Linka 5 (Saint Petersburg Metro) - Line 5 (Saint Petersburg Metro)
| Řádek 5 (Frunzensko-Primorskaya) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Petrohradské metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Komendantsky Prospekt Shushary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Rychlý tranzit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Petrohradské metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1997/2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 26,2 km (16,3 mil)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1524 mm (5 stop) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řádek 5 Petrohradské metro, také známý jako Frunzensko-Primorskaya linka (ruština: Фру́нзенско-Примо́рская линия) nebo Fialová čára, je nejnovější rychlá přeprava line in Petrohrad Rusko bylo otevřeno v roce 2008 a spojuje historické centrum města se severozápadní a jižní částí. Má 15 stanic pokrývající celkovou délku 26,2 kilometrů (16,3 mil). Ačkoli byla otevřena 20. prosince 2008, jsou části linky podstatně starší. Při svém oficiálním otevření v roce 2008 zahrnoval pouze dvě stanice, které se otevřely současně s linkou. Dne 7. Března 2009 zahrnovalo metro šest stávajících stanic Řádek 4 (Pravoberezhnaya) do linky 5 a rozšířil ji na devět stanic.
Stanice Admiralteyskaya, která je nejhlubší stanicí v Rusku a jednou z nejhlubších na světě, s 86 metry, byla otevřena na této trati 2011.[2][3]
Dějiny
Historie stavby
Plány expanze, které zahrnovaly trasu aktuální linky 5, se poprvé objevily v 80. letech. Stavba začala v roce 1987, ale rozpad Sovětského svazu a výsledný finanční krach přinutily město zastavit výstavbu pobočky Frunzensky (část jižně od Sadovaya ). Sadovaya, která byla otevřena v roce 1991, je nejstarší stanicí na trati.
Úředníci města se rozhodli pokračovat v budování pobočky Primorsky (část severně od Sadovaya). Sportivnaya a Čkalovskaja otevřeno v roce 1997, Staraya Derevnya a Křestovský ostrov otevřen v roce 1999 a Komendantsky Prospekt otevřeno v roce 2005. Metro začlenilo tyto stanice do linky 4 (Pravoberezhnaya), jakmile byla dokončena pobočka Frunzensky.
Po formálním otevření linky 5 a připojení poboček Primorsky a Fruzensky v březnu 2009, Obvodny Kanal stanice byla otevřena na stávajícím otevřeném úseku trati 30. prosince 2010. Dlouho očekávané Admiralteyskaya Stanice, která slouží mnoha historickým a turistickým místům ve městě, byla otevřena 28. prosince 2011, rovněž na stávající otevřené části trati. Před tímto datem většina vlaků obcházela tuto částečně dokončenou stanici, kromě několika vlaků, které odjely a vyzvedly stavební dělníky.
Kolejová vozidla
Linka má v současné době vlaky 81-540 / 541 a úpravy 0,2 a 0,5 běží od otevření.
Časová osa
| Segment | Datum spuštění | Délka | Počet stanic |
|---|---|---|---|
| Sadovaya jako součást řádku 4 | 30. prosince 1991 | N / A | 1 |
| Sadovaya na Čkalovskaja (bez Admiralteyskaya ) jako součást řádku 4 | 15. září 1997 | 4,7 km (2,9 mil) | 2 |
| Čkalovskaja na Staraya Derevnya (bez Křestovský ostrov stanice) jako součást řádku 4 | 14. ledna 1999 | 4,1 km (2,5 mil) | 1 |
| Křestovský ostrov jako součást řádku 4 | 3. září 1999 | N / A | 1 |
| Staraya Derevnya na Komendantsky Prospekt jako součást řádku 4 | 2. dubna 2005 | 2,7 km (1,7 mil) | 1 |
| Zvenigorodskaya na Volkovskaja (bez Obvodny Kanal stanice) | 20. prosince 2008 | 3,2 km (2,0 mil) | 2 |
| Sadovaya na Zvenigorodskaya, Primorsky a Frunsensky poloměry jsou spojeny dohromady. | 7. března 2009 | 1,1 km (0,68 mi) | N / A |
| Obvodny Kanal | 30. prosince 2010 | N / A | 1 |
| Admiralteyskaya | 28. prosince 2011 | N / A | 1 |
| Volkovskaja na Mezhdunarodnaya | 28. prosince 2012[4] | 5,0 km (3,1 mil) | 2 |
| Mezhdunarodnaya na Shushary | 3. října 2019[5] | 5,23 km (3,25 mil) | 3 |
| Celkový: | 26,2 km (16,3 mil) | 15 | |
Budoucí projekty
Na severním konci trati jsou plánovány tři stanice, konkrétně Shuvalovsky Prospekt, Kamenka a Kolomyazhskaya. Po nich bude následovat další nový sklad. Po dokončení bude mít linka 18 stanic a bude přesahovat 30 kilometrů.[6]
Reference
- ^ „Полезная информация“ (v Rusku). Oficiální stránky metra v Petrohradě. Citováno 2018-03-18.
- ^ Строительство станции «Адмиралтейская». Петербургский метрополитен (v Rusku). Citováno 12. ledna 2012.
- ^ „Информация для пассажиров“ (v Rusku). Oficiální stránky metra v Petrohradě. Citováno 2018-03-18.
- ^ В Москве начала работу новая станция метро - "Пятницкое шоссе" (v Rusku). Channel One. 28. prosince 2012. Citováno 28. prosince 2012.
- ^ Смольный назвал дату открытия станций Фрунзенского радиуса (v Rusku). fontanka.ru. 1. října 2019. Citováno 3. října 2019.
- ^ „30ерез 30 лет в Петербурге построят еще четыре линии метро“. 27. června 2018.
