GG Duetto - GG Duetto
| Výrobce | Grüter + Gut Motorradtechnik GmbH (GG) |
|---|---|
| Výroba | 1994-1999 |
| Třída | Postranní vozík |
| Motor | 1092 ml (67 cu in), řadový čtyřválec, vstřikováno palivo 4 ventily na válec, kapalinou chlazené |
| Napájení | 100 hp (66 kW) @ 8000 ot./min |
| Točivý moment | 107 Nm při 5599 otáčkách za minutu |
| Přenos | 5 rychlostí, 4 rychlosti s volitelným zpětným chodem |
| Typ rámu | Čtvercový rám kolébky |
| Suspenze | Přední: jednostranný GG kyvné rameno s řízení uprostřed náboje a nastavitelný plynový tlumič nárazů Zadní: Jednostranné kyvné rameno BMW s nastavitelným tlumičem nárazů Podvozek postranního vozíku vyrobený z utěsněných ocelových ocelových trubek. Zavěšení kol s lichoběžníkem a jednoduchým tlumičem |
| Brzdy | Přední: vnitřně ventilovaný disk, třmen s 8 písty, elektronický ABS Zadní: kotouč a třmen se 2 písty, elektronický ABS Postranní vozík: kotouč a třmen s 2 písty, elektronický ABS |
| Pneumatiky | 185 / 50-14 VR vpředu, 195 / 50-15 VR vzadu, 185 / 50-14 VR postranní vozík |
| Rozvor | 67 palců (1700 mm) |
| Rozměry | L: 24 palců (95 palců) Ž: 1 500 mm |
| Výška sedadla | 30 palců (760 mm) |
| Hmotnost | 410 kg (904 lb) (suchý ) |
| Plná kapacita | 38 l (8,4 imp gal; 10 US gal) |
| Příbuzný | GG Quad, GG Spartico, GG Cruso, GG Quadster |
The GG Duetto byl prodán jako motocyklpostranní vozík kombinace postavená švýcarský výrobce Grüter + Gut Motorradtechnik GmbH (GG) v letech 1994 až 1999. Bylo vyrobeno přibližně 30 kusů.
Na rozdíl od tradičního postranního vozíku přidaného k motocyklu je GG Duetto konstruováno tak, aby fungovalo pouze jako postranní vozík. Zatímco mnoho výrobců nabízí soupravy pro přestavbu stávajících motocyklů na postranní vozík, GG Duetto se prodávalo pouze jako kompletně smontované vozidlo, které nebylo registrováno jako vozidlo vyrobené Motocykly BMW.
Technická data
- Hliník jednostranný kyvné rameno
- Řízení ve středu náboje
- GG postavil třmenu přední brzdy s osmi písty
- Přístup k postrannímu vozíku ovládaný elektromotorem
- Protiblokovací brzdy na všech třech kolech
- Speciálně vyrobená kola Marchesini
- Elektricky výškově nastavitelné čelní sklo postranního vozíku
- Laminátové tělo GFK
Recenze
- Cyklický svět Vydání ze srpna 1996