025R". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  2. ^ „Identifikace NTSB: MIA79FA039“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 31. července 2010.
  3. ^ „Popis nehody ET-AGP“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  4. ^ "ET-AFW Popis kriminální události". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  5. ^ "L2-26 / 02 Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  6. ^ "Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  7. ^ "Popis nehody ET-AGU". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  8. ^ "Popis nehody TG-SAB". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  9. ^ „Popis nehody N148Z“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  10. ^ „Popis nehody N427W“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  11. ^ „Identifikace NTSB: MIA79FA094“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 31. července 2010.
  12. ^ "HI-237 Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  13. ^ "Popis nehody ET-AGU". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  14. ^ "N99663 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  15. ^ „Identifikace NTSB: ANC80FA008“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 31. července 2010.
  16. ^ "Popis nehody ST-AHH". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  17. ^ „Popis nehody PT-KVT“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.
  18. ^ „313 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. července 2010.

Poznámky

^ Poznámka A Vojenské verze DC-3 byly známé jako C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- 117 Super Dakota a YC-129 Armáda Spojených států vzdušné síly a jako R4D u Námořnictvo Spojených států. v královské letectvo (a dalších vzdušných sil britského společenství) byla tato letadla známá jako Dakotas.

externí odkazy