Linka 18 (Chengdu Metro) - Line 18 (Chengdu Metro) - Wikipedia

Řádek 18
18
成都 地鐵 18 號 綫 列車 .jpg
Přehled
PostaveníV provozu
MajitelŽelezniční přeprava v Čcheng-tu
Národní prostředíČcheng-tu, S'-čchuan
TerminiJižní nádraží
Sancha
Stanice8 (v provozu)
17 (budoucí)
Servis
TypRychlý tranzit
SystémMetro Čcheng-tu
Provozovatel (provozovatelé)Chengdu Rail Transit Corporation
Kolejová vozidla8 automobilů typu A.
Dějiny
Otevřeno27. září 2020 (Jižní nádraží - Sancha)[1]
Technický
Délka řádku66,2 km (41,1 mil)[2] (Fáze 1 a 2)
Počet stop2 hlavní skladby
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
ElektrizaceAC 25 kV, Trolejové vedení
Provozní rychlost140 km / h (navrženo 160 km / h)

Řádek 18 z Metro Čcheng-tu (zjednodušená čínština : 成都 地铁 18 号 线; tradiční čínština : 成都 地鐵 18 號 線; pchin-jin : Chéngdū Dìtiě Shíbā Hào Xiàn) je expres rychlá přeprava linka, která spojuje městskou oblast Čcheng-tu s Mezinárodní letiště Čcheng-tu Tianfu. Barva čáry 18 je šedozelená. Fáze 1 a 2 linky 18 je celkem 66,2 km dlouhá.[2] Je to také největší PPP projekt v Číně.[3] Úsek z jižního nádraží do Sanchy zahájil provoz 27. září 2020.[1]

Popis

Fáze 1 a 2

Fáze 1 a 2 trati, která je v současné době ve výstavbě, začíná u vlakového nádraží Chengdu South a končí v Mezinárodní letiště Čcheng-tu Tianfu. Celková délka je 66,2 km (41,1 mil).[2]

Linka byla oficiálně zahájena výstavba 16. srpna 2016.[4] Úsek z jižního nádraží do Sanchy zahájil provoz 27. září 2020.[1] Na této trati budou používány kolejová vozidla typu A s 8 vozy. Kolejová vozidla mají funkce určené pro cestování na střední vzdálenost, například maximální rychlost 140 km / h a velké rozteče stanic.[5]

Linka bude také obsahovat odlišné expresní a místní služby využívající projíždějící koleje na vybraných stanicích s expresní službou zastavující pouze na 4 mezistanicích,[6] a plánoval dokončit cestu mezi vlakovým nádražím Chengdu South do Mezinárodní letiště Čcheng-tu Tianfu za 35 minut. Místní služba zastaví na všech stanicích na lince 18 a cestu dokončí za 40 až 50 minut.[7]

Fáze 3

9. prosince 2019 ministerstvo ekologie a životního prostředí provincie S'-čchuan schválilo nová rozšíření pro linku 18. Linka 18, fáze 3, zahrnuje severní prodloužení, úsek Linjiang a jižní prodloužení. Je dlouhý 16 715 kilometrů, celý pod zemí. Celkově bude postaveno 6 stanic metra (4 přestupní stanice), 1 vyhrazená stanice a 1 nové nádraží.[8]

Severní část

Linka 18 se plánuje rozšířit na sever až k Severní nádraží na Řádek 1 obsluhující centrum Čcheng-tu a poskytující plnou paralelní expresní službu podél hlavní části města Řádek 1. Délka rozšíření je 10 985 kilometrů se 4 novými stanicemi.[9]

Jižní sekce

Linka 18 se také plánuje rozšířit na jih za terminál 1 a 2 terminálu mezinárodního letiště Tianfu do Guanyanu,[10] přidáním 5,75 kilometrů a 2 novými stanicemi metra a Linjiang Depot.[11] Dne 18. června 2020 vláda Čcheng-tu změnila název stanice Linjiang na stanici Guanyan.[10]

Fáze 4

Jianyang Úřad pro bydlení a územní plánování oficiálně zveřejnil plán na prodloužení linky 18 fáze 4 na železniční stanici Jianyang South.[12]

Linka 18 se navíc spojí s navrhovaným Řádek S3 (Linka Ziyang) na stanici Futian.[13][14][15] Řádek S3 (Linie Ziyang) v současné době prochází geologickým průzkumem ve středu Ziyang.

Dějiny

  • Dne 11. července 2016 schválila NDRC třetí fázi expanze pro metro Čcheng-tu, která zahrnuje linku 18.[16]
  • 16. srpna 2016 začala linka 18 stavět.[17]
  • 28. února 2017 začal první tunelový stroj tunelovat.[18]
  • 27. června 2017 schválila Sichuanská komise pro rozvoj a reformy fázi 2.[19]
  • 18. srpna 2017 dokončila první zastávka: Stanice Xinglong zastřešení a stavbu.[20]
  • Dne 24. října 2018 dokončila sekce Futian - T3 / T4 stavbu tunelu.
  • 29. ledna 2019 dokončily 1. a 2. fáze stavbu viaduktu.[21]
  • 31. května 2019 byl dokončen první úsek tunelu.[21]
  • 2. června 2019 jsou všechny tunely ve fázi 1 a fázi 2 propojeny.
  • 13. června 2019 zahájil v Čcheng-tu testování první vlak linky 18.
  • 1. června 2020 začalo testování a ladění systémů.[21]
  • 2. června 2020 zahájila linka 18, největší PPP projekt v Číně, tříměsíční zkušební provoz v rámci přípravy na otevření.[22]
  • 6. srpna 2020 linka 18 dokončila posouzení protipožární ochrany.[23]

Stanice

Servis
trasy[6]		Název stanicePřevodVzdálenost
km		Okres
MístníVyjádřit[A]Angličtinačínština
●●Severní nádraží火车 北 站1 7Okres Jinniu
●●Luomashi骡马市1 4Čching-jang
●●S'-čchuanské gymnázium省 体育馆1 3Okres Wuhou
●●Nijiaqiao倪家 桥1  8  
●●Jižní nádraží火车南站1 7-0High-Tech zóna
●●Inkubační park孵化 园1  9  3.0033.003
●｜Jincheng Plaza East锦城 广场 东0.9433.946
●●Century City世纪城11.5145.460
●●Haichang Road海 昌 路16.88412.344Nová oblast Tianfu
●●Expo City v západní Číně西博 城1  6  7.53319.877
●｜Xinglong兴隆3.91423.791
●｜Tianfu Xinzhan天府 新 站5.23729.028
●｜Sancha三岔19.16148.189Jianyang
●｜Futian福田 S3  [13][24][15]7.98556.174
●｜Terminál 3 a 4 mezinárodního letiště Tianfu (vyhrazená stanice)天府 机场 3 号 4 号 航站楼Mezinárodní letiště Čcheng-tu Tianfu TFU9.176—
●●Terminál 1 a 2 mezinárodního letiště Tianfu天府 机场 1 号 2 号 航站楼Mezinárodní letiště Čcheng-tu Tianfu TFU65.350
Tianfu mezinárodní letiště na sever天府 机场 北[10]2.59667.946
Guanyan官 堰[10]
Železniční stanice Jianyang South简阳 南 站[25]
  1. ^ Expresní služba bude zahájena po otevření terminálu 1 a 2 mezinárodního letiště Tianfu.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „9 月 27 日 ， 成都 地铁 18 号 线 首 开 段 开通 运营 （附 时刻表）“. 2020-09-26.
  2. ^ A b C „成都 地铁 18 号 线 首 段 轨 行 区 移交 即将 进入 列车 空载 调试 阶段“. 2020-03-13. 18 kilometrů 66,2 km
  3. ^ „成都 轨道 交通 18 号 线 首 开 段 实现 空载“.
  4. ^ „成都 地铁 18 号 线 一 期 工程 昨日 正式 开工 - komise pro rozvoj a reformu měst v Čcheng-tu“. www.cddrc.gov.cn. Archivovány od originál dne 2018-05-07. Citováno 2018-10-07.
  5. ^ 网易. „今年 将 新 开通 运营 地铁 46 公里“. novinky.163.com. Citováno 2018-10-07.
  6. ^ A b „Mapa metra Čcheng-tu“. Archivovány od originál dne 2020-03-15. Citováno 2020-03-15.
  7. ^ „成都 地铁 18 号 线 明年 开工 19 号 线 直 连 新旧 两 机场 - 四川 新闻 - 四川 新闻 网“. scnews.newssc.org. Citováno 2018-10-06.
  8. ^ „成都 轨道 交通 18 号 线 三期 工程 首次 环境 影响 评价 信息 公开“. 2019-12-09.
  9. ^ „关于 成都 轨道 交通 18 号 线 三期 工程 环境 影响 报告 书 的 批复“. 2019-06-21.
  10. ^ A b C d „官 宣！ 成都 东部 新区 这 两个 地铁 站点 正式 名称 公布 原来 这样 叫“. 人民政府 人民政府 Vláda Čcheng-tu. 2020-06-18.
  11. ^ „成都 轨道 交通 18 号 线 三期 工程 首次 环境 影响 评价 信息 公开“. 2019-12-09.
  12. ^ „重磅！ 简阳 南 站 规划 为 成都 轨道 交通 18 号 线 四期 工程！“. 2020-06-29.
  13. ^ A b „成 资 市 域 铁路 S3 线 站点 曝光！ 资 阳 设 这 五个 站“. 2020-04-26.
  14. ^ „重磅！ 简阳 南 站 规划 为 成都 轨道 交通 18 号 线 四期 工程！“. 2020-06-29.
  15. ^ A b „成都 轨道 交通 资 阳线 公开 招标“. 2020-05-01.
  16. ^ „Archivovaná kopie“ 关于 成都市 城市 轨道 交通 第三 期 建设 规划 (2016 ～ 2020 年) 的 批复 (发 改 基础 〔2016〕 1493 号). www.ndrc.gov.cn. 11.7.2016. Archivovány od originál dne 22. června 2019. Citováno 2018-08-19.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  17. ^ Commission 地铁 18 号 线 一 期 工程 昨日 正式 开工 Komise pro rozvoj a reformu měst v Čcheng-tu. www.cddrc.gov.cn. 2016-08-17. Archivovány od originál dne 7. května 2018. Citováno 2018-08-19.
  18. ^ „国内 设计 时速 最快 成都 轨道 交通 18 号 线 首 台 盾构 机 始发“ (v čínštině).四川 新闻 网. 2017-02-28. Citováno 2017-02-28.
  19. ^ „地铁 地铁 18 号 线 二期 工程 有 新 进展 预计 2020 年 通车“ (v čínštině).四川 新闻 网. 28. 06. 2017. Citováno 2017-06-28.
  20. ^ „串联 中心 城区 与 新 机场 成都 地铁 18 号 线 首 个 车站 主体 结构 封顶“ (v čínštině).凤凰网. 18. 8. 2017. Citováno 2017-08-18.
  21. ^ A b C „离开 通 又 近一步！ 成都 地铁 18 号 线 首 开 段 以 最高 标准 通过 这项 评估“.
  22. ^ „成都 轨道 交通 18 号 线 首 开 段 实现 空载“.
  23. ^ 商报 商报 (07.08.2020). „6 号 线 、 8 号 线 、 9 号 线 、 17 号 线 、 18 号 线 这些 地铁 线路 今年 开通“. Sichuan online.
  24. ^ „重磅！ 简阳 南 站 规划 为 成都 轨道 交通 18 号 线 四期 工程！“. 2020-06-29.
  25. ^ „重磅！ 简阳 南 站 规划 为 成都 轨道 交通 18 号 线 四期 工程！“. 2020-06-29.