Linka 9 (metro Chengdu) - Line 9 (Chengdu Metro)

Řádek 9
9
Přehled
PostaveníZkušební provoz
MajitelMěsto Čcheng-tu
Národní prostředíČcheng-tu, S'-čchuan
TerminiFinanční město na východ
Huangtianba
Servis
TypRychlý tranzit
SystémMetro Čcheng-tu
Provozovatel (provozovatelé)Chengdu Metro Corporation
SkladištěSkladiště Yuanhua (元 华 停车场)
Skladiště Wuqing (武 青 车辆段)
Dějiny
Plánované otevření2020[1]
Technický
Délka řádku22,18 km (13,8 mil)[2] (proud)
43,9 km (v roce 2024)
Počet stop2
Charakterpodzemní a zvýšené
Elektrizacetrolejového vedení, 1 500 V DC
Provozní rychlost140 km / h [3]

Linka metra Chengdu 9 (zjednodušená čínština : 地铁 地铁 9 号 线; tradiční čínština : 成都 地鐵 9 號 線) se nachází v Čcheng-tu, S'-čchuan. Patří to Metro Čcheng-tu. Linka 9 Fáze I vede z Financial City East do stanic Huangtianba a předpokládá se, že bude druhou smyčkou v Čcheng-tu (po Řádek 7 ) v budoucnu. Barva řádku 9 je jasně oranžová.[4]

Po otevření v roce 2020 bude vůbec první plně automatizovanou ATO GoA 4 linka metra v Čcheng-tu.[5] Linka 9 využívá vysokokapacitní vlaky typu A s 8 vozy.[6]

Pokrok

  • Dne 11. července 2016 NDRC schválila třetí fázi expanze pro metro Chengdu, která se skládá z linky 6 fáze 2 a 3, linky 8, linky 9, linky 10 fáze 2, linky 17 fáze 1 a linky 18.[7]
  • 2016-12-29, S'-čchuan a Sichuanská komise pro rozvoj a reformy schválila a oficiálně souhlasila s vybudováním 1. fáze 1. fáze.[8] První 4 stanice začaly stavět ve stejný den.[9]
  • 10. 11. 2017, první tunelový stroj linky 9 zahájil práci na spojení Yuanhua Depot.[10]
  • 2018-3-17, první část linky 9 (spojení Yuanhua Depot) dokončila tunelové práce
  • 2018-11-29, linka 9 začala pokládat koleje.
  • 2019-07-30, linka 9 dokončila všechny tunelové práce.
  • 2020-01-14, protože poslední část trati je instalována mezi stanicemi Sanyuan a Jincheng Avenue, dokončuje instalaci trati linky 9 fáze I.[13]
  • 10. 6. 2020 zahájilo metro Čcheng-tu tříměsíční zkušební provoz pro linky 9 a 17.[14]

Stanice

Seznam stanic
FázeČínské jménoAnglické jménoOtevírací dobaPřevodOkres
Fáze 1金融 城东Finanční město na východZkušební provoz

(Předpokládá se v roce 2020)

6Okres Jinjiang
心 岛XindaoHigh-Tech zóna
孵化 园Inkubační park1 18
锦城 大道Jincheng Avenue5
三元Sanyuan8
太平 寺Taiping TempleOkres Wuhou
华兴Huaxing10
簇桥Cuqiao
武青南 路Wuqing South Road3
机 投 桥Jitouqiao17
培 风Peifeng
成都 西 站Železniční stanice Chengdu West4
Light Rail 2
Chengpu ICR		Čching-jang
黄 田坝Huangtianba


Reference

  1. ^ 张 舒. „地铁 18 号 线 天府 新 站 改为 地下 站“.成都 商报.
  2. ^ 四川 新闻 网. „地铁 地铁 9 号 线 今年 开工 时速 140 公里 37 分钟 跑 全程“.网易 新闻. Archivovány od originál dne 2017-03-05. Citováno 2017-03-19.
  3. ^ 四川 新闻 网. „地铁 地铁 9 号 线 今年 开工 时速 140 公里 37 分钟 跑 全程“.网易 新闻. Archivovány od originál dne 2017-03-05. Citováno 2017-03-19.
  4. ^ „测评！ 成都 地铁 的 色 号 ， 总 有 一款 你 会 喜欢！“. Metro 地铁 Metro Čcheng-tu. 2020-07-22.
  5. ^ „成都 地铁 9 号 线 将 实现 自动 驾驶“ (v čínštině).腾讯 大成 网. 2017-09-28. Citováno 2017-09-28.
  6. ^ 尹 沁 彤. „不怕 挤 地铁 9 号 线 、 17 号 线 多 两 节 车厢“.成都 商报.[trvalý mrtvý odkaz ]
  7. ^ „Archivovaná kopie“ 关于 成都市 城市 轨道 交通 第三 期 建设 规划 (2016 ～ 2020 年) 的 批复 (发 改 基础 〔2016〕 1493 号). www.ndrc.gov.cn. Archivovány od originál dne 22. června 2019. Citováno 2018-08-19.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  8. ^ „成都 轨道 交通 8 号 线 一 期 工程 、 9 号 线 一 期 工程 、 10 号 线 二期 工程 可 研 报告 获批“ (v čínštině).成都市 发展 和 改革 委员会. 2016-12-30. Archivovány od originál dne 8. 8. 2017. Citováno 2016-12-30.
  9. ^ „地铁 地铁 8 号 线 一 期 9 号 线 一 期 10 号 线 二期 正式 开工“ (v čínštině).网易. 2016-12-31. Archivovány od originál dne 8. 8. 2017. Citováno 2016-12-31.
  10. ^ „成都 地铁 首 条 无人驾驶 线路 9 号 线 一 期 正 线 开始 掘 洞“ (v čínštině).四川 在线. 10. 11. 2017. Citováno 2017-11-10.
  11. ^ „厉害！ 成都 首 条 无人驾驶 地铁 要 来 了！ 全自动 无人驾驶 列车 亮相！“.
  12. ^ 中 铁 八局. „zh: 成都 地铁 9 号 线 一 期 机电 系统 2 标 武 青 主 变电所 电气 安装 工程 顺利 通过 验收“.
  13. ^ „成都 地铁 9 号 线 一 期 工程 长 轨 通“ (v čínštině).中国 中 铁. 2020-01-24. Citováno 2020-07-26.
  14. ^ „即将 开启 空载 调试 、 空载 试 运行 成都 地铁 9 号 线 、 17 号 线 离开 通 也 近 了！“.