Krauser Domani - Krauser Domani

Krauser Domani

The Krauser Domani je motocykl tříkolové vozidlo na bázi vyvinuté Michaelem Krauserem a poháněné společností BMW, postavený k prodeji v Japonsku a Evropě. Vozidlo vypadá jako motocykl s postranní vozík připojený, avšak na rozdíl od prvního je „postranní vozík“ Domani konstrukčně nedílnou součástí rámu. V Japonsku není k jeho řízení vyžadován řidičský průkaz, stačí běžný řidičský průkaz.

Karoserie a podvozek

Pohled zezadu na Domani

Domani je postaven na torzně tuhém ocelovém rámu s konstrukčně integrovanou jednotkou postranního vozíku. Jak bylo uvedeno výše, postranní část vozidla je nedílnou součástí rámu. Jednou z výhod toho je, že rám je torzně tužší než u běžného motocyklu vybaveného postranním vozíkem. Také odpružení a uspořádání obou zadních kol může nyní vypadat více jako auto, přičemž je poháněno i kolo postranního vozu, což z vozidla dělá opravdový vůz. pohon zadních kol. Unikátní rám také umožňuje aerodynamickou karoserii ze skleněných vláken, která by v tradičním uspořádání nebyla možná. To zase umožňuje některé jedinečné balení součástí, například chladič je namontován v postranním vozíku, kde je lépe vystaven proudění vzduchu. Aerodynamický potah také umožňuje začlenění malého zavazadlového prostoru do zadní části.

Motor

Domani je poháněn a BMW K 1200 motor s výkonem 150 koní a spojený s pětistupňovou převodovkou. Motor ve spojení s nízkou pohotovostní hmotností Domani (390 kg) je dostatečný k tomu, aby vozidlo pohánělo na továrně stanovenou maximální rychlost přes 200 km / h.

Suspenze

Domani využívá nezávislé zavěšení 3 kol s dvojitými rameny vzadu a dvojitými vahadly vpředu. Ty jsou spojeny s pneumatikami 185/60 - R14 vpředu a v postranním voze a 195/60 - R15 vzadu.

Viz také

externí odkazy