Kyivpastrans - Kyivpastrans
Předchůdce | KP "Kyivelektrotrans" Kyjevská územně-produkční unie automobilové dopravy |
---|---|
Formace | 2. října 2001 |
Zakladatel | Rada města Kyjeva |
Typ | Městská organizace, omezená jiná odpovědnost[1] |
Hlavní sídlo | Kyjev, Ukrajina |
Generální ředitel | Mykola Lambutskyi[2] |
Přidružení | 15 |
Personál | ~9,500 |
webová stránka | kpt |
Kyivpastrans je městská společnost provozující veřejnou dopravu v Kyjev, Ukrajina. Mezi její činnosti patří elektrické tramvaje, městské autobusy a trolejbusy. Je to také provozuje lanovku a některé městské železnice.
Společnost Kyivpastrans byla založena dne 2. Října 2001 Rada města Kyjeva nahradit KP "Kyivelektrotrans" a Kyjevskou územně-produkční unii automobilové dopravy.[3]
Kolejová vozidla a sklady
Autobus s klimatizací na trase č. 114
Kyivpastrans mají 4 autobusová nádraží s 650 autobusy. To vše provozuje 107 linek v autobusových depách č. 2,5,6 a 8.
Také společnost má 3 tramvajové nádraží. Jedno nádraží (tramvajové nádraží Darnytsia) na levém břehu a 2 depa na pravém břehu. Jeden z depotů pravého břehu funguje pouze LRT trasy č. 1 a 3 novými klimatizačními tramvajemi.
Všechna tato depa provozují 21 tramvajových linek. Nejoblíbenější model tramvaje - Tatra t3 s různými úpravami.
K dispozici jsou 3 depa trolejbusů. Všechny jsou na pravém břehu Kyjeva a provozuje 45 linek trolejbusů (a 4 noční linky).
Průměrná životnost autobusů a trolejbusů je 7–18 let.
Autobusy | Tramvaje | Trolejbusy | |
---|---|---|---|
650 | 335 | 385 | Množství |
7 let | 18 let | 15 let | Průměrná životnost |
Tarify
V Kyjevě nejsou čas od času žádné lístky. Každá jízda by měla být zaplacena v každém autobusu / autobusu / trolejbusu / tramvaji / metru. Cestující mohou za jízdu zaplatit kartou Kyivsmartcard (e-jízdenka) nebo qr-kódem. Je možné koupit qr-kódy na internetu a jednoduše je ověřit z obrazovky smartphonu nebo koupit v automatu na lístky.
V městských autobusech, tramvajích a trolejbusech provozovaných společností Kyivpastrans stála jedna jízda od 6,50 do 8,00 HRN. Tyto ceny jsou v metru stejné.
1 jízda - 8 HRN. (qr-code nebo Kyivsmartcard)
10 jízd - 7,70 HRN (podle Kyivsmartcard)
50 jízd - 6,50 HRN (podle Kyivsmartcard)
Trest za jízdenku bez lístků je 160 hodin.
Jedna karta Kyivsmartcard stála 50 hodin a měla by být před použitím aktivována.
Cestující by měli při každé jízdě ověřit svůj qr-kód nebo karty na oranžových validátorech uvnitř autobusu / tramvaje / trolejbusu. Cestující mohou ke vstupu použít všechny dveře.
Trasy
Cestující se mohou z Zhuliany (letiště v Kyjevě) dostat trolejbusem č. 9 na hlavní nádraží a do Palats Sportu (centrum města).
Jednou z nejoblíbenějších a nejužitečnějších tras pro turisty je autobus č. 24 (24A o víkendech a svátcích) z hlavního nádraží - ulice Khreshchatyk - Evropské náměstí - do Kyjevské Pečerské lávy. Tato trasa je provozována klimatizačními autobusy.
Trasy provozované společností Kyivpastrans
Cestující mohou online vidět, kde probíhá jejich přeprava, na oficiálních stránkách Kyivpastrans.
Bus č | Trolejbus č | Tramvaj č |
---|---|---|
99 | 30 | 1 |
114 | 18 | 3 |
69 | 50 | 15 |
Kyjev má také noční trasy. Všechny tyto trasy provozuje pouze Kyivpastrans.
137N (autobus) - hlavní nádraží - Charkovská ulice metra.
91N (trolejbus) - hlavní nádraží - ulice Myloslavska.
92N (trolejbus) - letiště Zhuliany - hlavní nádraží - Svobody Avenue.
93N (trolejbus) - stanice metra Lva Tolstoho Square - ulice Chornobylska.
94N (trolejbus) - stanice metra Lva Tolstoho Square - Lesya Kurbasa Avenue.
Reference
- ^ „Kyivpastrans (Київпастранс)“. Internet Securities, Inc.. Citováno 15. dubna 2014.
- ^ "Lambutskyi Mykola Mykhailovych". Rada města Kyjeva (v ukrajinštině). Archivovány od originál dne 16. dubna 2014. Citováno 15. dubna 2014.
- ^ Bramskyy, KA. „Коротка історія розвитку в Києві міського наземного транспорту“ [Stručná historie kyjevské městské pozemní dopravy] (v ukrajinštině). Kyivpastrans. Citováno 20. května 2017.