Tunel Kamčiq - Kamchiq Tunnel
The Tunel Kamčiq (Uzbek: Qamchiq tonneli; Uzbecká cyrilice: Қамчиқ туннели)[1][2] je 19,2 km (11,9 mil) dlouhý železniční tunel v Uzbekistán, což z něj dělá nejdelší tunel ve Střední Asii a v bývalý SSSR,[3] a nejdelší širokorozchodný železniční tunel na světě (nepočítaje metro).
Konstrukce
Tunel byl postaven Čínská skupina železničních tunelů ve spolupráci s Uzbecké železnice a vede přes sedm geologické poruchy. Stavba začala v září 2013 a výkopové práce byly dokončeny 27. února 2016. V lednu 2014 byly práce zpožděny lavinou, která zakrývala vchod 78 metrů (256 ft) sněhu.[4][5]
Tunel je součástí Angren-Pap železniční trať.
Tunel je uveden do provozu 22. června 2016.[6][7]
Viz také
Reference
- ^ „Xitoy nashrlari Qamchiq dovonida qurilayotgan temiryo'l tunneli suratlarini namoyish etdi“. Daryo. 12. července 2014. Citováno 8. září 2016.
- ^ „Ислом Каримов ва Си Цзиньпин Қамчиқ туннели очилиш маросимида иштирок этди“. Qalampir. 23. června 2016. Citováno 8. září 2016.
- ^ Huang Jin (29. února 2016). „Čínská technologie otevírá nejdelší tunel ve střední Asii“. Čína denně.
- ^ „Tunnelda burg'ulash, kovlash ishlari muddatidan oldin tugatildi“. Uzbecké železnice. 27. února 2016. Archivovány od originál dne 12. března 2016.
- ^ 谢亚宏 (29. února 2016). ""中国 技术 „打通 中亚 最长 隧道“. Lidový den. Archivovány od originál dne 6. března 2016. Citováno 29. února 2016.
- ^ http://news.xinhuanet.com/english/2016-06/23/c_135458470.htm
- ^ http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/two-presidents-open-angren-pap-railway.html
Souřadnice: 41 ° 06'35 ″ severní šířky 70 ° 35'07 ″ východní délky / 41,1097 ° N 70,5853 ° E