LEAF Trike - LEAF Trike - Wikipedia

Tříkolka
RoleUltralehká tříkolka
národní původSpojené státy
VýrobceŠpičkové vzduchové fólie
PostaveníVýroba dokončena

The LEAF Trike je americký ultralehký tříkolka který navrhl a vyrobil Špičkové vzduchové fólie v 80. letech. Letoun byl dodán jako stavebnice pro amatérské stavby.[1]

Návrh a vývoj

Letoun byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla, včetně maximální hmotnosti prázdného vozidla v kategorii 254 lb (115 kg). Tříkolka má standardní prázdnou hmotnost 68 kg, plus hmotnost křídla. Je to velmi minimalistický design a funkce a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládání hmotnosti, jednomístný, otevřený kokpit, tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]

Rám letadla je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s jeho závěsný kluzák křídlo zakryté v Dacron plachetnice. Souprava byla dodávána bez křídla, protože lze použít jakékoli vhodné křídlo závěsného kluzáku, pokud má dostatečnou celkovou hmotnost pro pilota a vozík. K letadlu bylo doporučeno křídlo LEAF Talon 215. Celková hmotnost a výkon letadla závisí na typu použitého křídla.[1]

Konstrukce vozíku je opatřena kabelem namísto obvyklé přední trubky, což umožňuje snadnější skládání při přepravě po zemi. Podvozek používá hlavní kola o průměru 20 palců (51 cm) a řiditelné přední kolo o průměru 16 palců (41 cm). Pohonná jednotka byla normálně a Cuyuna UL-II-02 35 hp (26 kW) s pohonem s redukcí 2: 1 nebo volitelně a Cuyuna 430 30 hp (22 kW).[1]

Tříkolka byla později v produktové řadě LEAF nahrazena LEAF Tukan.[2]

Specifikace (typická tříkolka)

Data z Klišé[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 2,3 m
  • Výška: 8,3 stop (2,5 m)
  • Prázdná hmotnost: 149 lb (68 kg) plus hmotnost vybraného křídla
  • Celková hmotnost: Přibližně 227 kg
  • Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Cuyuna UL-II-02 dvouválcový, dvoudobý letecký motor, 35 hp (26 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 72 km / h, 39 Kč
  • Cestovní rychlost: 32 mph (51 km / h, 28 Kč)
  • Pádová rychlost: 24 km / h (39 km / h, 21 Kč)

Reference

  1. ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana E-48. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ Raisner, William: LEAF catlog, strana 416. Špičkové profily křídla, 1995.