Elektrárna Lakvijaya - Lakvijaya Power Station
Elektrárna Lakvijaya | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Oficiální jméno |
|
Země | Srí Lanka |
Umístění | Puttalam |
Souřadnice | 8 ° 01'06 ″ severní šířky 79 ° 43'22 ″ východní délky / 8,0183 ° N 79,7228 ° ESouřadnice: 8 ° 01'06 ″ severní šířky 79 ° 43'22 ″ východní délky / 8,0183 ° N 79,7228 ° E |
Postavení | Provozní |
Stavba začala |
|
Datum provize |
|
Cena konstrukce |
|
Vlastník (majitelé) | Vláda Srí Lanky |
Provozovatel (provozovatelé) | Ceylon Electricity Board |
Zaměstnanci | Asi 1000 |
Tepelná elektrárna | |
Primární palivo | |
Oblast webu |
|
Komíny |
|
Zdroj chlazení | |
Výroba elektřiny | |
Jednotky v provozu | 3 × 300 MW |
Značka a model | Neznámý (3) |
Kapacita typového štítku | 900 MW |
Roční čistá produkce | 2200 GWh |
externí odkazy | |
webová stránka | www |
Commons | Související média na Commons |
The Elektrárna Lakvijaya (Sinhálština: ලක් විජය බලාගාරය, romanized:Lak Vijaya Balāgāraya) (také známý jako Elektrárna Norochcholai (Sinhálština: නොරොච්චෝලෙ ගල් අඟුරු බලාගාරය, romanized:Noroccóle Gal An̆guru Balāgāraya; Tamil: நுரைச்சோலை அனல்மின் நிலையம், romanized:Nuraiccōlai Aṉalmiṉ Nilaiyam), po jeho umístění) je největší elektrárna v Srí Lanka.
The elektrárna je v Norocholai, Puttalam, na jižním konci poloostrova Kalpitiya. Stavba zařízení začala 11. května 2006, první blok byl uveden do provozu 22. března 2011.[1] První 300-megawatt fáze byla dokončena a slavnostně uvedena do provozu Prezident Mahinda Rajapaksa na 22. března 2011 v 18:27 místní čas, s přítomností Ministr energetiky Champika Ranawaka, náměstek ministra energetiky Premalal Jayasekara.[2][3]
Podle Ceylon Electricity Board, AMERICKÉ DOLARY$ 455 milionů první fáze generuje téměř 1.7 TWh elektřiny ročně - významné množství ve srovnání s celkovou výrobou Srí Lanky 11,5 TWh v roce 2011.[4] Elektrárna je připojena k síti 115 km (71 mi) 220-kilovolt přenosové vedení do Veyangoda. Výfukové plyny z elektrárny jsou emitovány přes výšku 150 m (492 stop) komín, jeden z země nejvyšší člověkem vytvořené struktury.[1]
Během jeho předvývojových fází zahájili protesty obyvatelé žijící v místě projektu, kteří tvrdili, že byli vládou podvedeni.[5]
Incidenty
Od svého vzniku elektrárna čelila několika poruchám.[6] Náměstek ministra pro energii a obnovitelnou energii Ajith P. Perera tvrdí, že elektrárna byla postavena s nestandardním a zastaralým materiálem a je pod mezinárodními standardy, a že vláda není schopna požadovat žádné škody, protože Rajapaksa vláda souhlasil s použitím materiálů specifikovaných ve smlouvě, které jsou nestandardní.[7]
- Velký požár vypukl 24. října 2010. Podle Ceylon Electricity Board nedošlo k žádným obětem. The Ministerstvo energetiky a energetiky uvedl, že škody na zařízení ponesou konstruktéři, nikoli vláda nebo vývojáři.[8]
- Dne 22. července 2012 ukončila elektrárna provoz kvůli úniku jedné z tisíců trubek přepravujících vodu mezi kotle. Země se dostala do kontrolovaných regionálních výpadků elektřiny, aby se vyrovnala se ztrátou 300MW.[9]
- Dne 8. srpna 2012 způsobilo vypnutí elektrického vedení z Lakvijaya ukončení provozu elektrárny.[10]
- Výrobní kapacita elektrárny překročila plánovanou úroveň 300MW dne 29. ledna 2013, což způsobilo úplné vypnutí. Rostlina byla znovu aktivována o den později.[11][12]
- Dne 13. března 2016 došlo k výpadku elektřiny na celém ostrově, který způsobil poruchu elektrárny.[13]
- Technická chyba v generátoru 2 uhelné elektrárny Norochcholai způsobila 18. března 2019 výpadek na celém ostrově. Porucha způsobila ztrátu 270 MW pro národní síť, protože uhelná elektrárna Norochcholai plní 15% dodávek energie na Srí Lance.[14]
Úkon
V závodě se elektřina vyrábí pomocí parní turbíny, která je schopná produkovat 300 MW. Uhlí se používá jako palivo k výrobě páry, která se pak použije k otáčení turbíny rychlostí 3000 otáček za minutu. Uhlí se dováží z Indonésie, protože je levné a kvalitní.[páv termín ] Uhlí v Indii je ve srovnání s Indonésií levnější, ale používá se indonéské uhlí, protože indické uhlí obsahuje více síry. Navzdory tomu plavidla přepravující uhlí pocházejí z ruského přístavu.[15]
Nejprve se uhlí dováží z Indonésie pomocí lodí (65 tun na loď). Lodě kotví asi 5 km od břehu. Toto uhlí se přivádí do závodu pomocí člunů (dlouhé lodě s plochým dnem) a poté pomocí dopravníků.
Uhlí by mělo být bezprostředně před použitím udržováno na obsahu vlhkosti kolem 10%. Před spálením musí být rozemletý jako prášek. Existuje pět „mlýnů“, které rozmělňují (drtí) uhlí. Čtyři kulové mlýny pracují najednou, zatímco další je v pohotovostním režimu.
Viz také
Reference
- ^ A b „Projekt uhelné elektrárny Norocholai“ (PDF). Ministerstvo plánování a financí. Archivovány od originál (PDF) dne 22. listopadu 2009. Citováno 23. března 2011.
- ^ „Ministr zraněn při nehodě“. Denní zprávy. Archivovány od originál dne 26. března 2011. Citováno 23. března 2011.
- ^ „Ministrovo vozidlo se srazilo s autobusem“. DailyMirror.lk. Citováno 23. března 2011.
- ^ Statistiky CEB, archivovány z originál dne 04.09.2012, vyvoláno 2012-10-07
- ^ „Vysídlené rodiny si stěžují na šokující podvod“. SundayTimes.lk. 13. dubna 2008. Citováno 13. října 2012.
- ^ Redakční agentura Reuters (24. července 2012). „Srí Lanka zavádí každodenní výpadek proudu poté, co čínská elektrárna znovu selže“. Reuters.
- ^ „Norochcholai sub-standard“.
- ^ „Vláda nebude nést náklady na oheň Norocholai“. AdaDerana.lk. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 2. prosince 2010.
- ^ „Byla zjištěna příčina poruchy Lakvijaya“. AdaDerana.lk. 24. července 2012. Citováno 13. října 2012.
- ^ „Znovu výpadky proudu“. DailyMirror.lk. 8. srpna 2012. Citováno 13. října 2012.
- ^ „Uhelná elektrárna Norochcholai v klidu“. DailyMirror.lk. 29. ledna 2013. Citováno 3. února 2013.
- ^ "Norochcholai zpět k životu". DailyMirror.lk. 30. ledna 2013. Citováno 3. února 2013.
- ^ „Aktualizace: Norochcholai vyřazen z provozu; pokračovat výpadky proudu“. Times Online. Citováno 14. března 2016.
- ^ https://www.newsfirst.lk/2019/03/19/norochcholai-coal-power-plant-breakdown-a-national-power-crisis/
- ^ „Další polemika ohledně přepravy uhlí: Proč z ruského přístavu?“.