K-34 (dálnice v Kansasu) - K-34 (Kansas highway)

Značka K-34

K-34
K-34 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno KDOT
Délka29 260 mil[2] (47,089 km)
Existoval1937[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA-160 / USA-183 východně od Ashland
Severní konec USA-400 severně od Bucklin
Umístění
KrajeClarku, Brod
Dálniční systém
  • Kansas State Highway System
K-33I-35

K-34 je 29,06 míle dlouhá (47,09 km) státní silnice v jihozápadním Kansasu, odkud vede Americká cesta 160 (US-160) a USA-183 u Ashland na USA-400 u Bucklin. Je to jedna z méně cestovaných dálnic ve státě a není součástí Národní dálniční systém. Po celé své délce je to dvouproudová silnice.

K-34 byl původně označen v jihovýchodním Kansasu a protékal Neodesha. Označení bylo přesunuto do jihozápadního Kansasu v roce 1937 a nahradilo staré K-41 označení. Dálnice dříve vedla k hranici s Oklahomou přes a konkurence s USA-183. Označení bylo v roce 1993 zkráceno na své současné směrování.

Popis trasy

K-34 začíná na křižovatce s US-160 a US-183 východně od Ashland v Clark County. Vede na sever přes zvlněnou zemědělskou půdu po dvouproudové silnici. Řada křivek vede po dálnici na severovýchod, poté se trasa vyrovná na sever a protíná Bluff Creek, než protne silnici, která[3] před rokem 1965 nesl K-34.[4] Pokračuje přímo na sever a vstupuje Ford County. Severně od krajské linie a jižně od Bucklin, K-34 má název 132 Road. Trasa se stáčí na severozápad, když protíná Denní silnici a vstupuje do města Bucklin.[3]

Po vstupu do města se K-34 zatáčí na sever a stává se hlavní ulicí. V severní části Bucklin se trasa stáčí na jihozápad a překrývá se US Route 54 na krátkou vzdálenost. Po krátké souběžnosti se K-34 otočí na sever a prochází pod železnicí provozovanou společností Union Pacific.[5] Dálnice se kroutí na severozápad a opouští Bucklin a setkává se se svým severním koncem o několik mil dále na severozápad na křižovatce s USA-400.[3]

K-34 je udržován Kansas ministerstvo dopravy (KDOT). Trasa je roční průměrný denní provoz v roce 2012 bylo asi 570 vozidel, z toho 240 nákladních, jižně od Bucklin. Severně od města byl výrazně větší provoz. Od Bucklinu po severní konec dálnice bylo 1010 vozidel a 285 nákladních vozidel.[6] Žádný úsek dálnice není součástí Národní dálniční systém,[7] systém dálnic důležitých pro obranu, ekonomiku a mobilitu národa.[8]

Dějiny

K-34 byl poprvé označen před rokem 1932 Wilson a Montgomery kraje. Tato trasa začala v K-96 a vedla na východ k K-16.[9] Kolem roku 1936 byl označen další úsek trasy Cherokee County, východně od zbytku trasy od Crestline do Missouri státní hranice. V roce 1937 byla část západního úseku trasy nacházející se západně od USA-75 znovu označena jako K-37, východní část trasy byla přečíslována na K-26 a K-34 byl znovu označen v jihozápadní části státu od státní hranice Oklahoma po současný severní konec. Segment dálnice severně od USA-160 nahradil dřívější označení K-41.[1][10]

V době jeho označení nebyly všechny K-34 vydlážděny. Segment v Ford County a souběžnost s US-160 byla vydlážděna, ale všechny ostatní segmenty byly buď štěrk nebo špína. V roce 1948 byla celá trasa zpevněna, kromě malé části v Comanche a Clarku kraje, což byl stále štěrk. Do roku 1948 nezůstaly žádné nečistoty.[11][12]

K-334
Umístěníseverně od Sitka
Délka13,036 km
Existoval1963–1964

K-334 byl navržen v roce 1964 jako spojovací silnice z K-34, USA-160 a USA-183 na sever k K-34. V roce 1965 byl K-334 zrušen a místo toho se stal novým vyrovnáním K-34, který byl přesměrován na prodloužený rovný sever od křižovatky s US-160 a US-183 namísto překrývání těchto dálnic a cestování na východ.[13][4][14] Toto přeskupení způsobilo, že trasa úplně obešla okres Comanche a do roku 1967 byla celá silnice zpevněna.[15][16] V roce 1993 byla z trasy odstraněna souběžnost s USA-183.[17][18] Trasa nebyla od roku 1993 upravována.[19]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
ClarkuSitka Township0.0000.000 USA-160 / USA-183 – Sitka, Ochrana, AshlandJižní konec; silnice pokračuje jako US-183 na jih (dříve K-34 na jih)
BrodBucklin25.52841.083 USA-54 na východ - GreensburgVýchodní konec souběžnosti USA-54
25.64941.278 USA-54 západ - Dodge City, MeadeZápadní konec souběžnosti USA-54
Ford Township29.26047.089 USA-400 – Dodge City, Brod, GreensburgSeverní konec; bývalý US-154
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1937. Citováno 25. prosince, 2012.
  2. ^ A b Kansas ministerstvo dopravy. „Zpráva o průzkumu stavu 2012“. Citováno 25. prosince, 2012.
  3. ^ A b C Google (25. prosince 2012). „K-34 (dálnice v Kansasu)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 25. prosince, 2012.
  4. ^ A b Kansas oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1965. Citováno 25. prosince, 2012.
  5. ^ Kansas Railroad Map (PDF) (Mapa). Kansas ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 25. prosince, 2012.
  6. ^ Mapa toku dopravy v Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). Kansas ministerstvo dopravy. 2012. Citováno 25. prosince, 2012.
  7. ^ Národní dálniční systém: Kansas (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. Citováno 25. prosince, 2012.
  8. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26. září 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 25. prosince, 2012.
  9. ^ Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1932. Citováno 25. prosince, 2012.
  10. ^ Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1936. Citováno 27. prosince 2012.
  11. ^ Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1945. Citováno 27. prosince 2012.
  12. ^ Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1948. Citováno 25. prosince, 2012.
  13. ^ Státní dálniční komise v Kansasu (6. března 1963). „Rozlišení venkova“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 24. září 2019.
  14. ^ Oficiální mapa dálnice v Kansasu (PDF) (Mapa) (vydání 1963–64). Státní dálniční komise v Kansasu. 1963. Citováno 27. prosince 2012.
  15. ^ Kansas oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1966. Citováno 27. prosince 2012.
  16. ^ Kansas oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Státní dálniční komise v Kansasu. 1967. Citováno 25. prosince, 2012.
  17. ^ Mapa dopravy v Kansasu (PDF) (Mapa) (ed. 1991–92). Kansas ministerstvo dopravy. 1991. Citováno 27. prosince 2012.
  18. ^ Oficiální dopravní mapa Kansasu (PDF) (Mapa) (1993–94 ed.). Kansas ministerstvo dopravy. 1993. Citováno 25. prosince, 2012.
  19. ^ Kansas oficiální dopravní mapa (PDF) (Mapa) (vydání 2011–12). Kansas ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 27. prosince 2012.

externí odkazy

Mapa trasy:

KML pochází z Wikidata