Seznam nehod a mimořádných událostí v Air New Zealand - List of Air New Zealand accidents and incidents

Air New Zealand a její dceřiné společnosti byly účastníky několika nehod a nehod, včetně čtyř nehod se ztrátou trupu.

Letecké incidenty a nehody na Novém Zélandu
LetdatumLetadloUmístěníPopisZranění
FatálníVážněMéně důležitýNezraněn
ZK-NZB4. července 1966Douglas DC-8-52Letiště Auckland, Nový ZélandDouglas DC-8-52 s registrací ZK-NZB havaroval v Auckland mezinárodní letiště krátce po vzletu na cvičném letu zabil pilota a palubního inženýra pětičlenné posádky (na palubě nebyli žádní cestující). Posádka simulovala poruchu motoru č. 4 (vnější motor na pravém křídle) uvedením páky ovládání výkonu v kokpitu do klidové polohy, ale nechtěně zvolila zpětný tah, který poslal letadlo mimo kontrolu.[1][2][3]2300
TE10322. prosince 1978McDonnell Douglas DC-10Tichý oceánA lehké letadlo se ztratil nad Pacifikem a posádka McDonnell Douglas DC-10 operující jako Air New Zealand Flight 103 byla požádána, aby ji hledala. Úspěšně je našli pomocí technické navigační metody s pomocí ropné plošiny pod vlekem. Kapitán poté vypustil tenký proud paliva z palivové skládky DC-10 a vytvořil deset kilometrů dlouhou parní stopu ve směru na ostrov Norfolk, aby mohla lehká letadla následovat.000Všechno
NZ437417. února 1979Přátelství Fokker F27Auckland, Nový ZélandSpolečnost Fokker Friendship zaregistrovala ZK-NFC, narazila do přístavu Manukau při konečném přiblížení. Jeden z členů posádky a jeden zaměstnanec společnosti byli zabiti.[4]2200
TE90128. listopadu 1979McDonnell Douglas DC-10Mt. Erebus, AntarktidaMcDonnell Douglas DC-10-30 na vyhlídkovém letu nad Antarktidou vletěl do Mount Erebus na Rossův ostrov a zabilo všech 257 lidí na palubě. Neohlášená změna souřadnic dráhy letu, kterou provedla navigační divize letecké společnosti ráno po nehodě, v kombinaci s jedinečným antarktickým počasím a podmínkami, vedla k tomu, že letadlo narazilo na horu Erebus, když si letová posádka myslela, že bezpečně letí dolů McMurdo Sound. Havárie a následné vyšetřování vyústily ve velké změny ve vedení společnosti Air New Zealand.257 (vše)000
TE2419. května 1987Boeing 747-200Mezinárodní letiště Nadi, FidžiBěhem prvního z Fidži téhož roku státní převraty, Air New Zealand Flight 24, letící z Tokia Narita do Aucklandu přes Nadi, byl unesen Mezinárodní letiště Nadi. Palubní tanker vstoupil do kokpitu Boeingu 747-200 a držel kapitána, prvního důstojníka a palubního inženýra jako rukojmí po dobu šesti hodin, než se letovému inženýrovi podařilo odvrátit únosce a udeřit ho do hlavy lahví whisky bez cla. Všech 105 cestujících a 24 členů posádky (včetně tří rukojmích) na palubě nezranilo. Air New Zealand následně pozastavila veškeré své služby nadi / přes Nadi na sedm měsíců.[5][6]000139
NZ22798. února 2008British Aerospace JetstreamMezinárodní letiště Christchurch, Nový ZélandŽena se pokusila unést Let Eagle Airways 2279 z Blenheim na Christchurch. Žena uvedla, že má na palubě bombu. Piloti i jeden cestující utrpěli bodná zranění. Letoun bezpečně přistál a žena byla zatčena. Ostatní cestující na palubě nebyli zraněni.[7][8]0306
X4888T27. listopadu 2008Airbus A320-232Středozemní moře poblíž FrancieLetoun narazil do Středozemního moře poblíž Canet-en-Roussillon na francouzském pobřeží. Letoun byl ve vlastnictví Air New Zealand Airbus A320 pronajata společnosti XL Airways Germany registrovaná společnost D-AXLA (dříve ZK-OJL) a podnikat technický let bezprostředně před plánovaným předáním zpět společnosti Air New Zealand. V době nehody byl letoun natřen nátěrem Air New Zealand. Sedm lidí - dva Němci (pilot a druhý pilot z XL Airways ) a pět Novozélanďanů (jeden pilot, tři letečtí inženýři a jeden člen EU) Úřad pro civilní letectví Nového Zélandu ) - byli zabiti.7000

Reference

  1. ^ Cranston, Mark (duben 2006). „Air New Zealand DC-8 Digest“. Simviation Historic Jetliners Group. Archivovány od originál dne 9. dubna 2008. Citováno 17. září 2007.
  2. ^ „Popis nehody letadla ASN Douglas DC-8-52 ZK-NZB - Auckland International Airport (AKL)“. Síť pro bezpečnost letectví. 27. února 2005. Citováno 18. září 2007.
  3. ^ https://newspaperarchive.com/nevada-state-journal-jul-06-1966-p-19/
  4. ^ „Letecká nehoda ASN Fokker F-27 Friendship 500 ZK-NFC Manukau Harbour“. Síť pro bezpečnost letectví. 27. února 2005.
  5. ^ "Air New Zealand History" (PDF). Air New Zealand. Archivovány od originál (PDF) dne 21. června 2007. Citováno 28. února 2007.
  6. ^ „1987: Pokus o únos na Fidži zmařen - 19. května - dnes v historii“. Ministerstvo kultury a dědictví. 14. listopadu 2013. Citováno 6. ledna 2014.
  7. ^ Booker, Jarrod (8. února 2008). „Svědek: Letištní drama“ jako film Bruce Willise'". The New Zealand Herald.
  8. ^ Booker, Jarrod; Gay, Edward (8. února 2008). "Policie identifikuje ženu, která zaútočila na piloty za letu". The New Zealand Herald.