Khalil Beschir - Khalil Beschir
„Khalil Beschir“ (narozený 18. června) je libanonský podnikatel v motoristickém sportu a konzultant pro vývoj v Motorsportu, stejně jako bývalý závodník.
Raná léta
Beschir se narodil v roce Bhersaf, Libanon. Jako dítě začal sledovat Formule 1 v televizi a rychle si vybudoval vášeň pro tento sport - slíbil, že se stane profesionálním závodním jezdcem.
Libanonská omezená infrastruktura motoristického sportu, nedostatečná podpora vzdělávání a vlastní nedostatek finančních prostředků ho však donutily ušetřit dostatek peněz na cestu do Evropy, kde se v roce 2001 zapsal na závodní školu ve francouzském Magny Cours.
Zkušenosti jen upevnily jeho ambice a začal získávat sponzorství potřebné k provedení testovacího programu ve Formuli Renault 1.6.
V roce 2004 absolvoval profesionální závodní debut na belgickém okruhu Circuit Zolder a skončil v první desítce poté, co soutěžil se smetanou evropského jednomístného talentu.
S nedostatkem peněz Beschir prodal své auto a začal pracovat jako mechanik závodního týmu v Belgii, aby získal více testovacích kilometrů a shromáždil rozpočet pro další závody. Ve svém třetím závodě v belgickém Spa-Francorchamps ho problém v kvalifikaci odsunul na 42. místo na startovním roštu - ale díky vynikající návratové jízdě se vyšplhal zpět na šestou pozici a získal nejrychlejší kolo v tomto procesu.
Tato raná vystoupení upoutala pozornost uznávaného manažera motoristického sportu Ricka Gorneho, který nabídl vedení Beschira a jeho vedení v týmu jezdců týmu BAR-Honda Formule 1. Přetrvávající nedostatek financí však potlačil jeho aspirace na F1 a on přešel k rodící se sérii Grand Prix A1 a po přestřelce proti pěti dalším jezdcům získal libanonské závodní sedadlo pro sezónu 2005-06.
V rámci přípravy na svůj debut v A1GP se Khalil účastnil italského šampionátu Formule 3 a skončil těsně mimo top 10; a ve vybraných kolech evropské série F3000, kde skončil celkově celkově 13. místo, přestože soupeřil s méně než polovinou kol.
Grand Prix A1
Na konci roku 2005 vstoupil Beschir do Grand Prix A1 seriesseries z něj udělal prvního arabského pilota, který kdy soutěžil o kolo mezinárodního mistrovství světa jednomístných vozů. Ten první závod byl nepříznivý - byl vyřazen ze sedmé pozice v Paddock Hill Bend, když ho sbíral Tým A1 Itálie je Enrico Toccacelo. Strávil tři sezóny v A1GP a získal vůbec nejlepší finiš na osmém místě Durban v roce 2008 což z něj učinilo prvního jezdce, který skóroval za tým. Beschir byl jedním z pouhých 3 řidičů z A1GP, který získal ocenění v roce 2006; získal cenu za „Nejrozsáhlejší testování produktů“.[Citace je zapotřebí ]
Komentář a analýza Formule 1
Khalil zahájil svoji vysílací kariéru v roce 2010, kdy se stal mistrem F1 a motoršportu v Abu Dhabi TV. Subjekt televizního vysílání byl výhradním držitelem televizních práv pro F1, GP2 a GP3 ve 24 arabských zemích.
Když byla vysílací práva převedena na arabskou sportovní síť beIN Sports v roce 2014, Beschir byl rychle odměněn víceletou smlouvou jako analytik sítě F1. Jako komentátor je schopen čerpat ze svých rozsáhlých zkušeností s monoposty a přivést diváky do kokpitu, protože sport na Středním východě stále roste.
V roce 2019 byl Beschir potvrzen jako spolukomentátor a analytik pro pokrytí formule 1 MBC Action v regionu MENA.
Obchodní odkazy v motoristickém sportu
Beschir využil své osobní zkušenosti, aby pomohl rozvíjet a zvyšovat zájem o motoristický sport v celém arabském světě. Ve spolupráci s FIA pomohl rozšířit vzdělání v motoristickém sportu a rozvíjet mladé řidiče a motoristické programy v celém regionu MENA, kde pomohl rozšířit tento národní program do většího globálního programu.
V roce 2015 byl Beschir uveden ve zprávě Arabian Business jako jeden z top 100 nejmocnějších Arabů do 40 let.
Mistrovství eSkootr
V červnu 2020 byl Beschir vyhlášen jako COO eSkootr Championship, nové série závodů s elektrickou mikro-mobilitou, která začne v roce 2021. V rámci partnerství s ním je bývalý šampion Formule E Lucas di Grassi, bývalý rakouský jezdec Formule 1 podnikatel v oblasti motoristického sportu Alex Wurz a jeho blízký přítel Hrag Sarkissian, který je generálním ředitelem ESC.
Závodní rekord
Řada 3000 Pro
| Sezóna | VAL | IMO | LÁZNĚ | DŽBÁNEK | MIS | LAU | ADR | PO | Body | Poz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 12 | 9 | 12 | Ret | 5 | 4 | 13 |
Výsledky Grand Prix A1
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
externí odkazy
- Oficiální stránka
- Statistiky kariéry ve společnosti DriverDB
- [1]