K-47 (dálnice v Kansasu) - K-47 (Kansas highway)

Značka K-47

K-47
K-47 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno KDOT a město Girard
Délka99,065 km
Hlavní křižovatky
West EndSeverní 20. ulice v Fredonia
 
Východní konec USA-69 v Franklin
Umístění
KrajeWilson, Neosho, Crawford
Dálniční systém
  • Kansas State Highway System
← K-46K-48 →

K-47 je dlouhý 61,1 mil (99,1 km) státní silnice ve státě USA Kansas. Jedná se o trasu východ-západ a spojuje malá města v jihovýchodním Kansasu.

Popis trasy

K-47 začíná jako pokračování jako Washington Avenue u Fredonia hranice města.[1] Pokračuje na východ a poté se setká USA-400 v a kruhový objezd křižovatka na východ, pokud je to město. K-47 pak cestuje na východ do Altoona, kde se protíná USA-75. Dálnice pokračuje na východ přes venkov Wilson County dokud se nesetká USA-169 v západní Neosho County severně od Thayere. Pokračuje na východ do USA-59, kde sdílí krátkou míli (1,6 km) konkurence s americkou dálnicí. K-47 pokračuje ve svém východním směru a přechází přes Řeka Neosho a prochází skrz Svatý Pavel před vstupem Crawford County. Poté dálnice prochází Greenbush a protíná jižní konec K-3 před příjezdem Girard, kde se setkává K-7. K-47 pokračuje na východ sedm mil (11 km), kde končí na USA-69 v Franklin.[2]

The Kansas ministerstvo dopravy (KDOT) sleduje úrovně provozu na svých dálnicích a v roce 2018 to zjistili v průměru provoz se pohyboval od 1380 vozidel za den mírně západně od křižovatky s US-75 až 4360 vozidly za den po překrytí s US-59. Druhé nejvyšší bylo 3890 vozidel denně mírně na západ od křižovatky s US-69.[3] K-47 není součástí Národní dálniční systém.[4] Národní dálniční systém je systém dálnic důležitých pro obranu, ekonomiku a mobilitu národa. K-47 se připojuje k národnímu dálničnímu systému na jeho křižovatce s US-400 východně od Fredonia, US-75 v Altooně, US-169 severně od Thayer a jeho východní konec na US-69 ve Franklin.[5] Vše kromě 1 míle (1,6 km) vyrovnání K-47 udržuje KDOT. Úsek K-47 v Girardu je udržován městem.[6]

Dějiny

K-47 následoval svoji současnou cestu od roku 2005 a dříve byl mnohem kratší.[7] Nějaký čas před rokem 1956 byl západní konec na K-96 (nyní USA-400) severně od New Albany, po současných okresních silnicích 1100 Road a Barber Road. Jeho východní konec byl na US-59 a zbytek trasy bylo staré směrování K-57.[8][9]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[10]kmDestinacePoznámky
WilsonFredonia0.0000.000North 20th Street / Washington StreetZápadní konec
0.3470.558 USA-400 – Parsons, WichitaKruhový objezd
Altoona8.15113.118
US-75 Bus. (Quincy Street)
8.31113.375 USA-75 – Yatesovo centrum, Neodesha
Neosho​18.48429.747 USA-169 – Iola, Coffeyville
​29.53747.535 USA-59 sever (Ottawa Road) - ErieZápadní konec souběžnosti USA-59
​30.45949.019 USA-59 jih (Ottawa Road) - ParsonsVýchodní konec souběžnosti USA-59
CrawfordGreenbush47.51476.466 K-3 sever - Hepler, Vlašský ořechJižní konec K-3
Girard53.95186.826 K-7 (Summit Street) - Ft. Scott, Columbus
Franklin61.55699.065
US-69 Bus. sever (620. avenue) / USA-69 – Ft. Scott, Pittsburg, Arma		Východní konec; silnice pokračuje na sever jako autobus US-69. (620. Ave.)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ Bureau of Transportation Planning (1. prosince 2008). Město agendy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Městské mapy KDOT. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 11. září 2020.
  2. ^ Kansas ministerstvo dopravy (2015). Neexistuje místo jako Kansas: Oficiální mapa státní dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2015–16). Stupnice není uvedena. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 2. srpna 2015.
  3. ^ Bureau of Transportation Planning (2018). Mapa toku dopravy Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). [C. 1: 1 584 000]. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 11. září 2020.
  4. ^ Federální správa silnic (8. května 2019). Národní dálniční systém: Kansas (PDF) (Mapa). [C. 1: 3 900 000]. Federální správa silnic. Citováno 11. září 2020.
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26. září 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 11. září 2020.
  6. ^ Kansasské ministerstvo dopravy (15. prosince 2003). „Řešení s vyznačením spojovacích měst ve státním dálničním systému“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 11. září 2020.
  7. ^ Kansas Department of Transportation (2005). Kansas tak velký, jak si myslíte: oficiální mapa státní dopravy (PDF) (Mapa) (2005–06 ed.). Stupnice není uvedena. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 2. srpna 2015.
  8. ^ Státní dálniční komise v Kansasu (1956). Kansas oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 2. srpna 2015.
  9. ^ Státní dálniční komise v Kansasu (1953). Kansas oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 2. srpna 2015.
  10. ^ Kansas Department of Transportation (2014). „Zpráva o průzkumu stavu za rok 2014“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 2. srpna 2015.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML nepochází z Wikidata

Média související s K-47 (dálnice v Kansasu) na Wikimedia Commons