Kamkorp - Kamkorp
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Soukromá společnost (V likvidaci) | |
Průmysl | Výzkum a vývoj |
Hlavní sídlo | Spojené království |
webová stránka | www.kamkorp.com |
The Kamkorp Group je soukromá holdingová společnost, která zahrnuje širokou škálu podniků, ale působí hlavně jako Frazer-Nash Research Ltd. Vlastní ji britský indický podnikatel Kamal Siddiqi. Za posledních 25 let společnost Kamkorp Group vyvinula proprietární digitální elektrické a hybridní elektrické pohonné jednotky a produkty pro dopravní a průmyslové trhy. Společnost vyráběla různé automobilové prototypy pod značkami Frazer-Nash a Metrocab. Také vlastní Bristol Cars, pod jakou značkou Bristol Bullet sportovní auto se vyvíjí. Bullet byl odhalen 26. července 2016 a výroba měla být zahájena v roce 2017.[1]
V červenci 2018 bylo soudu nařízeno zrušení společnosti Frazer-Nash Research Limited,[2] a v listopadu 2018 byl jmenován likvidátor za účelem likvidace společnosti.[3][4] V lednu 2020 soud rovněž nařídil likvidaci společnosti Kamkorp Limited,[5] a v únoru 2020 byl jmenován likvidátor za účelem likvidace společnosti.[6][7]
Soukromá společnost (V likvidaci) | |
Průmysl | Výzkum a vývoj |
Hlavní sídlo | Spojené království |
webová stránka | frazer-nash.com |
Frazer-Nash Research Limited (FNR)
Frazer-Nash Research Limited (FNR) je britská společnost pro výzkum a vývoj a velmoci skupiny společností Kamkorp. FNR vyvíjí projekty od konceptu až po maloobjemovou výrobu. Mezi vlastní funkce patří mechanika, elektronika, software, elektrické, průmyslové a automobilové inženýrství. Všechny komponenty hnacího ústrojí FN Range-Extended Electric jsou navrženy interně s využitím systémů a subsystémů vyvinutých a vyrobených v rámci společností skupiny.
Dosah s elektrickým pohonem
FNR vyvinula pohonnou jednotku Range-Extended Electric (REE), která byla použita na různých platformách vozidel od městských automobilů po levné jednokolejky s hromadnou dopravou. Jedná se o elektrická vozidla se spalovacím motorem (prodlužovač dojezdu), který napájí přizpůsobený generátor jako pomocnou energetickou jednotku, nabíjí baterii a / nebo dodává energii přímo elektromotorům.
Aplikace
Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červenec 2016) |
Tato technologie byla aplikována na řadu platforem a produktů vozidel od FNR a dalších vyvinutých ve spolupráci.
90. léta
Solární dítě
Stěhování lidí s nulovými emisemi, které bylo shromážděno v Malajsii prostřednictvím společnosti se společným podnikem, Perusahaan Otomobil Elektrik (POEM).
Go Kart
Elektrický Go Kart byl prvním produktem společnosti Frazer-Nash Research na elektrický pohon.
2000s
Sense City Car
Elektrické vozidlo (EV) určené pro městské a městské použití.
Silniční vlak
Road Runner měl 12 motorů, 4 na každý vůz a mohl přepravovat 45 cestujících.
Windsor
Windsor byl navržen pro golfová hřiště a velké majetky.
2010s
Frazer-Nash Research spolupracoval s Protonová auta Malajsie k výrobě prototypů na elektrický pohon Sága, Persona a Exora vozidla, která se následně účastnila RAC Výzva budoucích automobilů z Brightonu do Londýna v roce 2011.[8] Vítěze určovala palivová účinnost a nejméně znečišťující látky. Proton Exora zvítězil ve své kategorii dva roky po sobě.[9][Citace je zapotřebí ]
The Frazer-Nash Namir, prototyp dvoumístného vozu superauto „nejrychlejší hybrid světa“, byl představen v roce 2009 Ženevský autosalon. Bylo konstatováno, že je schopen 187 mph s ekonomikou 160mpg. Podle časopisu Autocar „společnost Frazer-Nash vyvinula a dodala čtyřmotorový pohonný systém Italdesign Giugiaro zkonstruoval a vyrobil vše ostatní, od zavěšení až po vanu z uhlíkových vláken. “[10] Prototyp předvedl demonstrační běh na festivalu rychlosti v Goodwoodu později v roce 2009.[11]
The Jednokolejka Metrail systém se svou základní technologií hnacího ústrojí Frazer-Nash využívá nejnovější pokroky v mikroelektronice, lehkých kompozitních materiálech a počítačových trakčních systémech. Systém Metrail těží ze samostatného palubního energetického systému, který vylučuje potřebu „třetí kolejnice“.
The Metrocab je Nulové emise schopné taxi vyzkoušeno v Londýně. Metrocab, stejně jako většina výše uvedených aplikací, má základní technologii pohonu FN. Taxi je poháněno dvěma elektromotory s benzinovým motorem o objemu 1 litr, který slouží k dobíjení akumulátoru, a optimalizovaným generátorem. Nabíjení na cestách trvá pouhých 10 minut, alternativního nabíjení lze dosáhnout prostřednictvím jakékoli elektrické zásuvky.
Pozoruhodné milníky skupiny
1991: Frazer-Nash Research New Ownership
Frazer-Nash Research Limited (FNR) je vlajkovou společností skupiny Kamkorp Group a je společností zabývající se výzkumem a vývojem. Frazer-Nash Research se zaměřuje na vývoj technologie vícemotorového hnacího ústrojí EV.[12]
1998: Hry malajského společenství
Společnost Frazer-Nash Research vyrobila a dodala 120 elektrických vozidel pro hry Commonwealthu 1998 v Kuala Lumpur v Malajsii. Poskytnutá vozidla byla také použita týmem GB k navigaci v parku Commonwealthu.[Citace je zapotřebí ]
2000: Olympijské hry v Sydney
Frazer-Nash byl výhradním dodavatelem elektrických vozidel pro Olympijské hry v Sydney v září 2000 poskytla více než 300 vozidel pro přepravu policistů, úředníků, sportovců a vybavení po celé Evropě Olympijský park.[13]
2003: Metrail demonstrant Malajsie
Společnost Metrail, součást skupiny Kamkorp Group, rozšířila platformu hnacího ústrojí Frazer-Nash, dne 18. září 2003, v Malajsii, v Nilai, založila zkušební předváděcí zařízení pro svůj elektrický systém Monorail. Jednokolejka byla postavena po dobu 6 měsíců a fungovala déle než 9 let.[14]
2004: Kamkorp kupuje londýnského výrobce taxi Metrocab
Ecotive Ltd, součást skupiny společností Kamkorp Group of Companies, se stala novými vlastníky značky Metrocab v roce 2004 a ve spolupráci s R&D Company Frazer-Nash Research Ltd navrhla a vyvinula taxi Metrocab pro ekologičtější a udržitelnější dopravu v souladu s nadcházejícím Zóna s velmi nízkými emisemi v Londýně. V roce 2014 se Metrocab stala prvním taxíkem REE na světě s licencí v jakékoli velké metropolitní oblasti na světě,[15] v Londýně byla nasazena zkušební flotila označující tento milník. Ecotive Ltd spolupracuje s globálním výrobním specialistou Multimatic uvést produkt do výroby pro starostu Borise Johnsona s cílovým datem nulových emisí 1. ledna 2018.[16]
2011: Skupina kupuje luxusní automobilky Bristol Cars
Majetek bývalého Bristol Cars Společnost Kamkorp Group koupila společnosti Limited a Bristol Cars Services Limited.[17]
Bristol Cars Limited a Bristol Cars Services Limited, součást skupiny Bristol Automotive Group, se zabývají výrobou a obchodem s luxusními vozy se sídlem v Kensingtonu v Londýně.[18]
URT Group je výrobcem kompozitů a poskytovatelem technických řešení. URT navrhuje, vyrábí a vyrábí kompozitní komponenty.[19]
Reference
- ^ Jenkins, Alex (18. července 2016). „Bristol Cars se vrací s novým Bristol Bullet“. Auto Express. Citováno 18. července 2016.
- ^ https://www.thegazette.co.uk/notice/3086738
- ^ https://www.thegazette.co.uk/notice/3148030
- ^ https://beta.companieshouse.gov.uk/company/02695400
- ^ https://www.thegazette.co.uk/notice/3475792
- ^ https://www.thegazette.co.uk/notice/3506128
- ^ https://beta.companieshouse.gov.uk/company/02498266
- ^ Danny Tan (6. listopadu 2011). „RAC Future Car Challenge Brighton do Londýna: Proton získal dvě ocenění, Gordon Murray T.27 je celkovým vítězem“. paultan.org. Archivováno z původního dne 29. srpna 2020. Citováno 29. srpna 2020.
- ^ „Zobrazit rok 2011 - úplné výsledky“.
- ^ Frazer Nash se vrací v Ženevě
- ^ Youtube: FN Hybrid-Electric Namir na Goodwoodu 2009
- ^ „失敗 し な い 薄 毛 治療 (Harg ・ aga) ク リ ニ ッ ク の 選 び 方 |“.
- ^ „Electric Vehicles UK“.
- ^ „Nejpokročilejší hybridní elektrický systém jednokolejky na světě“.
- ^ http://newmetrocab.com/PDF/Metrocab_Press_Release-LTPH_Announcement.pdf
- ^ „Mytchett Place, Mytchett, Surrey, UK GU16 6DQ“.
- ^ „Noví majitelé pro luxusní automobilky“. BBC novinky. 2011-04-21.
- ^ „368-370 Kensington High Street, London, W14 8NL“.
- ^ „閉 店 ガ ラ ガ ラ Urt skupina ~ 飲食店 を 閉 店。 残 っ た お 酒 は 買 取 り へ ~“.