Linka Kita-Matsue - Kita-Matsue Line - Wikipedia
| Linka Kita-Matsue | |||
|---|---|---|---|
 Osobní vlak řady 5000 podél trati Kita-Matsue Jezero Shinji | |||
| Přehled | |||
| Nativní jméno | 北 松江 線 | ||
| Majitel |  Ichibata elektrická železnice | ||
| Národní prostředí | Prefektura Šimane | ||
| Termini | Dentetsu-Izumoshi Matsue-Shinjiko-Onsen | ||
| Stanice | 22 | ||
| webová stránka | http://www.ichibata.co.jp | ||
| Servis | |||
| Typ | Těžká železnice | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 29.dubna 1914 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 33,9 km (21,1 mil) | ||
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
| Elektrizace | Trolejové vedení, DC 1 500 V | ||
| Provozní rychlost | 85 km / h (53 mph) | ||
| |||
The Linka Kita-Matsue (北 松江 線, Kita-matsue-sen) je 22,9 km železniční dráha ve vlastnictví Ichibata elektrická železnice. Linka se připojuje Stanice Dentetsu-Izumoshi v Izumo s Stanice Matsue-Shinjiko-Onsen v Matsue, vše uvnitř Prefektura Šimane, Japonsko. Skladby běží paralelně s JR West San'in hlavní linka na severu Jezero Shinji.
Dějiny
 | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření. (Dubna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Linka byla poprvé postavena k přepravě věřících mezi Izumem a Ichibata Yakushi, svatyně na východ od města. Rozšíření na Matsue bylo dokončeno v roce 1928.[1] Před druhá světová válka, linka se napojila přímo na Ichibata Yakushi, kde poblíž byla stanice s názvem Ichibata Station. Během války však byla linka označena jako „zbytečná“ a v roce 1944 úsek mezi Ichibata a Stanice Ichibataguchi bylo zavřeno. Tato část byla později rozebrána v roce 1960 a části byly nabídnuty Nagojská železnice. Z tohoto důvodu stále existuje serpentina na stanici Ichibataguchi.
Centralizované řízení dopravy byl představen na trati v roce 1966.
Operace
Linka je elektrifikovaný s trolejového vedení a je jednostopý pro celou linku.
Některé služby odbočují z linky na Stanice Kawato a pokračujte podél Taisha Line na Stanice Izumo Taisha-mae.[2] Na trati probíhají místní, expresní a omezené expresní služby spolu s Izumotaisha expresní služba a Superliner omezený expres.[3]
Stanice
Všechny stanice jsou uvnitř Prefektura Šimane.
| Kód | název | Vzdálenost (km) | Připojení | Umístění | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dentetsu-Izumoshi | 電 鉄 出 雲 市 | 0.0 | JR West: San'in hlavní linka (přes Izumoshi stanice ) | Izumo |
| 2 | Vědecké centrum Izumo Stanice Park Town Mae | 出 雲 科学館 パ ー ク タ ウ ン 前 | 0.8 | ||
| 3 | Ōtsumachi | 大 津 町 駅 | 2.0 | ||
| 4 | Takeshi | 武志 | 4.1 | ||
| 5 | Kawato | 川 跡 | 4.9 | Taisha Line | |
| 6 | Ōtera | 大寺 | 6.4 | ||
| 7 | Midami | 美談 | 7.7 | ||
| 8 | Tabushi | 旅 伏 | 9.0 | ||
| 9 | Unshū-Hirata | 雲 州 平 田 | 10.9 | ||
| 10 | Nunozaki | 布 崎 | 14.5 | ||
| 11 | Koyūkan-Shineki | 湖 遊 館 新 駅 | 15.2 | ||
| 12 | Takže ne | 園 | 15.9 | ||
| 13 | Ichibataguchi | 一 畑 口 | 17.5 | ||
| 14 | Inonada | 伊 野 灘 | 19.4 | ||
| 15 | Tsunomori | 津 ノ 森 | 21.2 | Matsue | |
| 16 | Takanomiya | 高 ノ 宮 駅 | 22.5 | ||
| 17 | Matsue Vogel Park | 松江 フ ォ ー ゲ ル パ ー ク | 23.8 | ||
| 18 | Aikamachi | 秋 鹿 町 | 25.0 | ||
| 19 | Nagae | 長江 | 26.7 | ||
| 20 | Asahigaoka | 朝日 ヶ 丘 | 28.0 | ||
| 21 | Matsue English Garden Mae | 松江 イ ン グ リ ッ シ ュ ガ ー デ ン 前 | 29.6 | ||
| 22 | Matsue-Shinjiko-Onsen | 松江 し ん じ 湖 温泉 | 33.9 | ||
Reference
- ^ „地方 鉄 道 運輸 開始“. Kanpo (v japonštině) (385). 13. dubna 1928. str. 7. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ "Jízdní řád" (PDF). Ichibata elektrická železnice. 1. dubna 2017. Citováno 26. dubna 2019.
- ^ „Servisní trasa“. Ichibata elektrická železnice. Citováno 26. dubna 2019.